Połącz się z nami

News USA

Tesla na autopilocie: cud techniki czy ekstremalnie niebezpieczna praktyka?

Opublikowano

dnia

Tesla umożliwia niektórym kierowcom korzystanie z systemu wspomagania kierowcy – autopilota przez dłuższy czas bez konieczności trzymania rąk na kierownicy. Wzbudziło to zaniepokojenie amerykańskich organów regulacyjnych ds. bezpieczeństwa. Krajowa Administracja ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego zwróciła się do producenta elektrycznych aut o szczegółowe informacje na ten temat.

„Amerykański urząd ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego NHTSA wyraża zaniepokojenie faktem, że ta funkcja została wprowadzona do pojazdów konsumenckich, i teraz, gdy istnienie tej funkcji jest powszechnie znane, więcej kierowców może próbować ją włączyć” – napisał John Donaldson, pełniący obowiązki głównego doradcy prawnego agencji, w piśmie z 26 lipca do Tesli. List został opublikowany na stronie internetowej agencji.

Wg Donaldsona dłuższe korzystanie z autopilota może prowadzić do większej nieuwagi kierowcy i nieprawidłowego nadzorowania przez niego automatycznego systemu wspomagania.

„Jeśli nie wypróbowałeś Autopilota Tesli, nie wiesz, jakie to niesamowite” – napisał Elon Musk w środę na platformie X.

Rząd prowadzi dochodzenie w sprawie Autopilota Tesli pod kątem kolizji z pojazdami uprzywilejowanymi zaparkowanymi na autostradach, motocyklami i ciężarówkami. W 2021 r. wszczęto formalne dochodzenie, a od 2016 r. wysłano śledczych do 35 wypadków z udziałem pojazdów Tesli, w których mogły uczestniczyć zautomatyzowane systemy jazdy. Co najmniej 17 osób zginęło.

Tesla twierdzi, że jej autopilot i bardziej wyrafinowany system „w pełni autonomicznego prowadzenia” nie mogą same prowadzić pojazdu, a kierowcy muszą być w każdej chwili gotowi do interwencji. Autopilot zazwyczaj potrafi utrzymać samochód na swoim pasie i w pewnej odległości od obiektów przed nim.

NHTSA nakazuje producentowi opisanie różnic w aktualizacji oprogramowania, które ograniczają lub eliminują konieczność wywarcia przez kierowcę nacisku na kierownicę. Chodzi między innymi o czas, przez który autopilot może działać bez monitowania kierowcy, a także wszelkie ostrzeżenia lub sygnały dźwiękowe kierowane do kierowcy.

W piśmie do starszej dyrektor prawnej Tesli, Dinny Eskin, nakazano firmie z Austin w Teksasie wyjaśnienie, dlaczego zainstalowała aktualizację oprogramowania i w jaki sposób uzasadnia, którzy konsumenci ją otrzymali.

Przedstawiciele Tesli muszą odpowiedzieć na list pod przysięgą do 25 sierpnia, w przeciwnym razie agencja przekaże sprawę Departamentowi Sprawiedliwości, który może zażądać maksymalnej kary w wysokości ponad 131 milionów dolarów.

System monitorowania kierowców Tesli został skrytykowany przez zwolenników bezpieczeństwa i Krajową Radę Bezpieczeństwa Transportu, za to, że pozwala kierowcy na wyłączenie uwagi w czasie jazdy.

W 2017 roku, po zbadaniu trzech wypadków z udziałem autopilota Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu NTSB zaleciła Tesli i pięciu innym producentom samochodów ograniczenie możliwości wykorzystania częściowo zautomatyzowanych systemów prowadzenia na podzielonych autostradach o ograniczonym dostępie oraz ulepszenie swoich systemów monitorujących czujność kierowców.

Na zalecenie odpowiedzieli wszyscy producenci samochodów oprócz Tesli. W 2021 roku przewodnicząca NTSB Jennifer Homendy napisała list do dyrektora generalnego Tesli Elona Muska, wzywając go do zastosowania się do zaleceń.

NTSB bada awarie, ale nie ma uprawnień organu regulacyjnego. Może jedynie wydawać zalecenia producentom samochodów lub innym agencjom federalnym, takim jak NHTSA.

Większość innych producentów samochodów korzysta z kamery na podczerwień, aby upewnić się, że kierowca pozostaje czujny. Niektóre modele Tesli zostały ostatnio wyposażone w kamery obserwujące kierowców, ale nie dotyczy to starszych modeli.

Kiedy w 2015 r. wprowadzono po raz pierwszy autopilota, ostrzegał on kierowców, jeśli przez około trzy minuty nie wykrył nacisku na kierownicy. Później skrócono ten czas do 30 sekund, ale zmienia się on pomiędzy aktualizacjami oprogramowania.

Consumer Reports wykazał również, że kierowcy mogą łatwo ominąć system monitorowania kierownicy Tesli.

Na początku tego miesiąca NHTSA wysłała śledczych na miejsce wypadku w Wirginii, w którym Tesla, najwyraźniej jadąca na autopilocie, wjechała pod ciągnik z przyczepą, zabijając kierowcę.

 

Źródło: suntimes
Foto: YouTube

News Chicago

Illinois inwestuje w infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych. Nowa stacja w Joliet

Opublikowano

dnia

Autor:

W poniedziałek w Joliet otwarto nową stację ładowania pojazdów elektrycznych, wspieraną przez niemal półmilionową dotację ze środków stanowych. To pierwsza z wielu stacji, które mają powstać w Illinois w ciągu najbliższych 18 miesięcy w ramach rozbudowy infrastruktury EV, niezbędnej do realizacji ambitnego celu stanu – miliona pojazdów elektrycznych na drogach do 2030 roku.

Nowa stacja w Joliet to symbol transformacji energetycznej stanu, wspieranej przez programy dotacyjne i ustawodawstwo promujące czystą energię. Dzięki funduszom z programu Rebuild Illinois oraz ustawy Climate and Equitable Jobs Act (CEJA) z 2021 roku, Veterans Energy Team we współpracy z Joliet Park District zainstalował 12 portów ładowania w dwóch lokalizacjach, dodając jeszcze cztery dzięki innym środkom.

Łączna wartość projektu wyniosła 480 000 USD.

Podczas uroczystego otwarcia nowej stacji, Gubernator J.B. Pritzker podkreślił znaczenie zmniejszenia emisji z transportu dla ochrony zdrowia publicznego i klimatu, mówiąc: „Zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza spowodowanego transportem ma kluczowe znaczenie dla zdrowej przyszłości naszych dzieci i naszej planety”.

Program dotacyjny zakłada również budowę stacji co 50 mil przy każdej autostradzie, by zapewnić wygodny dostęp do ładowarek dla kierowców w całym stanie.

Obecnie w Illinois jest około 120 000 pojazdów elektrycznych, co stanowi znaczący wzrost w stosunku do 2017 roku.

Jednak infrastruktura ładowania nie nadąża za rosnącą liczbą EV. Średnia liczba samochodów przypadających na jeden port ładowania w Illinois wynosi 31, co jest wyższym wskaźnikiem niż średnia krajowa wynosząca 26. Choć liczba stacji ładowania wzrosła o 600% od 2017 roku, nadal pozostaje w tyle za rosnącym popytem.

W tym kontekście programy dotacyjne CEJA i Rebuild Illinois mają kluczowe znaczenie. Tylko w tej rundzie finansowania przeznaczono 44 miliony dolarów na budowę około 2000 nowych portów, co zwiększy ich liczbę w stanie o 47%. Kolejne dotacje mają przyspieszyć rozwój tej infrastruktury.

Ekonomiczne i społeczne korzyści inwestycji w EV

Programy te to nie tylko sposób na realizację celów związanych z ochroną środowiska. Według Marcusa Evansa, głównego sponsora CEJA, inwestycje w ładowarki EV przynoszą także korzyści ekonomiczne. Prace przy instalacji ładowarek, w dużej mierze wykonywane przez związki zawodowe i prywatnych pracowników, to przykład synergii między ochroną środowiska a rozwojem gospodarczym.

Przyszłość rynku EV w Illinois

Mimo postępów w rozwoju infrastruktury ładowania, rynek EV w Illinois spowolnił. Liczba nowych rejestracji EV spadła o 9,1% w ciągu ostatnich 12 miesięcy, co odbiega od wcześniejszego tempa wzrostu, które mogło zapewnić osiągnięcie celu miliona pojazdów do 2030 roku.

Jeśli ten trend się utrzyma, Illinois zabraknie prawie 200 000 rejestracji, aby zrealizować założenia CEJA.

 

Źródło: wttw
Foto: Governor J.B. Pritzker
Czytaj dalej

News USA

Rynek nieruchomości ożywił się po wrześniowych spadkach stóp procentowych

Opublikowano

dnia

Autor:

W październiku rynek nieruchomości w Stanach Zjednoczonych odnotował wzrost sprzedaży istniejących domów, napędzany przez wcześniejszy spadek stóp procentowych kredytów hipotecznych. Według raportu Redfin z 15 listopada, sprzedaż wzrosła o 1,6% w ujęciu miesięcznym, co stanowiło największy skok od stycznia 2022 roku. Roczny wzrost sprzedaży wyniósł 1,7%, po raz pierwszy przekraczając wynik z poprzedniego roku od listopada 2021 r.

Zainteresowanie zakupem domów wzrosło pomimo 5,2-procentowego wzrostu mediany cen sprzedaży, która obecnie wynosi 435 313 USD. Agencja Redfin wskazała, że spadek średniej stopy procentowej 30-letniego kredytu hipotecznego we wrześniu, do poziomu 6,08%, zwiększył siłę nabywczą Amerykanów, co skłoniło wielu do powrotu na rynek nieruchomości.

„Obserwując spadające stopy procentowe, wielu kupujących ruszyło z oglądaniem domów i składaniem ofert we wrześniu, co doprowadziło do wzrostu liczby oczekujących na sprzedaż. Wiele z tych transakcji zamknięto w październiku, co przyczyniło się do wzrostu sprzedaży” — podkreślili przedstawiciele Redfin.

Jednak trend ten nie utrzymał się w październiku, gdy stopy znów wzrosły do 6,72%.

Stayce Mayfield, agentka Redfin Premier z St. Louis, zauważyła, że po wzroście stóp procentowych aktywność kupujących wyhamowała. „Wielu kupujących, którzy liczyli na niższe stopy, jest teraz zaskoczonych ofertami na poziomie 7% zamiast oczekiwanych 6%”, powiedziała. Podobne rozterki mają sprzedający, którzy zaciągnęli kredyty po niskich stopach w czasie pandemii i teraz zastanawiają się nad sprzedażą.

Raport Zillow z 18 listopada wskazał, że wrześniowy spadek stawek pozwolił średniozamożnym rodzinom na zakup około 27% domów na rynku – to najwyższy wskaźnik od lutego poprzedniego roku. Pomimo tego, przyszłość stawek kredytów hipotecznych pozostaje niepewna.

Zillow spodziewa się spadku stawek w 2025 r., ale prognozy mogą się zmieniać wraz z nowymi danymi gospodarczymi.

 

Źródło: Epoch Times
Foto: istock/Feverpitched/
Czytaj dalej

News Chicago

Gurnee Mills rozszerza ofertę zapowiadając pięć nowych sklepów na północnych przedmieściach

Opublikowano

dnia

Autor:

Centrum handlowe Gurnee Mills, popularna destynacja zakupowa na północnych przedmieściach Chicago, ogłosiło otwarcie pięciu nowych sklepów, które wzbogacą ofertę kompleksu już w ciągu najbliższego półtora roku. Ta ekspansja wpisuje się w szerszy trend renowacji i modernizacji centrów handlowych w całym rejonie Chicago, które intensywnie inwestują w odświeżenie swoich przestrzeni.

Obecnie Gurnee Mills, znane z blisko 200 sklepów outletowych, ekonomicznych i detalicznych, przygotowuje się na przyjęcie nowych najemców, którzy zaspokoją potrzeby miłośników mody, obuwia oraz artykułów gospodarstwa domowego.

Nowe sklepy w Gurnee Mills:

  1. Boot Barn – lider sprzedaży odzieży westernowej i roboczej, oferujący marki takie jak Wrangler, Ariat i Justin.
  2. HEYDUDE – producent lekkiego obuwia dla mężczyzn i kobiet, które cieszy się opinią wyjątkowo wygodnych i oddychających.
  3. Primark – międzynarodowy detalista odzieży, znany z modnych ubrań po przystępnych cenach, oferujący produkty dla całej rodziny oraz kosmetyki i artykuły gospodarstwa domowego.
  4. Reclectic – outlet URBN sprzedający produkty z marek takich jak Anthropologie, Free People i Urban Outfitters, a także używane przedmioty z platformy Nuuly.
  5. rue21 – sklep z modą dla młodzieży, gdzie nowe kolekcje pojawiają się codziennie.

Rozszerzenie oferty handlowej to nie jedyne zmiany w Gurnee Mills. Na początku tego roku centrum handlowe zapowiedziało otwarcie nowych restauracji i obiektów rozrywkowych, o czym informowaliśmy tutaj. Wśród nich znalazły się Fave Pizza, RamenYa z kuchnią japońską oraz tajska restauracja Thai Esane.

Dodatkowo, planowane jest otwarcie wielofunkcyjnego obiektu rozrywkowego, w którym znajdą się kręgielnia, gry zręcznościowe, karaoke oraz strefa dla dzieci.

Daty otwarcia nowych sklepów

Przedstawiciele centrum handlowego Gurnee Mills podali, że otwarcie sklepu Reclectic planowane jest na 23 listopada, a HEYDUDE powita klientów 1 stycznia. Aktualne informacje o kolejnych otwarciach będą dostępne na stronie internetowej Gurnee Mills.

21 listopada w godzinach od 6.00PM do 7.00PM centrum handlowym zaplanowano uroczysta paradę i powitanie Św. Mikołaja. W kolejnych dniach świątecznego okresu będzie można robić sobie z nim zdjęcia. W tym celu konieczna jest rezerwacja, którą trzeba zrobić tutaj.

Źródło: nbc
Foto: Gurnee Mills
Czytaj dalej
Reklama
Reklama

Facebook Florida

Facebook Chicago

Reklama

Kalendarz

sierpień 2023
P W Ś C P S N
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  

Popularne w tym miesiącu