Połącz się z nami

News Chicago

Kieszeń Chicago: kryzys emerytalny pogłębił się wraz ze stratami inwestycyjnymi

Opublikowano

dnia

Poświadczone roczne sprawozdanie finansowe Deloitte & Touche za 2022 rok pokazuje, że Chicago poniosło straty finansowe wynikające z pogorszenia koniunktury na rynku. Zostały one nieco zrekompensowane dochodami z podatków od sprzedaży, transakcji, restauracji i rozrywek, które wzrosły po ustąpieniu pandemii.

Burmistrz Brandon Johnson założył własną „grupę roboczą”, aby znaleźć długoterminowe rozwiązania kryzysu emerytalnego w Chicago, ale ten problem wciąż się pogłębia. Zobowiązania emerytalne miasta wzrosły o 5,4% w 2022 r. — z 33,6 mld USD do 35,4 mld USD — po stratach na giełdzie poniesionych przez cztery miejskie pracownicze fundusze emerytalne.

Najbliżej bankructwa jest Fundusz Emerytalny Strażaków, którego aktywa pokrywają zaledwie 18,8% zobowiązań. Kolejne miejsca zajmują pracownicy komunalni (20,7%), policjanci (21,5%) i robotnicy (39,9%).

Chicago zamknęło księgi w 2022 r. z całkowitym saldem w wysokości 633,2 mln USD, głównie z powodu ciągłego ożywienia przychodów, na które miała wpływ pandemia COVID-19 oraz spadku jednorazowych płatności wstecznych dla pracowników bezpieczeństwa publicznego.

Z tego całkowitego salda funduszu 307,3 mln USD zostało sklasyfikowane jako „nieprzypisane” – jeszcze nie przeznaczone na konkretny wydatek.

Wkrótce po objęciu urzędu Brandon Johnson przekonał prezesa Bractwa Policji, Johna Catanzarę, by zaczekał, aż Zgromadzenie Ogólne stanu Illinois wyeliminuje dwupoziomowy system emerytalny dla nowych i starych funkcjonariuszy policji i strażaków, obiecując zająć się tą sprawą jesienią.

Następnie Johnson wyznaczył swój panel emerytalny. Wśród członków są Catanzara i Pat Cleary, nowo wybrany prezydent Chicago Fire Fighters Union Local 2.

Jedna ustawa zwiększyłaby świadczenia dla strażaków z Chicago zatrudnionych po 1 stycznia 2011 r., kiedy Illinois stworzyło dwupoziomowy system emerytalny, który zmniejszył świadczenia dla nowo zatrudnionych pracowników.

Druga ustawa zmieni ostateczną średnią pensję używaną do obliczania emerytur strażaków w Chicago.

Jak zawsze, audyt miasta przyniósł informacje o finansach i gospodarce Chicago. Oto najważniejsze z nich:

• Policja w Chicago dokonała 41 449 „fizycznych aresztowań” w 2021 r., co stanowi wzrost o prawie 8% w porównaniu z 38 400 w 2021 r. W 2013 r. miało miejsce 143 618 aresztowań fizycznych.

• Reakcje strażaków z Chicago, techników ratownictwa medycznego i ratowników medycznych spadły o 6,5% — z 632 745 w 2021 r. do 591 229 w 2022 r., w porównaniu z prawie 7% wzrostem rok wcześniej. W 2016 roku było 713 492 wezwań straży pożarnej.

• Całkowite zobowiązania długoterminowe wynoszą 67,8 mld USD, w porównaniu z 65,4 mld USD rok wcześniej.

• Chicago ukończyło projekty infrastrukturalne o wartości 114,7 mln USD w 2022 r., w tym 79,9 mln USD zostało przeznaczone na budowę i wymianę nawierzchni ulic, 25,6 mln USD na oświetlenie uliczne i projekty transportu publicznego oraz 9,2 mln USD na przebudowę mostów i wiaduktów. Lotnisko O’Hare dodało 703,3 mln USD na ulepszenia. Na lotnisku Midway było to 12,1 mln USD.

• Średnie dzienne zużycie wody wzrosło o 9,5%, odwracając trwający ponad dekadę spadek związany ze wzrostem liczby gospodarstw domowych w Chicago wyposażonych w wodomierze. Przychody wygenerowane przez 5-procentowy wzrost stawek za wodę obowiązujący od 1 czerwca zostały zrównoważone przez 117,5-procentowy wzrost rachunków określanych jako „nieściągalne”.

• Spadł dzienny wywóz śmieci — z 3,45 mln ton dziennie w 2021 r. do 3,16 mln ton w 2022 r.

• Przychody operacyjne lotniska O’Hare wzrosły o 10%, czyli 114,2 mln USD. Wynikało to ze zwiększonych opłat za korzystanie z terminali i opłat za lądowanie o 24,4 mln USD, wzrostu przychodów z koncesji o 66,7 mln USD i wzrostu przychodów z hoteli o 23,2 mln USD. Całkowita liczba „operacji lotniczych” na lotnisku O’Hare – w tym transportu ładunków i lotnictwa ogólnego – wzrosła z 684 201 w 2021 r. do 711 561 w zeszłym roku. To wciąż mniej niż 919 704 operacji przewoźników krajowych, międzynarodowych, cargo i lotnictwa ogólnego w 2019 r. Całkowita liczba pasażerów wchodzących na pokład samolotów na lotnisku O’Hare wzrosła z 26,9 mln w 2021 r. do 34,1 mln w ubiegłym roku.

• Na lotnisku Midway całkowite przychody operacyjne wzrosły o 11,6 mln USD dzięki znaczącemu zwiększeniu ruchu pasażerskiego w celach rekreacyjnych oraz przychodów i koncesji z wynajmu terminali i parkingów. Całkowita liczba operacji lotniczych wyniosła 214 427. To więcej niż 185 956 rok wcześniej, ale wciąż znacznie mniej niż 253 519 – rekordu ustanowionego w 2015 roku.

 

Źródło: suntimes
Foto: YouTube, istock/MattGushtupungato/ Joe Hendrickson/ Richard0120

News Chicago

Najlepsi szefowie kuchni i restauracje Chicago uhonorowani podczas The Banchet Awards

Opublikowano

dnia

Autor:

Chicago po raz kolejny potwierdziło swoją pozycję jednego z najważniejszych kulinarnych miast świata. Podczas gali The Banchet Awards for Culinary Excellence wyróżniono szefów kuchni, restauracje i liderów branży, którzy kształtują lokalną scenę gastronomiczną i nadają jej unikalny charakter.

Niedzielny wieczór zgromadził czołowe postacie chicagowskiej gastronomii. Organizatorzy podkreślali, że nagrody są celebracją kreatywności, konsekwencji i gościnności, dzięki którym miasto od lat przyciąga smakoszy z całego świata. Gala stała się nie tylko konkursem, ale także symbolicznym podsumowaniem roku w branży restauracyjnej.

Grant Achatz i restauracyjna ikona miasta

Jednym z najważniejszych momentów wieczoru było przyznanie nagrody Culinary Excellence Grantowi Achatzowi, legendarnemu szefowi kuchni związanemu z grupą Alinea. Jego innowacyjne podejście do fine diningu od lat wyznacza kierunki rozwoju nowoczesnej kuchni.

Po raz pierwszy wręczono także tytuł Iconic Restaurant of the Year, który trafił do historycznej restauracji Gene & Georgetti. To symboliczny hołd dla miejsca, które od dekad stanowi stały punkt na kulinarnej mapie Chicago.

Pełna lista nagrodzonych:

  • Wschodząca gwiazda kuchni – Javauneeka Jacobs – Frontera Grill
  • Najlepsza restauracja sąsiedzka – Mahari
  • Najlepsza nowa restauracja – Feld
  • Kultowa restauracja roku – Gene & Georgetti
  • Sommelier roku – Alex Cuper – El Che, Brasero
  • Najlepsza obsługa przy ladzie – Sanders BBQ Supply
  • Najlepsza gościnność – Feld
  • Bar roku – Kevin Beary i Scott Kitsmiller – Gus’ Sip & Dip
  • Najlepsza restauracja dziedzictwa – Nine Garden
  • Najlepszy design – The Alston
  • Doskonałość kulinarna – Grant Achatz – The Alinea Group
  • Szef cukierni roku – Justin Lerias – Del Sur Bakery
  • Szef kuchni roku – John Manion – El Che, Brasero
  • Restauracja roku – Indienne

Chicago jako światowa stolica smaków

The Banchet Awards po raz kolejny pokazały, jak różnorodna i dynamiczna jest gastronomia Chicago. Od restauracji z wieloletnią historią po nowe, odważne koncepty, nagrodzeni wspólnie tworzą krajobraz, który sprawia, że miasto pozostaje jednym z najważniejszych punktów na globalnej mapie kulinarnej.

 

Źródło: nbc
Foto: The Banchet Awards for Culinary Excellence
Czytaj dalej

News Chicago

Do ostrej wymiany ciosów doszło podczas debaty Demokratów walczących o Senat USA

Opublikowano

dnia

Autor:

Kampania Demokratów do Senatu Stanów Zjednoczonych wkroczyła w fazę otwartych ataków. Podczas poniedziałkowej debaty telewizyjnej, rywalizujący o nominację partyjną kandydaci nie szczędzili sobie zarzutów, a główne linie sporu przebiegały wokół imigracji, finansowania kampanii oraz przyszłości federalnych agencji bezpieczeństwa. W spotkaniu wzięli udział Juliana Stratton, Raja Krishnamoorthi oraz Robin Kelly.

Jako pierwsza ton debacie nadała wicegubernator Juliana Stratton. Odpowiadając na pytanie dotyczące działań federalnej agencji imigracyjnej po głośnych strzelaninach w Minnesocie, uderzyła w Kongresmena Raję Krishnamoorthiego, przypominając o darowiźnie wyborczej, jaką otrzymał od firmy powiązanej z wykonawcą współpracującym z agencją.

Zdaniem Stratton taki epizod podważa wiarygodność rywala jako osoby gotowej przeciwstawić się Donaldowi Trumpowi i bronić wszystkich społeczności. Wicegubernator podkreśliła, że wyborcy potrzebują kandydata, który nie tylko deklaruje sprzeciw wobec dotychczasowej polityki imigracyjnej, ale konsekwentnie realizuje go w praktyce.

Kongresmen z Schaumburga odrzucił te zarzuty, zaznaczając, że po ujawnieniu pochodzenia wpłaty przekazał jej równowartość organizacjom wspierającym imigrantów. Przypomniał również, że jako jedyny imigrant wśród debatujących ma osobiste doświadczenie i realny dorobek w działaniach na rzecz rozliczalności federalnych służb.

Spór o pieniądze z kampanii

Temat finansowania kampanii szybko stał się kolejnym polem konfliktu. Juliana Stratton zaznaczyła, że jako jedyna zobowiązała się nie przyjmować ani centa z funduszy korporacyjnych komitetów politycznych. W jej ocenie taka deklaracja stanowi dowód niezależności od wielkiego biznesu.

Kongresmenka Robin Kelly otwarcie przyznała, że przyjmuje środki od korporacyjnych komitetów, ale podkreśliła, że jej głosowania odzwierciedlają wolę wyborców, a nie darczyńców. Zwróciła też uwagę, że wszystkie jej wpłaty są jawne, w przeciwieństwie do reklam wspierających Stratton, których finansowanie budzi pytania.

Do tej linii argumentacji przyłączył się Krishnamoorthi, wskazując na rolę funduszy typu Super PAC w kampanii Stratton. Jego zdaniem brak przejrzystości w tym obszarze rodzi wątpliwości co do rzeczywistych interesów stojących za kampanią.

Radykalne propozycje wobec agencji imigracyjnej

Wszyscy troje kandydaci zaprezentowali zdecydowane stanowiska wobec federalnej agencji imigracyjnej. Stratton opowiedziała się za jej całkowitą likwidacją, argumentując, że instytucja ta nie podlega skutecznej reformie. W jej ocenie jedyną drogą naprzód jest stworzenie nowego systemu.

Raja Krishnamoorthi również mówił o konieczności odejścia od obecnego modelu, podkreślając, że nie powinny trafiać kolejne środki do obecnych struktur. Kelly z kolei wskazywała na potrzebę demontażu agencji i stworzenia nowej instytucji, która będzie mniejsza, bardziej przejrzysta i godna zaufania.

Energia i centra danych

Debata dotknęła także kwestii rosnącej liczby centrów danych. Kelly ostrzegała przed wzrostem rachunków za energię i sugerowała mechanizmy wsparcia dla mieszkańców żyjących w ich sąsiedztwie. Stratton zwracała uwagę na obawy Illinois dotyczące kosztów energii i wskazywała na rozwój energetyki jądrowej jako jedno z rozwiązań.

centyrum danych

Krishnamoorthi zauważył, że centra danych pochłaniają ogromne ilości energii, ale jednocześnie tworzą miejsca pracy. Jego zdaniem przyszłe inwestycje powinny iść w kierunku obiektów, które produkują więcej energii, niż same zużywają.

Kampania wchodzi w decydującą fazę

Debata pokazała, że rywalizacja przed prawyborami zaplanowanymi na 17 marca nabiera ostrości. Spory o pieniądze, imigrację i energetykę sygnalizują, że kampania będzie coraz bardziej konfrontacyjna, a wyborcy staną przed wyraźnym wyborem wizji i stylu politycznego.

 

Źródło: dailyherald
Foto: YouTube, istock/Oselote
Czytaj dalej

News Chicago

Śmiertelny wypadek na przedmieściach Chicago. Pług śnieżny zderzył się z pociągiem Metra

Opublikowano

dnia

Autor:

wypadek bartlett pociąg metra pług śnieżny

Poniedziałkowy poranek w podmiejskim Bartlett zakończył się tragicznym wypadkiem. 64-letni pracownik gminy zmarł po tym, jak prowadzony przez niego mały pług śnieżny został uderzony przez pociąg pasażerski Metra. Do zdarzenia doszło w godzinach porannego szczytu komunikacyjnego.

Według informacji przekazanych przez policję w Bartlett, mężczyzna kierował niewielkim pługiem śnieżnym na skrzyżowaniu Oak Avenue i Railroad Avenue. Około godziny 8.35AM pojazd znalazł się na torach w momencie przejazdu pociągu Metra jadącego linią Milwaukee District West w kierunku zachodnich przedmieść.

Akcja ratunkowa zakończona tragedią

Po zderzeniu kierowca pługu został przewieziony do jednego z pobliskich szpitali. Pomimo udzielonej pomocy medycznej lekarze stwierdzili jego zgon. Policja potwierdziła, że ofiara była zatrudniona przez władze lokalne i wykonywała swoje obowiązki służbowe.

Pasażerowie bez obrażeń

W wyniku kolizji żadna z osób podróżujących pociągiem ani członków załogi nie odniosła obrażeń. Skład przewoził pasażerów, jednak służby poinformowały, że nie było konieczności hospitalizacji żadnej osoby znajdującej się na pokładzie.

Utrudnienia w ruchu kolejowym

Wypadek spowodował czasowe zakłócenia w kursowaniu pociągów na linii Milwaukee District. Ruch kolejowy był ograniczony przez kilka godzin, jednak według przedstawicieli Metra pełna obsługa połączeń została przywrócona krótko po godzinie 1.00PM.

Dochodzenie pod nadzorem policji kolejowej

Śledztwo w sprawie zdarzenia prowadzić będzie policja Metra. Na tym etapie nie podano dodatkowych informacji, w tym tożsamości zmarłego kierowcy. Okoliczności tragedii, w tym przyczyny wjazdu pługu na tory, będą przedmiotem szczegółowego postępowania wyjaśniającego.

 

Źródło; dailyherald
Foto: YouTube
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

lipiec 2023
P W Ś C P S N
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu