Połącz się z nami

NEWS Florida

Mały samolot ścigany przez F-16 rozbił się w Wirginii. Należał do firmy z Florydy

Opublikowano

dnia

Niereagujący na wezwania służb lądowych samolot, przeleciał nad obszarem Waszyngtonu w niedzielne popołudnie, zmuszając wojskowe odrzutowce do próby przechwycenia go. Maszyna, która ostatecznie się rozbiła, została zarejestrowana na firmę z Florydy, zgodnie z raportami i zapisami online.

Media poinformowały w niedzielę, że samolot został zarejestrowany na firmę Encore Motors z Melbourne na Florydzie.

Według FOX News myśliwiec F-16 został dopuszczony do lotu naddźwiękowego, aby odpowiedzieć na nieznaną Cessnę, ignorującą zapytania radiowe. Samolot leciał na „dziwnej trasie lotu” ponad stolicą kraju, twierdzą urzędnicy.

NORAD, North American Aerospace Defense Command, poinformował, że cywilny samolot został przechwycony około 3:20PM czasu wschodniego. Pilot nie odpowiadał, a następnie Cessna rozbiła się w pobliżu George Washington National Forest w Wirginii.

NORAD próbował nawiązać kontakt z pilotem, do momentu aż samolot się rozbił. Cztery godziny później ratownicy dotarli na miejsce katastrofy lotniczej pieszo w wiejskiej części doliny Shenandoah i że nie znaleziono nikogo, kto przeżył, jak poinformowała policja z Wirginii.

Federalna Administracja Lotnictwa twierdzi, że Cessna Citation wystartowała w niedzielę z Elizabethtown w stanie Tennessee i leciała na lotnisko MacArthur na Long Island. W niewytłumaczalny sposób samolot zawrócił jednak nad Long Island w Nowym Jorku i przeleciał prostą ścieżką nad DC, zanim rozbił się nad górzystym terenem w pobliżu Montebello w Wirginii około 3:30PM.

Nie wyjaśniono jeszcze, dlaczego pilot nie reagował, ani dlaczego się rozbił.

Samolot przeleciał bezpośrednio nad stolicą  – przez jedną z najbardziej strzeżonych przestrzeni powietrznych w kraju.

Witryny śledzenia lotów wykazały, że samolot gwałtownie spadał po spirali, opadając w pewnym momencie z prędkością ponad 30 000 stóp na minutę, zanim rozbił się w St. Mary’s Wilderness.

Północnoamerykańskie Dowództwo Obrony Kosmicznej przekazało później w oświadczeniu, że F-16 został upoważniony do lotu z prędkością ponaddźwiękową, co spowodowało dźwiękowy boom, który był słyszalny w Waszyngtonie oraz w niektórych częściach Wirginii i Maryland.

Podczas tego zdarzenia samolot NORAD użył również flar – które mogły być widoczne dla mieszkańców – w celu odwrócenia uwagi pilota. Flary są stosowane z najwyższą troską o bezpieczeństwo przechwytywanego statku powietrznego i ludzi na ziemi. Wypalają się szybko i całkowicie, a po ich wystrzeleniu nie ma zagrożenia dla ludzi na ziemi.

John Rumpel, który prowadzi firmę Encore Motors of Melbourne Inc z siedzibą na Florydzie, powiedział The New York Times, że jego córka, 2-letnia wnuczka, jej niania i pilot byli na pokładzie samolotu. Wszyscy wracali do swojego domu w East Hampton na Long Island po wizycie w jego domu w Północnej Karolinie.

Prezydent Joe Biden grał w golfa w Joint Base Andrews w czasie, gdy myśliwiec F-16 wystartował.

Rzecznik Secret Service Anthony Guglielmi przekazał, że incydent nie miał wpływu na harmonogram zajęć prezydenta w niedzielę. Po południu Biden grał w golfa w bazie wojskowej Maryland ze swoim bratem.

Źródło: fox35orlando, The Hill
Foto: YouTube, istock/Robert Buchel

NEWS Florida

NASA wykryła wyciek na rakiecie Artemis II podczas kluczowego testu przed startem

Opublikowano

dnia

Autor:

nasa-artemis

Podczas poniedziałkowych przygotowań do kolejnego etapu programu Artemis zespoły NASA wykryły wyciek na rakiecie księżycowej Artemis II w trakcie tzw. wet dress rehearsal, czyli próby generalnej tankowania i procedur startowych. Agencja poinformowała, że problem dotyczył ciekłego wodoru, a stężenia wycieku przekroczyły dopuszczalne limity.

Próba generalna z ponad 700 tysiącami galonów paliwa

Wet dress rehearsal to jeden z najważniejszych sprawdzianów przed lotem. W ramach testu zespoły ładują do rakiety Space Launch System ponad 700 tysięcy galonów kriogenicznego paliwa, przeprowadzają odliczanie do startu i ćwiczą bezpieczne opróżnianie zbiorników. To symulacja, która ma odzwierciedlać realne warunki w dniu startu.

NASA podała, że przepływ ciekłego wodoru do stopnia głównego został zatrzymany po przekroczeniu dopuszczalnych limitów stężenia w obszarze połączenia z tzw. tail service mast umbilical. Wstrzymanie tankowania miało umożliwić inżynierom rozpoczęcie procedur diagnostycznych i naprawczych, opracowanych wcześniej podczas misji Artemis I.

Agencja przypomniała, że w trakcie Artemis I w 2022 roku wykryto wycieki ciekłego wodoru podczas trzech oddzielnych zdarzeń. Co istotne, przy jednej z prób startu tamtej misji problem pojawił się w tym samym miejscu, w którym teraz wykryto nieszczelność podczas testu Artemis II.

Pierwsze działania nie przyniosły skutku

W kolejnym komunikacie NASA przyznała, że próby usunięcia usterki początkowo okazały się nieskuteczne. Po tym, jak zespoły tymczasowo wznowiły szybkie tankowanie ciekłego wodoru do stopnia głównego, wyciek nadal utrzymywał się powyżej dopuszczalnych limitów. Z tego powodu wstrzymano operacje tankowania ciekłego wodoru zarówno w stopniu głównym, jak i górnym, a zespół zebrał się, by ustalić dalsze kroki.

NASA przekazała jednak, że udało się napełnić stopień główny rakiety ciekłym wodorem i przejść do trybu uzupełniania. Inżynierowie nadal obserwowali miejsce wcześniejszego wycieku, ale w pewnym momencie stężenie wodoru utrzymywało się w granicach uznanych za akceptowalne. W późniejszej aktualizacji agencja potwierdziła, że rakieta została zatankowana, a poziomy stężenia są stabilne, choć sytuacja pozostaje pod stałą kontrolą.

Artemis II i załoga misji wokół Księżyca

Gdy zestaw Artemis II będzie gotowy do startu, ma zabrać w lot przelotowy wokół Księżyca czteroosobową załogę. Dowódcą misji ma być Gregory Reid Wiseman, pilotem Victor Glover, a w roli specjalistów misji polecą Christina Koch oraz Jeremy Hansen z Kanadyjskiej Agencji Kosmicznej.

Test, który ma ujawnić słabe punkty przed startem

Poniedziałkowy incydent pokazuje, jak wymagające są przygotowania do załogowego lotu w ramach programu Artemis. Próba generalna ma właśnie taki cel: wychwycić problemy w kontrolowanych warunkach, zanim pojawią się one w dniu startu.

NASA zapowiada dalsze analizy i decyzje dotyczące kolejnych etapów testu, utrzymując jednocześnie, że zespoły na bieżąco monitorują sytuację w kluczowych punktach instalacji paliwowej.

 

Źródło; baynews9
Foto: YouTube, NASA
Czytaj dalej

NEWS Florida

Floryda zaostrza walkę z przestępstwami seksualnymi wobec dzieci: “absolutny priorytet”

Opublikowano

dnia

Autor:

ag-florida James Uthmaier

Prokurator Generalny Florydy James Uthmeier wystosował jednoznaczne ostrzeżenie do sprawców przestępstw seksualnych, podkreślając, że organy ścigania konsekwentnie i bezwzględnie będą ich ścigać. Podczas poniedziałkowej konferencji prasowej, zorganizowanej wspólnie z lokalnymi służbami, przedstawił serię ostatnich zatrzymań, które mają potwierdzać determinację władz stanowych.

„To nasz absolutny priorytet”

James Uthmeier nie pozostawił wątpliwości co do stanowiska prokuratury. Jak zaznaczył, każdy, kto krzywdzi dzieci, kobiety lub dopuszcza się handlu ludźmi i wykorzystywania seksualnego, musi liczyć się z pełną siłą aparatu stanowego. Ściganie tego typu przestępstw nazwał priorytetem numer jeden.

Podczas konferencji ogłoszono m.in. zatrzymanie Michaela Younce’a, oskarżonego o dziewięć zarzutów posiadania materiałów pornograficznych z udziałem dzieci oraz jeden zarzut ich rozpowszechniania. W przypadku skazania grozi mu ponad 60 lat więzienia.

W innym, niezależnym śledztwie, prowadzonym w St. Petersburgu, zarzuty usłyszał Lucas Jose Herraiz, właściciel restauracji i barów LALA w St. Petersburgu i Tampie. Według śledczych miał on posiadać liczne materiały przedstawiające seksualne wykorzystywanie dzieci.

Jak poinformowali śledczy, w toku przeszukania zabezpieczono dziesiątki nagrań wideo, których długość wahała się od jednej minuty do ponad pół godziny.

Prokuratura dąży również do wymierzenia kary przekraczającej 100 lat więzienia dla Marquetta Jamesa, skazanego za kierowanie siatką handlu ludźmi w celach seksualnych na terenie Florydy i innych stanów.

Według stanowych prokuratorów James werbował kobiety, a następnie zmuszał je do prostytucji w kilku miastach USA. Uthmeier zwrócił uwagę, że sprawa przez lata nie posuwała się naprzód, zarzucając administracji federalnej brak działań, zanim została ona przejęta przez władze stanowe.

Możliwość kary śmierci w najcięższych sprawach

Podczas konferencji potwierdzono również zamiar ubiegania się o karę śmierci wobec Nathana Holmberga, oskarżonego o wykorzystywanie co najmniej pięciorga dzieci w wieku od trzech do dziesięciu lat. Zdaniem prokuratora istnieją podstawy do domagania się wielokrotnych wyroków śmierci oraz wielotysięcznych lat pozbawienia wolności.

Śledczy podkreślili, że w niektórych sprawach ofiarami były nawet niemowlęta.

Dzięki analizie adresów IP udało się zidentyfikować i namierzyć osoby odpowiedzialne za posiadanie i rozpowszechnianie nielegalnych treści. Władze stanowe zapowiadają dalsze intensywne działania, podkreślając, że ochrona dzieci pozostaje nadrzędnym celem wymiaru sprawiedliwości na Florydzie.

 

Źródło: fox13
Foto: James Uthmaier fb
Czytaj dalej

NEWS Florida

Egzaminy na prawo jazdy na Florydzie będą wyłącznie w języku angielskim

Opublikowano

dnia

Autor:

30 stycznia Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles poinformował o wprowadzeniu nowych zasad dotyczących egzaminów na prawo jazdy. Zgodnie z ogłoszeniem, testy wiedzy oraz umiejętności będą od tego momentu dostępne jedynie w języku angielskim. Zmiana obejmuje zarówno część teoretyczną, jak i praktyczną, a także wszystkie kategorie prawa jazdy i zacznie obowiązywać od piątku, 6 lutego.

Koniec tłumaczeń i egzaminów ustnych

Nowe przepisy oznaczają rezygnację z usług tłumaczeniowych podczas egzaminów oraz usunięcie wszelkich drukowanych testów w innych językach. Zmiana dotyczy również egzaminów ustnych, które wcześniej umożliwiały zdawanie osobom mającym trudności z czytaniem.

W wydanym oświadczeniu departament podkreślił, że celem decyzji jest poprawa bezpieczeństwa na drogach. Władze wskazują na znaczenie jasnej komunikacji, pełnego zrozumienia przepisów ruchu drogowego oraz odpowiedzialnych zachowań kierowców jako kluczowych elementów bezpiecznego systemu transportu.

Jak było dotychczas

Do tej pory większość egzaminów na niekomercyjne prawo jazdy była dostępna w wielu językach, co ułatwiało ich zdawanie osobom nieposługującym się biegle angielskim. Inaczej wyglądała sytuacja w przypadku uprawnień komercyjnych.

Egzaminy komercyjne już wcześniej ograniczone

Egzaminy teoretyczne na Commercial Learner’s Permit oraz Commercial Driver’s License były wcześniej dostępne jedynie w języku angielskim i hiszpańskim. Nowe przepisy rozszerzają zasadę jednego języka na cały system egzaminowania kierowców w stanie.

Zmiana o szerokich konsekwencjach

Wprowadzenie wyłączności języka angielskiego w egzaminach na prawo jazdy oznacza istotną zmianę dla tysięcy przyszłych kierowców na Florydzie. Decyzja ta już teraz wywołuje dyskusje na temat dostępności egzaminów oraz wpływu nowych zasad na społeczności wielojęzyczne zamieszkujące Słoneczny Stan.

 

Źródło: fox35
Foto: istock
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

czerwiec 2023
P W Ś C P S N
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu