Połącz się z nami

News USA

Auta na amerykańskich drogach są rekordowo stare. Nowy samochód staje się luksusem

Opublikowano

dnia

Z powodu inflacji i wysokich cen Amerykanie trzymają swoje samochody dłużej niż kiedykolwiek. Według danych zebranych przez S&P Global Mobility, średni wiek samochodu osobowego na drogach osiągnął w tym roku rekordowe 12,5 roku, a sedana 13,6 lat. Osób o średnich dochodach nie stać na spłatę kredytu za zakup nowego auta.

Za sytuację obwiniana jest także pandemia, która w 2020 roku spowodowała globalny niedobór samochodowych chipów komputerowych, kluczowego elementu, który obsługuje wszystko, od radia, przez pedały gazu, po skrzynie biegów.

Niedobór drastycznie spowolnił globalne linie montażowe, przez co nowe pojazdy były rzadkością na partiach dealerskich właśnie wtedy, gdy konsumenci byli coraz bardziej chętni do zakupu.

Ceny osiągnęły rekordowe poziomy. I choć ostatnio nieco się zmniejszyły, koszt pojazdu nadal wydaje się dla wielu Amerykanów bardzo wysoki, zwłaszcza w połączeniu ze znacznie wyższymi oprocentowaniami kredytów.

Według serwisu Edmunds.com, odkąd pandemia wybuchła trzy lata temu, średnia cena nowego pojazdu wzrosła o 24% do prawie 48 000 USD w kwietniu.

Typowe oprocentowanie kredytów na zakup nowych samochodów wzrosło do 7%, co jest konsekwencją agresywnej serii podwyżek stóp procentowych przez Rezerwę Federalną w celu walki z inflacją.

Krajowa średnia miesięczna spłata kredytu samochodowego wyniosła 729 USD, co dla wielu osób jest zbyt wysoką kwotą.

Eksperci twierdzą, że rodzina zarabiająca na poziomie średniego dochodu gospodarstwa domowego w USA nie może już sobie pozwolić na przeciętną opłatę za nowy samochód i nadal pokrywać takie potrzeby, jak mieszkanie, żywność i media.

Średnie ceny używanych pojazdów wzrosły jeszcze bardziej od czasu wybuchu pandemii – o 40%, do prawie 29 000 USD. Przy średniej stopie kredytu, która osiągnęła 11%, typowa miesięczna opłata za używany pojazd wynosi obecnie 563 USD.

W obliczu decyzji między dokonaniem ogromnej płatności a zatrzymaniem istniejących pojazdów, coraz więcej właścicieli decyduje się pozostać przy tym, co ma, nawet jeśli oznacza to większe wydatki na naprawy i konserwację.

Mechanicy samochodowi widzą w swoich warsztatach coraz starsze egzemplarze o większym przebiegu, na poziomie 250 000 – 300 000 mil.

Średni wiek pojazdów na amerykańskich drogach, który rośnie od 2019 r., przyspieszył jeszcze w tym roku. I chociaż średnia wynosi 12,5 roku, więcej pojazdów pozostaje na drogach przez 20 lat lub dłużej, czasami z trzema lub czterema kolejnymi właścicielami.

Prawie 122 miliony pojazdów na drogach ma więcej niż kilkanaście lat, a liczba starszych pojazdów będzie prawdopodobnie rosła co najmniej do 2028 roku. Dlatego pozostaje mieć nadzieję, że auta będą coraz trwalsze.

S&P Global przewiduje, że sprzedaż nowych pojazdów w USA osiągnie 14,5 miliona w tym roku roku, z około 13,9 mln w roku ubiegłym, dzięki bardziej przystępnym aktualnie cenom.

Mimo to nikt nie przewiduje powrotu do rocznej sprzedaży sprzed pandemii w wysokości około 17 milionów w najbliższym czasie. Nawet przy obniżkach ceny nowych pojazdów prawdopodobnie przez wiele lat pozostaną znacznie wyższe niż przed pandemią.

Źródło: wttw
Foto: istock/Fahroni/ Caiaimage/Trevor Adeline/ selensergen/ MasaoTaira

News Chicago

Illinois inwestuje w infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych. Nowa stacja w Joliet

Opublikowano

dnia

Autor:

W poniedziałek w Joliet otwarto nową stację ładowania pojazdów elektrycznych, wspieraną przez niemal półmilionową dotację ze środków stanowych. To pierwsza z wielu stacji, które mają powstać w Illinois w ciągu najbliższych 18 miesięcy w ramach rozbudowy infrastruktury EV, niezbędnej do realizacji ambitnego celu stanu – miliona pojazdów elektrycznych na drogach do 2030 roku.

Nowa stacja w Joliet to symbol transformacji energetycznej stanu, wspieranej przez programy dotacyjne i ustawodawstwo promujące czystą energię. Dzięki funduszom z programu Rebuild Illinois oraz ustawy Climate and Equitable Jobs Act (CEJA) z 2021 roku, Veterans Energy Team we współpracy z Joliet Park District zainstalował 12 portów ładowania w dwóch lokalizacjach, dodając jeszcze cztery dzięki innym środkom.

Łączna wartość projektu wyniosła 480 000 USD.

Podczas uroczystego otwarcia nowej stacji, Gubernator J.B. Pritzker podkreślił znaczenie zmniejszenia emisji z transportu dla ochrony zdrowia publicznego i klimatu, mówiąc: „Zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza spowodowanego transportem ma kluczowe znaczenie dla zdrowej przyszłości naszych dzieci i naszej planety”.

Program dotacyjny zakłada również budowę stacji co 50 mil przy każdej autostradzie, by zapewnić wygodny dostęp do ładowarek dla kierowców w całym stanie.

Obecnie w Illinois jest około 120 000 pojazdów elektrycznych, co stanowi znaczący wzrost w stosunku do 2017 roku.

Jednak infrastruktura ładowania nie nadąża za rosnącą liczbą EV. Średnia liczba samochodów przypadających na jeden port ładowania w Illinois wynosi 31, co jest wyższym wskaźnikiem niż średnia krajowa wynosząca 26. Choć liczba stacji ładowania wzrosła o 600% od 2017 roku, nadal pozostaje w tyle za rosnącym popytem.

W tym kontekście programy dotacyjne CEJA i Rebuild Illinois mają kluczowe znaczenie. Tylko w tej rundzie finansowania przeznaczono 44 miliony dolarów na budowę około 2000 nowych portów, co zwiększy ich liczbę w stanie o 47%. Kolejne dotacje mają przyspieszyć rozwój tej infrastruktury.

Ekonomiczne i społeczne korzyści inwestycji w EV

Programy te to nie tylko sposób na realizację celów związanych z ochroną środowiska. Według Marcusa Evansa, głównego sponsora CEJA, inwestycje w ładowarki EV przynoszą także korzyści ekonomiczne. Prace przy instalacji ładowarek, w dużej mierze wykonywane przez związki zawodowe i prywatnych pracowników, to przykład synergii między ochroną środowiska a rozwojem gospodarczym.

Przyszłość rynku EV w Illinois

Mimo postępów w rozwoju infrastruktury ładowania, rynek EV w Illinois spowolnił. Liczba nowych rejestracji EV spadła o 9,1% w ciągu ostatnich 12 miesięcy, co odbiega od wcześniejszego tempa wzrostu, które mogło zapewnić osiągnięcie celu miliona pojazdów do 2030 roku.

Jeśli ten trend się utrzyma, Illinois zabraknie prawie 200 000 rejestracji, aby zrealizować założenia CEJA.

 

Źródło: wttw
Foto: Governor J.B. Pritzker
Czytaj dalej

News USA

Rynek nieruchomości ożywił się po wrześniowych spadkach stóp procentowych

Opublikowano

dnia

Autor:

W październiku rynek nieruchomości w Stanach Zjednoczonych odnotował wzrost sprzedaży istniejących domów, napędzany przez wcześniejszy spadek stóp procentowych kredytów hipotecznych. Według raportu Redfin z 15 listopada, sprzedaż wzrosła o 1,6% w ujęciu miesięcznym, co stanowiło największy skok od stycznia 2022 roku. Roczny wzrost sprzedaży wyniósł 1,7%, po raz pierwszy przekraczając wynik z poprzedniego roku od listopada 2021 r.

Zainteresowanie zakupem domów wzrosło pomimo 5,2-procentowego wzrostu mediany cen sprzedaży, która obecnie wynosi 435 313 USD. Agencja Redfin wskazała, że spadek średniej stopy procentowej 30-letniego kredytu hipotecznego we wrześniu, do poziomu 6,08%, zwiększył siłę nabywczą Amerykanów, co skłoniło wielu do powrotu na rynek nieruchomości.

„Obserwując spadające stopy procentowe, wielu kupujących ruszyło z oglądaniem domów i składaniem ofert we wrześniu, co doprowadziło do wzrostu liczby oczekujących na sprzedaż. Wiele z tych transakcji zamknięto w październiku, co przyczyniło się do wzrostu sprzedaży” — podkreślili przedstawiciele Redfin.

Jednak trend ten nie utrzymał się w październiku, gdy stopy znów wzrosły do 6,72%.

Stayce Mayfield, agentka Redfin Premier z St. Louis, zauważyła, że po wzroście stóp procentowych aktywność kupujących wyhamowała. „Wielu kupujących, którzy liczyli na niższe stopy, jest teraz zaskoczonych ofertami na poziomie 7% zamiast oczekiwanych 6%”, powiedziała. Podobne rozterki mają sprzedający, którzy zaciągnęli kredyty po niskich stopach w czasie pandemii i teraz zastanawiają się nad sprzedażą.

Raport Zillow z 18 listopada wskazał, że wrześniowy spadek stawek pozwolił średniozamożnym rodzinom na zakup około 27% domów na rynku – to najwyższy wskaźnik od lutego poprzedniego roku. Pomimo tego, przyszłość stawek kredytów hipotecznych pozostaje niepewna.

Zillow spodziewa się spadku stawek w 2025 r., ale prognozy mogą się zmieniać wraz z nowymi danymi gospodarczymi.

 

Źródło: Epoch Times
Foto: istock/Feverpitched/
Czytaj dalej

News Chicago

Gurnee Mills rozszerza ofertę zapowiadając pięć nowych sklepów na północnych przedmieściach

Opublikowano

dnia

Autor:

Centrum handlowe Gurnee Mills, popularna destynacja zakupowa na północnych przedmieściach Chicago, ogłosiło otwarcie pięciu nowych sklepów, które wzbogacą ofertę kompleksu już w ciągu najbliższego półtora roku. Ta ekspansja wpisuje się w szerszy trend renowacji i modernizacji centrów handlowych w całym rejonie Chicago, które intensywnie inwestują w odświeżenie swoich przestrzeni.

Obecnie Gurnee Mills, znane z blisko 200 sklepów outletowych, ekonomicznych i detalicznych, przygotowuje się na przyjęcie nowych najemców, którzy zaspokoją potrzeby miłośników mody, obuwia oraz artykułów gospodarstwa domowego.

Nowe sklepy w Gurnee Mills:

  1. Boot Barn – lider sprzedaży odzieży westernowej i roboczej, oferujący marki takie jak Wrangler, Ariat i Justin.
  2. HEYDUDE – producent lekkiego obuwia dla mężczyzn i kobiet, które cieszy się opinią wyjątkowo wygodnych i oddychających.
  3. Primark – międzynarodowy detalista odzieży, znany z modnych ubrań po przystępnych cenach, oferujący produkty dla całej rodziny oraz kosmetyki i artykuły gospodarstwa domowego.
  4. Reclectic – outlet URBN sprzedający produkty z marek takich jak Anthropologie, Free People i Urban Outfitters, a także używane przedmioty z platformy Nuuly.
  5. rue21 – sklep z modą dla młodzieży, gdzie nowe kolekcje pojawiają się codziennie.

Rozszerzenie oferty handlowej to nie jedyne zmiany w Gurnee Mills. Na początku tego roku centrum handlowe zapowiedziało otwarcie nowych restauracji i obiektów rozrywkowych, o czym informowaliśmy tutaj. Wśród nich znalazły się Fave Pizza, RamenYa z kuchnią japońską oraz tajska restauracja Thai Esane.

Dodatkowo, planowane jest otwarcie wielofunkcyjnego obiektu rozrywkowego, w którym znajdą się kręgielnia, gry zręcznościowe, karaoke oraz strefa dla dzieci.

Daty otwarcia nowych sklepów

Przedstawiciele centrum handlowego Gurnee Mills podali, że otwarcie sklepu Reclectic planowane jest na 23 listopada, a HEYDUDE powita klientów 1 stycznia. Aktualne informacje o kolejnych otwarciach będą dostępne na stronie internetowej Gurnee Mills.

21 listopada w godzinach od 6.00PM do 7.00PM centrum handlowym zaplanowano uroczysta paradę i powitanie Św. Mikołaja. W kolejnych dniach świątecznego okresu będzie można robić sobie z nim zdjęcia. W tym celu konieczna jest rezerwacja, którą trzeba zrobić tutaj.

Źródło: nbc
Foto: Gurnee Mills
Czytaj dalej
Reklama
Reklama

Facebook Florida

Facebook Chicago

Reklama

Kalendarz

maj 2023
P W Ś C P S N
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  

Popularne w tym miesiącu