NEWS Florida
Nie zabijaj nas proszę: marsz z okazji Światowego Dnia Pamięci Ofiar Wypadków Drogowych w Tampa Bay
W niedzielę, po raz pierwszy w powiecie Pinellas ofiary wypadków drogowych i rzecznicy bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów szli ulicami Treasure Island i St. Petersburga z okazji Światowego Dnia Pamięci Ofiar Wypadków Drogowych. Trzymali tabliczki z mocnymi komunikatami dla kierowców, takimi jak „nie zabijaj nas, proszę” i „zwolnij”.
Dziesiątki ludzi maszerowało wzdłuż Gulf Blvd. na Treasure Island, aby uhonorować pieszych i rowerzystów, którzy stracili życie lub zostali ranni ale przeżyli wypadki samochodowe.
„Jechałam na rowerze i zostałam potrącona przez lokalną śmieciarkę. Ten poranek na zawsze zmienił moje życie” – powiedziała koordynatorka imprezy i ofiara wypadku Julie Henning.
W niedzielę Henning przywiozła to, co zostało z jej roweru. Przeszła tą samą drogę, którą jechała dwa i pół roku temu, kiedy została potrącona.
Rowerzystka spędziła ponad miesiąc w szpitalu i miała przed sobą długą drogę do wyzdrowienia. Ciężko to wspomina:
„Wiele złamań kości, złamana miednica, uraz mózgu. Kiedy patrzę na ten rower, jest to dla mnie bardzo emocjonalne. Jestem bardzo wdzięczna, że żyję”
Bob Griendling także jest wdzięczny gdy przypomina sobie moment, w którym został potrącony przez kierowcę podczas jazdy rowerem w St. Pete.
„Roztrzaskałem miednicę i ramię, doznałem urazu mózgu i musiałem przejść operację. Mam szczęście” — powiedział Griendling.

Inne ofiary spotkań z samochodami nie miały tyle szczęścia.
Matt Croassmun wziął udział w wydarzeniu na cześć swojego 15-letniego siostrzeńca, Ethana Weisera, którego życie zostało przerwane w sierpniu, kiedy został potrącony i zabity przez samochód, gdy szedł na przystanek autobusowy w Clearwater.
O jego śmierci pisaliśmy 2 września.
Według Forward Pinellas każdego dnia średnio dwie osoby giną lub są poważnie ranne na drogach powiatu Pinellas.
Poza wydarzeniami takimi jak ten marsz, wszyscy ci rzecznicy bezpieczeństwa uczestniczą w spotkaniach, współpracują z lokalnymi i stanowymi urzędnikami oraz wysyłają wiadomości zarówno do kierowców, jak i pieszych w nadziei na zmianę liczby śmiertelnych ofiar.
“Niezależnie od tego, kto zawinił, jest ich po prostu zbyt wiele” – stwierdził Croassmun.
“Chcemy aby ofiar śmiertelnych było 0.(…) Musimy tylko zwracać uwagę i być bardziej świadomi, i miejmy nadzieję, że wydarzenia takie jak to sprawią, że ludzie będą bardziej świadomi”.
Światowy Dzień Pamięci Ofiar Wypadków Drogowych obchodzony jest co roku w trzecią niedzielę listopada jako wyraz uznania dla ofiar wypadków drogowych i ich rodzin.
Akcja została zapoczątkowana przez brytyjską organizację charytatywną RoadPeace dla ofiar wypadków drogowych w 1993 roku i została przyjęta przez Zgromadzenie Ogólne ONZ w 2005 roku.
Źródło: fox13, wikipedia
Foto: YouTube
NEWS Florida
Nowoczesny satelita GPS został wyniesiony na orbitę rakietą Falcon 9 z Florydy
SpaceX przeprowadził udany nocny start rakiety Falcon 9 z Florydy, wynosząc na orbitę nowej generacji satelitę nawigacyjnego GPS dla Sił Kosmicznych Stanów Zjednoczonych. Start odbył się we wtorek z kosmodromu na Przylądku Canaveral i był kolejnym krokiem w modernizacji amerykańskiego systemu pozycjonowania satelitarnego.
Satelita GPS-III został wyniesiony na średnią orbitę okołoziemską z wykorzystaniem rakiety Falcon 9, która wystartowała z kompleksu startowego Space Launch Complex 40 na terenie Cape Canaveral Space Force Station. Pierwotnie misja miała odbyć się dzień wcześniej, jednak niekorzystne warunki pogodowe wymusiły przesunięcie startu.
Był to piąty lot pierwszego stopnia rakiety Falcon 9 wykorzystanego w tej misji. Po wykonaniu zadania booster miał zaplanowane lądowanie na autonomicznej platformie morskiej „A Shortfall of Gravitas”, znajdującej się na Atlantyku, co wpisuje się w strategię SpaceX polegającą na wielokrotnym użyciu elementów rakietowych.
Misja GPS III-9 i zmiana planów startowych
Start dotyczył misji GPS III-9, która pierwotnie była przeznaczona do realizacji przez United Launch Alliance z użyciem rakiety Vulcan. Ostatecznie zadanie przejęła firma SpaceX, realizując je w ramach współpracy z Siłami Kosmicznymi USA.
Nowa generacja systemu nawigacji satelitarnej
Satelita GPS III-9 jest częścią szeroko zakrojonego programu unowocześniania konstelacji GPS. Według Sił Kosmicznych, satelity tej generacji wyposażone są w technologię M-Code, która zapewnia wyższą precyzję, większą odporność na zakłócenia oraz zwiększone bezpieczeństwo sygnału.
Jak podkreślono w komunikacie Sił Kosmicznych, dodanie kolejnego satelity GPS III do konstelacji zwiększa odporność całego systemu i bezpośrednio przekłada się na wzmocnienie zdolności operacyjnych wspólnych sił zbrojnych.
Nowe możliwości techniczne mają kluczowe znaczenie zarówno dla zastosowań wojskowych, jak i cywilnych, opartych na precyzyjnej nawigacji satelitarnej.
Źródło: fox35
Foto: SpaceX
NEWS Florida
Susza: Nowe ograniczenia w zużyciu wody na południowym zachodzie Florydy
Zarząd Southwest Florida Water Management District wprowadził drugi etap ograniczeń związanych z suszą, reagując na spadek zasobów wody o około 25 procent. Decyzja ma na celu ochronę dostępnych rezerw w obliczu utrzymującego się niedoboru opadów i niekorzystnych prognoz na kolejne miesiące.
Ograniczenia dotyczące podlewania i codziennego użytku
Zgodnie z nowymi zasadami, podlewanie trawników zostało ograniczone do jednego dnia w tygodniu. Mycie samochodów może odbywać się wyłącznie w dni wyznaczone na podlewanie posesji, natomiast fontanny pełniące funkcję estetyczną mogą działać jedynie przez jedną trzecią dnia.
Jak podkreślają przedstawiciele zarządu, trawniki są kluczowym obszarem oszczędności, ponieważ potrafią odpowiadać nawet za połowę całkowitego zużycia wody w gospodarstwie domowym.
„Chcemy mieć pewność, że mieszkańcy mają wodę niezbędną do codziennego funkcjonowania w domu, ale jednocześnie musimy ograniczyć jej zużycie tam, gdzie to możliwe” – podkreślają przedstawiciele SWFWMD.
Niedobór opadów i spadek rezerw
Przyczyną wprowadzenia ograniczeń jest wyraźny deficyt opadów. W regionie spadło około 13 cali deszczu mniej niż wynosi typowa roczna średnia. W efekcie zasoby wody w systemie zarządzanym przez SWFWMD zmniejszyły się o jedną czwartą.
Tampa Bay Water, dostawca wody dla powiatów Hillsborough, Pasco i Pinellas, informuje, że poziom wody w zbiorniku wynosi obecnie około 9 miliardów galonów, znacząco poniżej jego maksymalnej pojemności, która sięga 15 miliardów.
Sytuacja przypomina warunki sprzed dwóch lat, kiedy długotrwała susza zmusiła władze do uzupełniania zapasów wody dla niektórych gmin. Wówczas również apelowano do mieszkańców o ograniczenie zużycia zarówno w domach, jak i na zewnątrz posesji.

Niepewne prognozy na kolejne miesiące
Prognozy meteorologiczne nie napawają optymizmem. Specjaliści przewidują utrzymanie się niskich opadów w najbliższych miesiącach, choć nadzieją pozostaje nadejście pory deszczowej, która mogłaby przynieść stopniową poprawę sytuacji.
Do tego czasu urzędnicy apelują o rozwagę i korzystanie wyłącznie z takiej ilości wody, jaka jest rzeczywiście potrzebna, podkreślając, że odpowiedzialne zachowanie mieszkańców może realnie wpłynąć na złagodzenie skutków suszy.

Źródło: fox13
Foto: istock, Tampa Bay Water
News USA
NASA wyznacza termin kluczowego testu przed misją Artemis II
NASA ogłosiła we wtorek termin jednego z najważniejszych etapów przygotowań do misji Artemis II, która ma zabrać czteroosobową załogę w załogowy przelot wokół Księżyca. Agencja planuje przeprowadzenie tzw. „mokrej próby generalnej”, czyli pełnej symulacji startu rakiety Space Launch System wraz z kapsułą Orion.
Najwcześniejszym możliwym terminem testu jest sobota, 31 stycznia. Próba polega na zatankowaniu rakiety ponad 700 tysiącami galonów kriogenicznych paliw, przeprowadzeniu pełnego odliczania oraz sprawdzeniu procedur bezpiecznego opróżniania zbiorników, bez obecności astronautów na pokładzie.
NASA podkreśla, że celem testu jest nie tylko sprawdzenie systemów paliwowych, ale także gotowości zespołów naziemnych do reagowania na ewentualne przerwy w odliczaniu i ponownego jego wznawiania.
Szczegóły symulowanego odliczania
Odliczanie ma dojść do momentu symulowanego startu o godzinie 9:00PM czasu wschodniego, choć cały test może potrwać nawet do godziny 1:00 w nocy. Pierwsza faza rozpocznie się około 49 godzin przed „startem”, gdy zespoły zostaną wezwane na stanowiska.
Procedura obejmuje zejście do 1 minuty i 30 sekund przed startem, planowaną trzyminutową przerwę, a następnie wznowienie odliczania do 33 sekund przed startem, czyli momentu przejęcia kontroli przez automatyczny system startowy rakiety.
Możliwe opóźnienia i wpływ pogody
Jeżeli w trakcie testów zostaną wykryte jakiekolwiek nieprawidłowości w działaniu rakiety lub kapsuły, oba elementy zostaną przetransportowane z platformy startowej 39B z powrotem do budynku montażowego. Taki scenariusz oznaczałby przesunięcie planowanego właściwego startu, który obecnie celowany jest na piątek, 6 lutego.
NASA odniosła się także do fali chłodów, która dotarła na Florydę. Technicy podejmują dodatkowe działania, by systemy kontroli środowiskowej utrzymały rakietę i kapsułę Orion w odpowiednich warunkach temperaturowych.

Poprawki systemu ewakuacji
Agencja poinformowała również o problemie wykrytym w systemie awaryjnej ewakuacji. Kosze, które w razie zagrożenia mają transportować załogę i personel z mobilnej wieży startowej na ziemię, nie docierały początkowo do końcowej strefy. Po regulacji hamulców system działa już zgodnie z założeniami.
Czteroosobowa załoga Artemis II
Misja Artemis II zabierze na pokład czterech astronautów: dowódcę Gregory’ego Reida Wisemana, pilota Victora Glovera, specjalistkę misji Christinę Koch oraz astronautę Kanadyjskiej Agencji Kosmicznej Jeremy’ego Hansena. Ich zadaniem będzie załogowy przelot wokół Księżyca, bez lądowania na jego powierzchni.

Doświadczenia z misji Artemis I
Poprzednia misja Artemis I w 2022 roku, realizowana bez załogi, była wielokrotnie opóźniana z powodu wycieków wodoru, problemów temperaturowych oraz przejścia dwóch huraganów. Ostatecznie rakieta wystartowała dopiero w listopadzie.
NASA podkreśla, że powroty rakiet do hali montażowej po testach nie są niczym nadzwyczajnym, nawet w przypadku dojrzałych systemów. Każda wykryta usterka na etapie prób naziemnych ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa przyszłej załogi Artemis II.
Źródło: baynews9
Foto: NASA
-
News USA4 tygodnie temuUSA uderzają w Wenezuelę. Dyktator Maduro i jego żona pojmani
-
News USA2 tygodnie temuPełnotłuste mleko wraca do szkolnych stołówek po podpisie Prezydenta Trumpa
-
News USA3 tygodnie temuProtest przeciwko ICE w Minneapolis zakończył się zastrzeleniem kobiety przez agenta
-
News USA2 tygodnie temuTrump grozi użyciem Insurrection Act po kolejnych protestach w Minneapolis
-
News Chicago3 tygodnie temuMieszkańcy Chicago zorganizowali protest po zatrzymaniu prezydenta Wenezueli
-
Polonia Amerykańska7 dni temuZmarła Bogna Kosina, krzewicielka polskiej kultury, wielki przyjaciel artystów i żeglarzy
-
News Chicago4 tygodnie temuWłamanie do butiku w Barrington IL. Złodzieje wynieśli niemal cały towar
-
News USA4 tygodnie temuWięcej krajów i stanów zalegalizowało wspomagane samobójstwo w 2025 roku










