News Chicago
Wybory 8 listopada: kluczowe pojedynki w Illinois
Wybory 8 listopada na poziomie federalnym określą równowagę sił w Kongresie, przy czym Republikanie mają nadzieję na odzyskanie kontroli w Izbie, a Demokraci mają nadzieję na zachowanie większości w Senacie. Na poziomie stanowym dadzą wyborcom szansę na ocenę administracji gubernatora J.B. Pritzkera, który toczy walkę o reelekcję przeciwko senatorowi stanu Darrenowi Baileyowi.
Oto niektóre z najważniejszych pojedynków listopadowych wyborów:
Gubernator: JB Pritzker kontra Darren Bailey
Pritzker, wybrany na gubernatora w 2018 r., do swoich osiągnięć zalicza radzenie sobie z pandemią COVID i budżet stanu, z poprawionymi ratingami kredytowymi i zmniejszonymi deficytami.
Sprzeciwia się mu Bailey, republikanin, który krytykuje swojego przeciwnika zarówno za postępowanie z pandemią COVID, jak i za wzrost przestępczości w Chicago, a także „ SAFE-T Act” uchwalony za rządów Pritzkera.
Sekretarz stanu: Alexi Giannoulias kontra Dan Brady
Po tym, jak Jesse White ogłosił, że ustąpi o stanowisko będą walczyć Giannoulias i Brady.
Giannoulias, były skarbnik stanu i były kandydat do Senatu, działa na rzecz ochrony praw wyborczych, uchwalania zaostrzonych przepisów etycznych i modernizacji biura sekretarza stanu.
Brady dąży do usprawnienia usług oferowanych przez departament i ma nadzieję, że zapewni dodatkowe usługi starszym mieszkańcom Illinois, zapewniając jednocześnie lepszą edukację kierowców nowym kierowcom.
Prokurator Generalny: Kwame Raoul kontra Thomas DeVore
Raoul dąży do drugiej kadencji i obiecał, że w przypadku ponownego wyboru będzie nadal rozwiązywać problemy związane z przestępczością z użyciem broni i zorganizowaną przestępczością w handlu detalicznym. Planuje również kontynuować walkę z ograniczeniem dostępu do aborcji.
DeVore, zdeklarowany krytyk szczepionek i masek na COVID, sprzeciwia się takim środkom i wypowiada przeciwko „ustawie SAFE-T”. Obiecał dodatkowe zasoby dla organów ścigania.
Sąd Najwyższy Stanu: Mark Curran kontra sędzia Elizabeth Rochford
Sąd Najwyższy Stanu: Michael Burke kontra Mary K. O’Brien
Liberalna większość zasiada obecnie w Sądzie Najwyższym stanu, ale może się to zmienić, jeśli popierani przez Republikanów kandydaci zdobędą miejsca w drugim i trzecim okręgu.
W drugim okręgu, obecnie zajmowanym przez republikańskiego sędziego Michaela Burke’a, były szeryf powiatu Lake, Mark Curran, zmierzy się z sędzią sądu okręgowego Elizabeth Rochford.
Burke, którego siedziba została przeniesiona do trzeciego okręgu dzięki nowym mapom okręgowym, ubiega się o urząd w trzecim okręgu, gdzie zmierzy się z sędzią sądu apelacyjnego Mary K. O’Brien, broniącą mandatu zajmowanego obecnie przez Demokratów.
Senat: Tammy Duckworth kontra Kathy Salvi
Duckworth ma nadzieję na drugą kadencję w Senacie, gdzie, jak mówi, skupi się na ochronie ubezpieczeń społecznych i opiece zdrowotnej, finansując programy rozwoju pracy zarówno w Illinois, jak i w całych Stanach Zjednoczonych oraz ochronę praw dostępu do aborcji.
Salvi, prywatna prawniczka z doświadczeniem w Biurze Obrońców Publicznych Powiatu Lake, mówi, że jej kampania będzie koncentrować się na niezależności energetycznej, bezpieczeństwie granic, zmniejszeniu wpływu rządu na edukację oraz zwiększeniu finansowania i szkoleń dla organów ścigania.
Illinois 6. Dystrykt: Sean Casten kontra Keith Pekau
Kampania Castena koncentruje się na ochronie praw wyborczych, promowaniu zielonych technologii i inwestycji oraz naciskaniu na dalsze reformy bezpieczeństwa broni z powodu serii masowych strzelanin w całej Ameryce.
Pekau, burmistrz podmiejskiego Orland Park, był niezwykle krytyczny wobec polityki demokratycznego wymiaru sprawiedliwości w sprawach karnych, w tym „ustawy SAFE-T” i obiecał zainwestować więcej środków w egzekwowanie prawa. Zobowiązał się również do obniżenia podatków i zmniejszenia wydatków rządowych w ramach szerszych wysiłków na rzecz reformy finansów kraju.
Illinois 14. Dystrykt: Lauren Underwood kontra Scott Gryder
Underwood dąży do utrzymania swojego miejsca w Kongresie i kładzie nacisk na działania w walce ze zmianami klimatycznymi, zapobieganie przemocy z użyciem broni poprzez wprowadzanie nowych reform oraz reformę imigracyjną podczas swojej kampanii o reelekcję.
Gryder, przewodniczący zarządu powiatu Kendall, mocno podkreślał ograniczanie inflacji podczas swojej kampanii o urząd, a także zobowiązał się do obniżenia podatków od osób o niższych dochodach w stanie Illinois i zwiększenia niezależności energetycznej Stanów Zjednoczonych.
Illinois 17. dystrykt: Eric Sorensen kontra Esther Joy King
W wyścigu o miejsce kongresmenki Cheri Bustos, Sorensen nadał w swojej kampanii priorytet zrównoważonym miejscom pracy, inwestując w zieloną technologię, kontynuując zwiększanie dostępu do niedrogiej opieki zdrowotnej i zwiększając inwestycje w szkoły.
Oficer JAG w armii amerykańskiej, King zobowiązała się do agresywnego kontynuowania reformy imigracyjnej, szkolenia zawodowego dla lepiej płatnych miejsc pracy i podejmowania kroków w celu poprawy krajowej infrastruktury, jednocześnie zajmując się rosnącym długiem narodowym.
Poprawka dotycząca praw pracowniczych
Wyborcy z Illinois zostaną zapytani, czy dodać dodatkowe zabezpieczenia dla pracowników, którzy chcą zakładać związki.
Grupy robotnicze w dużej mierze opowiedziały się za poprawką, twierdząc, że ochrona praw pracowników, którzy chcą tworzyć związki zawodowe, jest kluczowa w erze, w której prawa „prawa do pracy” stają się coraz bardziej rozpowszechnione w Stanach Zjednoczonych.
Krytycy nowelizacji stwierdzili, że środek może mieć poważne konsekwencje dla właścicieli nieruchomości, ponieważ zbiorowe płace mogą skłonić władze stanowe i lokalne do podniesienia podatków od nieruchomości, aby pomóc w spłacie podwyżek.
Źródło: nbc
Foto: You Tube, istock/Vepar5
News Chicago
Mieszkańcy Little Village dostaną odszkodowanie za implozję komina elektrowni węglowej
Tysiące mieszkańców Little Village kwalifikuje się do otrzymania odszkodowania po tym, jak sędzia federalny zatwierdził w poniedziałek ugodę zbiorową na kwotę ponad 12 milionów dolarów, w związku z nieudaną implozją komina byłej elektrowni węglowej. W 2020 roku nieprawidłowo przeprowadzone wyburzenie pokryło społeczność wielką chmurą pyłu.
Hilco Redevelopment i jej podwykonawcy wyrazili zgodę na ugodę, która zapobiegnie potencjalnym przyszłym procesom sądowym ze strony mieszkańców objętych umową. Plany implozji wysokiego prawie na 400 stóp komina w byłej elektrowni Crawford nie uwzględniły ogromnej chmury pyłu, która uniosła się po jego zawaleniu się.
Jedna z mieszkanek, Elizabeth Rodriguez, powiedziała sędziemu okręgowemu Stanów Zjednoczonych, że jej mąż nadal ma trudności z oddychaniem, choć minęły 4 lata od tego zdarzenia.
Ona i jej rodzina zostali wykluczeni z umowy, ponieważ mieszkają tuż poza ustalonymi granicami obszaru, dla którego mieszkańców przyznano odszkodowania. Sędzia poinformował Rodriguez, że może indywidualnie pozwać spółkę, ponieważ nie uczestniczy w pozwie zbiorowym.
Implozja przeprowadzona w weekend wielkanocny była porażką dewelopera Hilco, jak powiedziała była Burmistrz Lori Lightfoot wkrótce po incydencie.
Kilka miesięcy później były inspektor generalny miasta, Joe Ferguson, również zwrócił uwagę na urzędników miejskich nadzorujących rozbiórkę, zarzucając im „zaniedbanie” i okazanie „niekompetencji” w swojej pracy w celu ochrony społeczeństwa przed skutkami wyburzenia.
Raport Fergusona nigdy nie został oficjalnie opublikowany.
W swoim raporcie Ferguson zalecił ukaranie Davida Grahama, urzędnika ds. zdrowia publicznego, za swoją rolę, łącznie z możliwością zwolnienia. Wymieniona również została Marlene Hopkins, nowa komisarz miasta w Departamencie Budynków.
Lightfoot odmówiła ukarania Hopkins. Według doniesień, Graham otrzymał pisemną naganę. Marlene Hopkins została zatwierdzona na swoim stanowisku w zeszłym tygodniu przy jednomyślnym poparciu Rady Miejskiej.
Oczekuje się, że wypłaty w ramach ugody otrzyma ponad 20 000 mieszkańców.
Kwota 12,25 miliona dolarów to znacznie więcej niż kary wypłacone przez Hilco stanowi lub miastu w związku z incydentem. Hilco zapłaciło miastu grzywnę w wysokości 19 500 dolarów. Deweloper rozstrzygnął także pozew stanu na kwotę 250 tys. dolarów.
Kim Wasserman, dyrektor wykonawcza Organizacji Sprawiedliwości Środowiskowej Little Village, uważa jednak, że dla tak dużego dewelopera, jak Hilco, są to grosze. Wezwała także Burmistrza Brandona Johnsona do oficjalnej publikacji raportu Joe Fergusona i wyjaśnienia, w jaki sposób ukarani zostali pracownicy miasta zaangażowani w wyburzenie w Crawford.
Źródło: suntimes
Foto: YouTube
News Chicago
6 miast Illinois uznano za „samotne” w rankingu liczącym singli w USA
Według analizy magazynu finansowego 24/7 Wall Street, Danville w Illinois, liczące około 29 000 mieszkańców miasto w środkowo-wschodniej części stanu, zostało uznane za drugie najbardziej samotne w USA. Mieszka tu wielu singli.
Aby znaleźć „najbardziej samotne miasta w kraju”, firma 24/7 Wall Street przeanalizowała dane US Census Bureau i umieściła na liście 384 obszary miejskie i Dystrykt Kolumbii pod względem odsetka gospodarstw zamieszkiwanych przez osoby samotne.
Najbardziej samotne miasto w kraju znajduje się również wśród 25 największych miast w USA i jest nim Waszyngton, gdzie prawie 30% dorosłej populacji mieszka w pojedynkę, a tylko 23% z tych mieszkańców to osoby w wieku 65 lat i więcej.
6 obszarów Illinois znalazło się w rankingu, podobnie jak ze stanu Ohio. Jednak w przeciwieństwie do Ohio, wszystkie obszary metropolitalne stanu Illinois znalazły się w pierwszej trzydziestce listy.
Samotne miasta Illinois i ich miejsca w rankingu 24/7 Wall Street:
Nr 2 – Danville
- Jednoosobowe gospodarstwa domowe, 2022 r.: 39,7% (12 292 gospodarstw domowych)
- Dorośli mieszkający samotnie: 17,7%
- Jednoosobowe gospodarstwa domowe 65+ lat: 5701, czyli 46,4% gospodarstw jednoosobowych
- Miesięczny czynsz brutto: 743 USD
- Średni dochód gospodarstwa domowego: 51 515 dolarów
Nr 7 – Decatur
- Jednoosobowe gospodarstwa domowe, 2022: 36,8% (16 083 gospodarstw domowych)
- Dorośli mieszkający samotnie: 16,1%
- Jednoosobowe gospodarstwa domowe 65+ lat: 7064, czyli 43,9% gospodarstw jednoosobowych
- Miesięczny czynsz brutto: 774 USD
- Średni dochód gospodarstwa domowego: 60 332 USD
Nr 8 – Champaign-Urbana
- Jednoosobowe gospodarstwa domowe, 2022: 36,1% (33 083 gospodarstw domowych)
- Dorośli mieszkający samotnie: 14,9%
- Jednoosobowe gospodarstwa domowe 65+ lat: 8919, czyli 27,0% gospodarstw jednoosobowych
- Miesięczny czynsz brutto: 959 USD
- Średni dochód gospodarstwa domowego: 62 108 dolarów
Nr 14 – Bloomington
- Jednoosobowe gospodarstwa domowe, 2022: 35,3% (24 322 gospodarstw domowych)
- Dorośli mieszkający samotnie: 14,3%
- Jednoosobowe gospodarstwa domowe 65+ lat: 6752, czyli 27,8% gospodarstw jednoosobowych
- Miesięczny czynsz brutto: 954 USD
- Średni dochód gospodarstwa domowego: 70 674 USD
Nr 25 – Springfield
- Jednoosobowe gospodarstwa domowe, 2022: 34,4% (29 940 gospodarstw domowych)
- Dorośli mieszkający samotnie: 14,7%
- Jednoosobowe gospodarstwa domowe 65+ lat: 11 729, czyli 39,2% gospodarstw jednoosobowych
- Miesięczny czynsz brutto: 879 USD
- Średni dochód gospodarstwa domowego: 73 918 dolarów
Nr 30 – Carbondale-Marion
- Jednoosobowe gospodarstwa domowe, 2022: 34,2% (19 420 gospodarstw domowych)
- Dorośli mieszkający samotnie: 15,2%
- Jednoosobowe gospodarstwa domowe 65+ lat: 7899, czyli 40,7% gospodarstw jednoosobowych
- Miesięczny czynsz brutto: 754 USD
- Średni dochód gospodarstwa domowego: 55 289 dolarów
Źródło: nbc
Foto: wikipedia, McLean County Museum of History, istock/MarinaZg/
News Chicago
Prace na drogach w Illinois mogą w tym roku przyprawić kierowców o ból głowy
Wiosna jak zawsze wiąże się z rozpoczęciem remontów na drogach i wieloma utrudnieniami dla kierowców. Gdzie możemy spodziewać się opóźnień w związku z prowadzonymi pracami?
Z jednej strony Illinois Tollway przebudowuje I-294, najbardziej ruchliwą drogę w systemie, i buduje od podstaw autostradę międzystanową. Z drugiej Departament Transportu stanu Illinois łączy modernizację Kennedy Expressway i I-80 – dwa wielkie projekty, które mogą sprawić, że najtwardsi kierowcy zapłaczą.
„Jesteśmy u szczytu” wartego 15 miliardów dolarów programu Move Illinois, powiedział w czwartek główny inżynier Tollway, Manar Nashif. W 2024 r. oznacza to kontynuację przebudowy i poszerzenie Centralnej Trójstanowej Drogi Płatnej (I-294).
Mamy za sobą przebudowę głównej linii między I-55 a Cermak Road a roboty trwają na budowie węzła I-290/I-88, poinformował Nashif. Cały projekt sięga od Rosemont po Oak Lawn.
W międzyczasie ekipy IDOT przebudowują pasy zwrotne Kennedy Expressway. Trzyletni projekt o wartości 150 milionów dolarów obejmuje remont 36 wiaduktów należacych do tej drogi, Edens Expressway i Ohio Street. W 2023 r. IDOT ukończył przebudowę pasów wjazdowych do miasta.
W 2024 r. pracownicy wymienią system kontroli dostępu do zwrotnego pasa ruchu, dzięki czemu zmiana pasa będzie szybsza.
Rok 2024 będzie także punktem zwrotnym dla autostrady I-80 w powiecie Will, jak zapowiedział stanowy sekretarz transportu Omer Osman.
Agencja rozpoczęła wartą 1,3 miliarda dolarów przebudowę ponad 30 wiaduktów i wielu węzłów przesiadkowych na autostradzie międzystanowej, którą codziennie obciąża około 20 000 ciężarówek. Projekt rozciąga się od Ridge Road w Minooka do Route 30 w pobliżu Joliet.
Czwartym dużym projektem w Illinois jest autostrada międzystanowa 490. Jednak tego lata spowoduje najmniej korków, ponieważ jest to zupełnie nowa droga, otaczająca zachodnią stronę międzynarodowego lotniska O’Hare.
Ten złożony projekt obejmuje prace związane z przeniesieniem linii kolejowych na południe od O’Hare, a niektóre z najbardziej skomplikowanych komponentów budowy zostaną dostarczone w latach 2024, 2025 i 2026.
Ponadto płatna droga zastąpi oświetlenie pasa startowego na lotnisku O’Hare oraz przesunie rurociągi paliwa do silników odrzutowych, co jest konieczne ze względu na wyjątkową lokalizację drogi płatnej.
I-490 połączy się z I-294 w Franklin Park, Route 390 pośrodku i I-90 w pobliżu Des Plaines; prace w tym roku skupią się na trzech węzłach komunikacyjnych.
Natomiast Powiat Kane zakończy jesienią ostatni odcinek Longmeadow Parkway pomiędzy Sandbloom/Williams Road a Bolz Road Connector
Przy ograniczonych środkach pieniężnych na budowę Longmeadow pierwotnie została wyznaczona jako droga płatna, ale dotacje stanowe i federalne uchroniły kierowców przed takim losem.
Oto kilka innych projektów autostrad i dróg płatnych:
• Naprawa mostów na I-88 w pobliżu Uniwersytetu Północnego Illinois; należy spodziewać się pewnych opóźnień i zamknięć dopiero pod koniec tego roku.
• Wymiana wiaduktów I-55 nad trasą 53 i Joliet Road.
• Budowa rozbieżnego węzła przy I-55 i Route 59 w pobliżu Plainfield.
• Prace łatające nawierzchnię na I-90 w pobliżu Rockford.
• Ulepszenia rampy przy I-355 i Roosevelt w Lombard.
• Remont mostu na dalekiej północy przy Route 41.
Źródło: dailyherald
Foto: istock/i-Stockr/ wabeno/ SergeyVButorin/smodj/
-
News Chicago7 dni temu
Morderczyni, która zabiła 19-latkę by wyciąć z jej łona dziecko, odsiedzi 50 lat
-
Polonia Amerykańska6 dni temu
XV Rajd Gwiaździsty: Motocykliści rozpoczną sezon poświęceniem maszyn w Merrillville
-
News USA4 tygodnie temu
Zaczynamy odliczanie do całkowitego zaćmienia Słońca!
-
News USA4 tygodnie temu
Jedna ze słynnych bliźniaczek syjamskich z Minnesoty ujawniła, że wyszła za mąż
-
News Chicago4 tygodnie temu
Poszukiwani zuchwali bandyci grasujący z bronią po ulicach w biały dzień
-
GOŚCIE BUDZIK MORNING SHOW3 tygodnie temu
Film o nas w kinie! „Na polskim Trójkącie”- tego nie można przegapić
-
News Chicago3 tygodnie temu
12 milionów dolarów przyniosła zdrapka kupiona w Niles rodzinie z Illinois
-
News Chicago4 tygodnie temu
Trzech złodziei okradło sklep jubilerski w Harlem Irving Plaza