News USA
Ładujesz – nie tankujesz. Zobacz jakie ulgi możesz dostać na zakup samochodu elektrycznego w USA

Ponieważ cena paliwa nadal rośnie, coraz więcej konsumentów w USA może rozważać zakup samochodu elektrycznego. Według klubu samochodowego American Automobile Association, od 2 do 6 maja średnia cena za galon zwykłej benzyny wzrosła o pięć centów w kraju, do 4,24 USD.
Powszechnie uważa się, że podłączenie i naładowanie samochodu na baterie będzie kosztować właściciela mniej niż zatankowanie baku. Ale pojazdy elektryczne są droższe — wiele modeli dostępnych na rynku w USA przekracza możliwości przeciętnego konsumenta.
Najtańsza Tesla, Model 3, zaczyna się od 47 000 USD; Ford Mach-E ma podobną cenę bazową, ale rzeczywista sprzedaż przekroczyła sugerowaną przez producenta cenę detaliczną.
Ford F-150 Lightning, elektryczna wersja najlepiej sprzedającego się samochodu w Ameryce w ciągu ostatnich 40 lat, przyciągnął mnóstwo kupujących biorąc pod uwagę nieco bardziej konkurencyjny punkt wyjścia: nieco poniżej 40 000 USD.
Pomimo wysokich cen sprzedaż pojazdów elektrycznych rośnie.
Nie bez znaczenia są także odliczenia podatku federalnego za kwalifikujące się zakupy, rabaty stanowe lub kredyty od zakładu energetycznego, dzięki którym możesz obniżyć wydatek, potencjalnie o kilka do wielu tysięcy dolarów.
Co powinieneś wiedzieć o kredytach i rabatach przed zakupem? Oto przewodnik:
1. Federalna ulga w podatku dochodowym do 7500 USD*
Obecnie 7500 USD to maksymalna kwota dostępna dla nabywców nowych w pełni elektrycznych lub hybrydowych samochodów typu plug-in. Ulga to odliczenie od federalnego zeznania podatkowego za rok kalendarzowy, w którym kupiłeś samochód.
2. Rozmiar baterii ma znaczenie
Kredyty są również oparte na wielkości najważniejszej części twojego nowego pojazdu elektrycznego — baterii. Podczas gdy większość obecnych modeli plug-in osiąga maksymalną kwotę 7500 USD, hybrydy zazwyczaj dają mniejszy kredyt. Aby zobaczyć, jaka ulga przysługuje za dany model, sprawdź sekcję 30D Kodeksu Podatkowego.
3. Nie wszystkie modele EV się kwalifikują
Kredyt federalny jest dostępny, tylko dopóki firma nie sprzeda 200 000 sztuk określonego modelu. Modele Tesli i General Motors nie kwalifikują się już do ulgi podatkowej. Zawsze pytaj sprzedawcę, czy federalna ulga podatkowa jest dostępna dla modelu, który rozważasz.
4. Ulgi stanowe / rabaty sumują się
Kalifornia – stan o największej liczbie samochodów elektrycznych na drogach – ma szeroką gamę rabatów na samochody elektryczne, wszystkie szczegółowo opisane na stronie internetowej California Air Resources Board (CARB).
Programy i oferty różnią się w zależności od stanu. Np. w Nowym Jorku przysługuje „Drive Clean” rabat w wysokości do 2000 USD za każdy nowy zakup lub leasing pojazdu elektrycznego.
5. Lokalne wydziały użyteczności publicznej i/lub energetyki chcą pomóc
Zapytaj swojego dostawcę usług o jakąkolwiek zachętę lub rabat. Może oferować zniżkę na ładowarkę domową, która średnio kosztuje około 700 USD. Większym kosztem jest prowadzenie linii 220 V, która będzie zasilać twoją wtyczkę.
6. Lista zasobów
Dodaj te witryny do zakładek, aby uzyskać odpowiedzi na swoje pytania:
- The Alternative Fuels Data Center – ma podział na każdy stan
- The U.S. Department of Energy’s EV – dotycząca zachęt dla zakupu pojazdów elektrycznych
- Przegląd EV od Bloomberga -zapewnia wgląd w każdy aspekt pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi
Źródło: bloomberg
Foto: You Tube, istock/PlargueDoctor/
BIZNES
Toys”R”Us wraca w wielkim stylu. Nowy sklep pod Chicago otworzy się przed świętami

Legenda świata zabawek powraca do Chicago. Toys”R”Us ogłosił otwarcie nowego sklepu w Chicago Premium Outlets w Aurorze, który rozpocznie działalność 20 września o godz. 10:00AM – idealnie na start sezonu świątecznych zakupów.
Sklep marzeń dla dzieci i rodziców
Nowy punkt, zajmujący 13 000 stóp kwadratowych, znajdzie się pod adresem 1650 Premium Outlet Boulevard, lokal 525 – tuż obok sklepu Nike.
Na klientów czeka bogata oferta najpopularniejszych marek: LEGO, Barbie, Hot Wheels, NERF, Psi Patrol i wielu innych. Nowością będzie także strefa gier z automatami do chwytania oraz japońskimi automatami gashapon – które po raz pierwszy trafią na rynek amerykański.
Specjalne miejsce zajmie również dział Babies”R”Us z ubrankami, akcesoriami i niezbędnymi produktami dla najmłodszych.
Uroczyste otwarcie pełne atrakcji
Świętowanie otwarcia potrwa do godziny 4:00PM. W programie:
- spotkanie z żyrafą Geoffreyem – maskotką marki,
- malowanie twarzy,
- skręcanie balonów dla dzieci.
Pierwsi klienci mogą liczyć na prezenty:
- 25 pierwszych osób otrzyma pełnowymiarową pluszową maskotkę Snoozimal,
- pierwszych 75 gości dostanie torby z upominkami.
Powrót kultowej marki
Otwarcie w Aurorze wpisuje się w powrót marki Toys”R”Us na amerykański rynek po latach przerwy i zamykaniu sklepów w całym kraju. Firma zapowiada, że nowe sklepy mają łączyć klasyczne doświadczenie zakupów w świecie zabawek z nowoczesnymi atrakcjami dla całych rodzin.
Źródło: nbc
Foto: Chicago Premium Outlets, Toys”R”Us
News USA
Trump przedłuża termin sprzedaży TikToka. Decyzja zapadnie w grudniu

Prezydent Donald Trump podpisał 16 września rozporządzenie wykonawcze, które daje chińskiej firmie ByteDance dodatkowe trzy miesiące na sprzedaż aktywów TikToka w Stanach Zjednoczonych. Nowy termin upływa 16 grudnia 2025 r. To już czwarte przesunięcie wejścia w życie ustawy przyjętej przez Kongres w 2024 r., która nakazuje ByteDance zbycie amerykańskiej części TikToka ze względu na obawy o bezpieczeństwo narodowe. Początkowo chińska spółka miała dokonać tego do stycznia 2025 r.
Porozumienie w Madrycie
Decyzja Donalda Trumpa zapadła po spotkaniach amerykańskich i chińskich negocjatorów w Madrycie. Sekretarz Skarbu Scott Bessent poinformował, że udało się osiągnąć wstępne porozumienie dotyczące sprzedaży aplikacji.
Chiński negocjator handlowy Wang Jingtao zdradził natomiast, że uzgodniono warunki licencjonowania algorytmu TikToka oraz innych praw własności intelektualnej. To oznacza, że nawet po przejęciu aplikacji przez amerykańskie firmy Stany Zjednoczone mogą nie uzyskać pełnej kontroli nad technologią napędzającą platformę.
„Bardzo duże firmy” zainteresowane przejęciem
Donald Trump powiedział dziennikarzom, że osiągnięto porozumienie pozwalające TikTokowi pozostać w USA. Zdradził również, że „grupa bardzo dużych firm” wyraziła zainteresowanie zakupem aplikacji, nie ujawnił jednak szczegółów. Ostateczne warunki sprzedaży mają zostać omówione podczas spotkania Trumpa z chińskim przywódcą Xi Jinpingiem, zaplanowanego na 19 września.
TikTok pod presją Waszyngtonu
Aplikacja należąca do ByteDance od kilku lat budzi kontrowersje w Stanach Zjednoczonych. Amerykańskie władze obawiają się, że Komunistyczna Partia Chin może uzyskać dostęp do danych użytkowników oraz mieć wpływ na algorytm aplikacji.
TikTok konsekwentnie zaprzecza tym zarzutom, podkreślając, że nigdy nie udostępniał danych amerykańskich konsumentów chińskim władzom.
Decyzja o dalszych losach aplikacji zapadnie najprawdopodobniej po rozmowach Trumpa z Xi. Jeśli do grudnia nie uda się sfinalizować sprzedaży, TikTokowi w USA wciąż grozi zakaz działania.
Źródło: The Epoch Times
Foto: istock/JHVEPhoto/
News USA
Ceny nowych aut idą w górę a rabaty są coraz rzadsze. Wyjątkiem mogą być elektryki

Dealerzy i producenci samochodów przygotowują się do wprowadzenia modeli z rocznika 2026. Choć tradycyjnie oznacza to możliwość uzyskania rabatów na auta z 2025 roku, eksperci ostrzegają: rosnące cła i malejące zapasy mogą szybko zniwelować potencjalne oszczędności.
Średnia cena transakcyjna nowych samochodów w sierpniu wzrosła o 2,6% w porównaniu z rokiem ubiegłym, co jest największym rocznym wzrostem od kwietnia 2023 roku. Duże rabaty stają się coraz trudniejsze do uzyskania i ograniczają się głównie do pojedynczych modeli.
Rabaty tylko na elektryki
Wyjątkiem na rynku pozostają samochody elektryczne. Do końca września obowiązuje federalna ulga podatkowa obniżająca koszt zakupu nowych pojazdów, co sprawia, że dealerzy intensywnie starają się sprzedać je przed upływem terminu.
Dodatkowo atrakcyjne mogą być używane auta elektryczne i hybrydowe typu plug-in – na niektóre z nich rząd oferuje do 4000 dolarów ulgi podatkowej, jeśli spełniają określone kryteria, takie jak cena poniżej 25 tysięcy dolarów czy wiek powyżej dwóch lat.
Przykład? Nissan Leaf z 2024 roku wyceniony na 17 tys. dolarów po uwzględnieniu ulgi kosztowałby realnie ok. 13 tys. – czyli znacznie mniej niż nowy pojazd podobnej klasy.
Producenci ostrożni z cenami
Producenci samochodów starają się ostrożnie zarządzać cenami, zdając sobie sprawę z trudnej sytuacji finansowej konsumentów. Wprowadzanie rabatów nie jest całkowicie wykluczone, ale dotyczy wybranych modeli i zależy od momentu wprowadzenia nowych pojazdów na rynek.
Mniej aut na rynku, szybciej znikają
Dodatkowym problemem dla kupujących jest ograniczona podaż. Zapasy aut spadły o ponad 6% rok do roku, a dostępne pojazdy sprzedają się szybciej niż wcześniej.
Najlepsze okazje można obecnie znaleźć wśród samochodów z poprzednich roczników, które wciąż znajdują się w magazynach dealerów. Po ich wyprzedaniu ceny prawdopodobnie wzrosną, ponieważ cła i ograniczona dostępność podniosą koszty zakupu.
Źródło: foxbusiness
Foto: wikimedia, istock/Shisanupong Khankaew/
-
News USA3 tygodnie temu
Administracja Trumpa grozi odcięciem funduszy za „ideologię gender” w szkołach
-
News USA1 tydzień temu
Zabójstwo Ukrainki w Charlotte wywołało debatę o bezpieczeństwie publicznym
-
News Chicago3 tygodnie temu
Molly Borowski z Chicago uciekała przed policją z prędkością 109 mil na godzinę
-
News USA3 tygodnie temu
Sfingował własną śmierć, by uciec do kochanki. 45-latek z Wisconsin odsiedzi 89 dni
-
News USA2 tygodnie temu
Niepowtarzalna trasa Lecha Wałęsy – 45 lat Solidarności, 28 miast, jedno przesłanie
-
News USA3 tygodnie temu
Strzelanina w Minneapolis: Dlaczego Robin Westman otworzył/a ogień do dzieci?
-
News Chicago3 dni temu
Ted Dabrowski zawalczy z Pritzkerem o fotel gubernatora Illinois w 2026 roku
-
Polonia Amerykańska3 dni temu
Błyszcząca ABBA NIGHT fundacji You Can Be My Angel w obiektywie StelmachLens, 12 września