Połącz się z nami

News USA

Ładujesz – nie tankujesz. Zobacz jakie ulgi możesz dostać na zakup samochodu elektrycznego w USA

Opublikowano

dnia

Ponieważ cena paliwa nadal rośnie, coraz więcej konsumentów w USA może rozważać zakup samochodu elektrycznego. Według klubu samochodowego American Automobile Association, od 2 do 6 maja średnia cena za galon zwykłej benzyny wzrosła o pięć centów w kraju, do 4,24 USD.

Powszechnie uważa się, że podłączenie i naładowanie samochodu na baterie będzie kosztować właściciela mniej niż zatankowanie baku. Ale pojazdy elektryczne są droższe — wiele modeli dostępnych na rynku w USA przekracza możliwości przeciętnego konsumenta.

Najtańsza Tesla, Model 3, zaczyna się od 47 000 USD; Ford Mach-E ma podobną cenę bazową, ale rzeczywista sprzedaż przekroczyła sugerowaną przez producenta cenę detaliczną.

Ford F-150 Lightning, elektryczna wersja najlepiej sprzedającego się samochodu w Ameryce w ciągu ostatnich 40 lat, przyciągnął mnóstwo kupujących biorąc pod uwagę nieco bardziej konkurencyjny punkt wyjścia: nieco poniżej 40 000 USD.

Pomimo wysokich cen sprzedaż pojazdów elektrycznych rośnie.

Nie bez znaczenia są także odliczenia podatku federalnego za kwalifikujące się zakupy, rabaty stanowe lub kredyty od zakładu energetycznego, dzięki którym możesz obniżyć wydatek, potencjalnie o kilka do wielu tysięcy dolarów. 

Co powinieneś wiedzieć o kredytach i rabatach przed zakupem? Oto przewodnik:

1. Federalna ulga w podatku dochodowym do 7500 USD*

Obecnie 7500 USD to maksymalna kwota dostępna dla nabywców nowych w pełni elektrycznych lub hybrydowych samochodów typu plug-in. Ulga to odliczenie od federalnego zeznania podatkowego za rok kalendarzowy, w którym kupiłeś samochód.

2. Rozmiar baterii ma znaczenie

Kredyty są również oparte na wielkości najważniejszej części twojego nowego pojazdu elektrycznego — baterii. Podczas gdy większość obecnych modeli plug-in osiąga maksymalną kwotę 7500 USD, hybrydy zazwyczaj dają mniejszy kredyt. Aby zobaczyć, jaka ulga przysługuje za dany model, sprawdź sekcję 30D Kodeksu Podatkowego.

3. Nie wszystkie modele EV się kwalifikują

Kredyt federalny jest dostępny, tylko dopóki firma nie sprzeda 200 000 sztuk określonego modelu. Modele Tesli i General Motors nie kwalifikują się już do ulgi podatkowej. Zawsze pytaj sprzedawcę, czy federalna ulga podatkowa jest dostępna dla modelu, który rozważasz.

4. Ulgi stanowe / rabaty sumują się

Kalifornia – stan o największej liczbie samochodów elektrycznych na drogach – ma szeroką gamę rabatów na samochody elektryczne, wszystkie szczegółowo opisane na stronie internetowej California Air Resources Board (CARB).

Programy i oferty różnią się w zależności od stanu. Np. w Nowym Jorku przysługuje „Drive Clean” rabat w wysokości do 2000 USD za każdy nowy zakup lub leasing pojazdu elektrycznego.

5. Lokalne wydziały użyteczności publicznej i/lub energetyki chcą pomóc

Zapytaj swojego dostawcę usług o jakąkolwiek zachętę lub rabat. Może oferować zniżkę na ładowarkę domową, która średnio kosztuje około 700 USD. Większym kosztem jest prowadzenie linii 220 V, która będzie zasilać twoją wtyczkę.

6. Lista zasobów

Dodaj te witryny do zakładek, aby uzyskać odpowiedzi na swoje pytania:

 

 

Źródło: bloomberg
Foto: You Tube, istock/PlargueDoctor/

 

NEWS Florida

Autonomiczne pojazdy Waymo rozpoczynają przewozy pasażerskie w Orlando

Opublikowano

dnia

Autor:

waymo-orlando

We wtorek, po miesiącach testów, autonomiczne samochody Waymo oficjalnie rozpoczęły przewozy pasażerów w Orlando. To kolejny etap ekspansji technologii bezzałogowego transportu, która stopniowo pojawia się w kolejnych amerykańskich miastach.

Pierwszy przejazd władz miasta

Symboliczny początek programu miał miejsce wraz z oficjalnym przejazdem Burmistrza Orlando, Buddy’ego Dyera. Przedstawiciele miasta podkreślają, że wdrożenie usługi poprzedzone było intensywnym okresem testów w lokalnych warunkach drogowych.

Flota Waymo w Orlando opiera się na elektrycznych modelach Jaguar. Pojazdy wyposażone są w zestaw kamer oraz czujników, które zapewniają pełny, 360-stopniowy obraz otoczenia samochodu. Systemy te pozwalają na bieżącą analizę sytuacji drogowej.

Systemy detekcji i nawigacji

Autonomiczna technologia wykorzystuje połączenie kamer, lidarów oraz tradycyjnych radarów. Lidar, oparty na technologii laserowej, buduje trójwymiarową mapę przestrzeni wokół pojazdu. System działa zarówno w warunkach całkowitej ciemności, jak i podczas intensywnych opadów.

Bezpieczeństwo jako kluczowy argument

Przedstawiciele firmy wskazują, że użytkownicy autonomicznych pojazdów są statystycznie mniej narażeni na udział w wypadkach skutkujących poważnymi obrażeniami w porównaniu z ruchem prowadzonym przez kierowców.

Zaproszenia do przejazdów mają być kierowane do użytkowników korzystających z aplikacji Waymo. Model wdrożenia zakłada stopniowe zwiększanie dostępności usługi wśród mieszkańców.

Dynamiczny rozwój firmy

Waymo, należące do Alphabet, konsekwentnie rozwija skalę swojej działalności. W 2025 roku firma zrealizowała 15 milionów autonomicznych przejazdów. Obecnie liczba ta wynosi około 400 tysięcy kursów tygodniowo.

 

Źródło: fox35
Foto: YouTube
Czytaj dalej

News USA

Napięcia wokół AI w armii: Hegseth dał “deadline” firmie Anthropic

Opublikowano

dnia

Autor:

Relacje pomiędzy Pentagonem a firmą Anthropic uległy wyraźnemu ochłodzeniu. Podczas wtorkowego spotkania w siedzibie Departamentu Wojny Sekretarz Wojny Pete Hegseth miał wyznaczyć kierownictwu Anthropic termin na przedstawienie podpisanego dokumentu zapewniającego pełny dostęp do technologii firmy. Porozumienie ma umożliwić wojsku swobodne korzystanie z modelu AI.

Departament Wojny dąży do uzyskania pełnej kontroli licencyjnej nad modelem Claude. Firma Anthropic otrzymała w lipcu kontrakt o wartości 200 milionów dolarów na rozwój zdolności AI wspierających bezpieczeństwo narodowe Stanów Zjednoczonych.

Obecny spór dotyczy jednak zakresu, w jakim wojsko może korzystać z systemu. O konflikcie skupiającym się na LAWS (Lethal Autonomous Weapons), informowaliśmy 20 lutego.

Warunki i ograniczenia

Anthropic od dłuższego czasu zabiega o wprowadzenie zabezpieczeń ograniczających sposób wykorzystania modelu. Kluczowe zastrzeżenia dotyczą potencjalnego użycia technologii do masowej inwigilacji obywateli oraz stosowania AI w pełni autonomicznych decyzjach bojowych. Strona wojskowa podkreśla jednak, że działania takie byłyby niezgodne z prawem, a oczekiwany dostęp ma służyć wyłącznie legalnym zastosowaniom.

Ryzyko błędów systemu

Jednym z głównych punktów spornych pozostaje kwestia wykorzystania AI w procesach decyzyjnych o charakterze militarnym. Zwracana jest uwaga na znane ograniczenia modeli językowych, w tym zjawisko tzw. halucynacji, które może prowadzić do błędnych lub nieprecyzyjnych odpowiedzi systemu.

Obawy koncentrują się wokół sytuacji, w których brak ludzkiego nadzoru mógłby prowadzić do poważnych konsekwencji operacyjnych.

Pentagon odpiera zarzuty

Przedstawiciele Departamentu Wojny odrzucają sugestie, jakoby spór dotyczył nielegalnych zastosowań technologii. Podkreślają, że wszystkie polecenia wydawane w ramach współpracy z firmami technologicznymi pozostają zgodne z obowiązującym prawem.

Możliwe użycie Defense Production Act

W kręgach administracyjnych rozważane jest potencjalne wykorzystanie Defense Production Act. Mechanizm ten umożliwia rządowi zwiększoną kontrolę nad krajowymi przedsiębiorstwami w sytuacjach uznanych za istotne dla bezpieczeństwa narodowego.

Dario Amodel, współzałożyciel i CEO Anthropic

Niepewna przyszłość współpracy

W przypadku dalszych trudności Pentagon może rozważyć formalne uznanie Anthropic za ryzyko dla łańcucha dostaw. Taki krok mógłby skutkować ograniczeniem lub zakończeniem współpracy rządowej.

Wyznaczony termin decyzji

Według dostępnych informacji, firmie wyznaczono ostateczny termin przedstawienia wymaganych dokumentów na godzinę 5:00PM w piątek. Wynik rozmów może mieć znaczący wpływ na przyszłe relacje pomiędzy sektorem obronnym a dostawcami technologii sztucznej inteligencji.

 

Źródło: cbs
Foto: TechCrunch, Secretary of War fb
Czytaj dalej

News Chicago

AbbVie inwestuje w North Chicago: Nowe zakłady i setki miejsc pracy

Opublikowano

dnia

Autor:

AbbVie

W poniedziałek Gubernator Illinois JB Pritzker ogłosił kolejną znaczącą inwestycję w sektorze farmaceutycznym. Firma AbbVie, której siedziba znajduje się w Lake County, przeznaczy 380 milionów dolarów na budowę dwóch nowych zakładów produkcyjnych. Projekt ma przynieść 300 nowych miejsc pracy.

Nowe obiekty powstaną w istniejącej lokalizacji AbbVie w North Chicago. Inwestycja obejmuje budowę dwóch nowoczesnych zakładów wytwarzających aktywne składniki farmaceutyczne. Rozszerzenie infrastruktury produkcyjnej ma polepszyć krajowe możliwości wytwórcze firmy.

Planowane zakłady będą wspierać produkcję leków nowej generacji, w szczególności preparatów wykorzystywanych w leczeniu schorzeń neurologicznych oraz terapii związanych z redukcją otyłości. Projekt wpisuje się w szerszą strategię rozwoju nowoczesnych terapii.

Kolejne etapy inwestycji

Ogłoszona inwestycja jest częścią większego planu rozbudowy obecności AbbVie w Illinois. W ciągu ostatnich sześciu miesięcy firma zapowiedziała łączne nakłady w wysokości 575 milionów dolarów w North Chicago. Wcześniejszy projekt obejmował budowę zakładu syntezy chemicznej API o wartości 195 milionów dolarów oraz utworzenie 50 miejsc pracy.

Wpływ na rynek pracy

Zgodnie z porozumieniem zawartym w ramach programu EDGE, AbbVie zobowiązało się do utworzenia co najmniej 350 nowych pełnoetatowych stanowisk w Illinois. Firma zatrudnia obecnie ponad 11 500 pracowników i pozostaje jednym z największych pracodawców w regionie.

Znaczenie dla gospodarki stanu

Władze Illinois podkreślają, że inwestycja wzmacnia pozycję stanu jako istotnego ośrodka przemysłu farmaceutycznego oraz zaawansowanej produkcji. Rozbudowa zakładów produkcyjnych i badawczo-rozwojowych wpisuje się w strategię wspierania innowacyjnych branż.

Szerszy kontekst programów rozwojowych

Stanowe programy wsparcia gospodarczego ogłoszone w 2025 roku przyciągnęły deklaracje inwestycyjne o łącznej wartości przekraczającej 2,6 miliarda dolarów. Projekty realizowane w ramach tych mechanizmów obejmują zarówno sektor nowoczesnych technologii, jak i przemysł wytwórczy.

 

Źródło: lakemchenryscanner
Foto: AbbVie
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

maj 2022
P W Ś C P S N
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu