Połącz się z nami

News USA

Uśmiech na pokładzie! Sprawdź które linie lotnicze nie wymagają już maseczek

Opublikowano

dnia

Według danych World Population Reviews, pomimo rozluźnionej polityki dotyczącej pandemii, wiele krajów, takich jak Francja i Niemcy, nadal wymaga noszenia osłon twarzy w środkach transportu publicznego, w tym w samolotach i na lotniskach. Jednak 8 linii już uwolniło uśmiechnięte twarze swoich pasażerów.

Ze względu na nakaz linie lotnicze musiały przestrzegać i egzekwować zasady dotyczące maseczek. Wiele osób nie przyjęło ich ze spokojem, co doprowadziło do gwałtownego wzrostu liczby incydentów z niesfornymi pasażerami, szczególnie w Stanach Zjednoczonych.

W 2021 r. do Federalnej Administracji Lotnictwa (Federal Aviation Administration FAA) wpłynęło ponad 40000 raportów dotyczących incydentów z maseczkami, w których nałożono grzywny w wysokości do 82 000 USD, a także postawiono oskarżenia kryminalne.

Obowiązek dotyczący maseczek w transporcie publicznym został wprowadzony w styczniu 2021 r. przez prezydenta Joe Bidena, a polityka miała wygasnąć 18 marca, ale została przedłużona do 18 kwietnia, a następnie do 3 maja, frustrując podróżnych i zaskakując niektórych analityków.

O ostatnim przedłużeniu nakazu pisaliśmy 14 kwietnia.

Chociaż przepis nadal obowiązuje w przypadku samolotów w USA, kilka linii lotniczych w Europie zrezygnowało z wymagania maseczek na wielu trasach. Jednak niektórzy z brytyjskich przewoźników borykają się z brakami kadrowymi w wyniku tej decyzji co zmusza ich do odwołania setek lotów.

O problemach linii EasyJet pisaliśmy 7 kwietnia.

Oto linie lotnicze, które nie wymagają już maseczek w samolocie.

British Airways

Po zniesieniu obowiązku stosowania maseczek w Anglii i Walii British Airways zaktualizowało swoje zasady dotyczące maseczek, tak aby były opcjonalne w przypadku lotów, w których miejsce docelowe ich nie wymaga.

Jednak linia lotnicza nadal wymaga okrycia twarzy w miejscach, w których firma nie była w stanie „wyjaśnić lokalnych ograniczeń”.

EasyJet

Podobnie jak BA, londyński EasyJet zniósł wymóg maseczek w lotach, w których nie są one wymagane przez miejsce początkowe i docelowe.

W szczególności pasażerowie lotów między Anglią, Irlandią Północną, Jersey, Wyspą Man, Danią, Szwecją, Gibraltarem, Szwajcarią, Węgrami, Islandią i Polską mogą porzucić osłony twarzy na pokładzie.

Jet2

Brytyjski tani przewoźnik Jet2 był pierwszą linią lotniczą w Wielkiej Brytanii, która zniosła wymagania dotyczące maseczek w samolotach, łagodząc zasadę 1 marca. Przewoźnik twierdzi, że maseczki są nadal wymagane podczas lotów do i ze Szkocji.

TUI

Czarterowa linia lotnicza TUI nie wymaga maseczek od podróżujących do lub z Anglii, Walii lub Irlandii Północnej, ale loty do i ze Szkocji oraz niektórych krajów, takich jak USA, nadal wymagają zakrycia twarzy.

Icelandair

Icelandair zaktualizował również swoją politykę maseczek, tak aby była opcjonalna na niektórych trasach, w tym lotów w obrębie Islandii oraz do lub z Europy i Grenlandii.

Jednak maseczki są nadal wymagane w przypadku usług do Kanady, Stanów Zjednoczonych, Niemiec (z wyjątkiem Frankfurtu) i Paryża.

Virgin Atlantic

Od 16 marca Virgin Atlantic zmienił zasady dotyczące maseczek, aby były opcjonalne w przypadku lotów z Heathrow i Manchesteru na Karaiby. W szczególności osłony twarzy można zdjąć podczas lotów na lub z Barbadosu, St Lucia, Antigui, Grenady, Bahamów, Jamajki, St Vincent i Grenadyn oraz Trynidadu i Tobago.

Skandynawskie Linie Lotnicze SAS

Skandynawskie Linie Lotnicze, znane również jako SAS, zniosły w październiku obowiązek na loty do Szwecji, Danii i Norwegii, ale od 4 kwietnia rozszerzyły go na wszystkie loty z wyjątkiem do i z USA, Chin i Włoch.

Norwegian Air Shuttle 

Norwegian Air Shuttle zmienił swoją politykę dotyczącą maseczek z czasów covid 4 kwietnia, pozwalając pasażerom na rezygnację z zakrywania twarzy na wszystkich swoich lotach. Jednak maski mogą być nadal wymagane na trasach do niektórych miejsc docelowych.

Firma poinformowała, że ​​12 lutego, kiedy przepis został zniesiony w Skandynawii, „zauważyła zwiększone zapotrzebowanie pasażerów i optymizm w odniesieniu do rezerwacji z wyprzedzeniem, zarówno w przypadku podróży turystycznych, jak i biznesowych”.

 

 

 

 

 

Źródło: businessinsider
Foto: You Tube, istock/Ceri Breeze/ Źródło:GordZam/ Bradley CaslinJJFarquitectosViktorCap

News Chicago

Illinois inwestuje w infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych. Nowa stacja w Joliet

Opublikowano

dnia

Autor:

W poniedziałek w Joliet otwarto nową stację ładowania pojazdów elektrycznych, wspieraną przez niemal półmilionową dotację ze środków stanowych. To pierwsza z wielu stacji, które mają powstać w Illinois w ciągu najbliższych 18 miesięcy w ramach rozbudowy infrastruktury EV, niezbędnej do realizacji ambitnego celu stanu – miliona pojazdów elektrycznych na drogach do 2030 roku.

Nowa stacja w Joliet to symbol transformacji energetycznej stanu, wspieranej przez programy dotacyjne i ustawodawstwo promujące czystą energię. Dzięki funduszom z programu Rebuild Illinois oraz ustawy Climate and Equitable Jobs Act (CEJA) z 2021 roku, Veterans Energy Team we współpracy z Joliet Park District zainstalował 12 portów ładowania w dwóch lokalizacjach, dodając jeszcze cztery dzięki innym środkom.

Łączna wartość projektu wyniosła 480 000 USD.

Podczas uroczystego otwarcia nowej stacji, Gubernator J.B. Pritzker podkreślił znaczenie zmniejszenia emisji z transportu dla ochrony zdrowia publicznego i klimatu, mówiąc: „Zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza spowodowanego transportem ma kluczowe znaczenie dla zdrowej przyszłości naszych dzieci i naszej planety”.

Program dotacyjny zakłada również budowę stacji co 50 mil przy każdej autostradzie, by zapewnić wygodny dostęp do ładowarek dla kierowców w całym stanie.

Obecnie w Illinois jest około 120 000 pojazdów elektrycznych, co stanowi znaczący wzrost w stosunku do 2017 roku.

Jednak infrastruktura ładowania nie nadąża za rosnącą liczbą EV. Średnia liczba samochodów przypadających na jeden port ładowania w Illinois wynosi 31, co jest wyższym wskaźnikiem niż średnia krajowa wynosząca 26. Choć liczba stacji ładowania wzrosła o 600% od 2017 roku, nadal pozostaje w tyle za rosnącym popytem.

W tym kontekście programy dotacyjne CEJA i Rebuild Illinois mają kluczowe znaczenie. Tylko w tej rundzie finansowania przeznaczono 44 miliony dolarów na budowę około 2000 nowych portów, co zwiększy ich liczbę w stanie o 47%. Kolejne dotacje mają przyspieszyć rozwój tej infrastruktury.

Ekonomiczne i społeczne korzyści inwestycji w EV

Programy te to nie tylko sposób na realizację celów związanych z ochroną środowiska. Według Marcusa Evansa, głównego sponsora CEJA, inwestycje w ładowarki EV przynoszą także korzyści ekonomiczne. Prace przy instalacji ładowarek, w dużej mierze wykonywane przez związki zawodowe i prywatnych pracowników, to przykład synergii między ochroną środowiska a rozwojem gospodarczym.

Przyszłość rynku EV w Illinois

Mimo postępów w rozwoju infrastruktury ładowania, rynek EV w Illinois spowolnił. Liczba nowych rejestracji EV spadła o 9,1% w ciągu ostatnich 12 miesięcy, co odbiega od wcześniejszego tempa wzrostu, które mogło zapewnić osiągnięcie celu miliona pojazdów do 2030 roku.

Jeśli ten trend się utrzyma, Illinois zabraknie prawie 200 000 rejestracji, aby zrealizować założenia CEJA.

 

Źródło: wttw
Foto: Governor J.B. Pritzker
Czytaj dalej

News USA

Rynek nieruchomości ożywił się po wrześniowych spadkach stóp procentowych

Opublikowano

dnia

Autor:

W październiku rynek nieruchomości w Stanach Zjednoczonych odnotował wzrost sprzedaży istniejących domów, napędzany przez wcześniejszy spadek stóp procentowych kredytów hipotecznych. Według raportu Redfin z 15 listopada, sprzedaż wzrosła o 1,6% w ujęciu miesięcznym, co stanowiło największy skok od stycznia 2022 roku. Roczny wzrost sprzedaży wyniósł 1,7%, po raz pierwszy przekraczając wynik z poprzedniego roku od listopada 2021 r.

Zainteresowanie zakupem domów wzrosło pomimo 5,2-procentowego wzrostu mediany cen sprzedaży, która obecnie wynosi 435 313 USD. Agencja Redfin wskazała, że spadek średniej stopy procentowej 30-letniego kredytu hipotecznego we wrześniu, do poziomu 6,08%, zwiększył siłę nabywczą Amerykanów, co skłoniło wielu do powrotu na rynek nieruchomości.

„Obserwując spadające stopy procentowe, wielu kupujących ruszyło z oglądaniem domów i składaniem ofert we wrześniu, co doprowadziło do wzrostu liczby oczekujących na sprzedaż. Wiele z tych transakcji zamknięto w październiku, co przyczyniło się do wzrostu sprzedaży” — podkreślili przedstawiciele Redfin.

Jednak trend ten nie utrzymał się w październiku, gdy stopy znów wzrosły do 6,72%.

Stayce Mayfield, agentka Redfin Premier z St. Louis, zauważyła, że po wzroście stóp procentowych aktywność kupujących wyhamowała. „Wielu kupujących, którzy liczyli na niższe stopy, jest teraz zaskoczonych ofertami na poziomie 7% zamiast oczekiwanych 6%”, powiedziała. Podobne rozterki mają sprzedający, którzy zaciągnęli kredyty po niskich stopach w czasie pandemii i teraz zastanawiają się nad sprzedażą.

Raport Zillow z 18 listopada wskazał, że wrześniowy spadek stawek pozwolił średniozamożnym rodzinom na zakup około 27% domów na rynku – to najwyższy wskaźnik od lutego poprzedniego roku. Pomimo tego, przyszłość stawek kredytów hipotecznych pozostaje niepewna.

Zillow spodziewa się spadku stawek w 2025 r., ale prognozy mogą się zmieniać wraz z nowymi danymi gospodarczymi.

 

Źródło: Epoch Times
Foto: istock/Feverpitched/
Czytaj dalej

News Chicago

Gurnee Mills rozszerza ofertę zapowiadając pięć nowych sklepów na północnych przedmieściach

Opublikowano

dnia

Autor:

Centrum handlowe Gurnee Mills, popularna destynacja zakupowa na północnych przedmieściach Chicago, ogłosiło otwarcie pięciu nowych sklepów, które wzbogacą ofertę kompleksu już w ciągu najbliższego półtora roku. Ta ekspansja wpisuje się w szerszy trend renowacji i modernizacji centrów handlowych w całym rejonie Chicago, które intensywnie inwestują w odświeżenie swoich przestrzeni.

Obecnie Gurnee Mills, znane z blisko 200 sklepów outletowych, ekonomicznych i detalicznych, przygotowuje się na przyjęcie nowych najemców, którzy zaspokoją potrzeby miłośników mody, obuwia oraz artykułów gospodarstwa domowego.

Nowe sklepy w Gurnee Mills:

  1. Boot Barn – lider sprzedaży odzieży westernowej i roboczej, oferujący marki takie jak Wrangler, Ariat i Justin.
  2. HEYDUDE – producent lekkiego obuwia dla mężczyzn i kobiet, które cieszy się opinią wyjątkowo wygodnych i oddychających.
  3. Primark – międzynarodowy detalista odzieży, znany z modnych ubrań po przystępnych cenach, oferujący produkty dla całej rodziny oraz kosmetyki i artykuły gospodarstwa domowego.
  4. Reclectic – outlet URBN sprzedający produkty z marek takich jak Anthropologie, Free People i Urban Outfitters, a także używane przedmioty z platformy Nuuly.
  5. rue21 – sklep z modą dla młodzieży, gdzie nowe kolekcje pojawiają się codziennie.

Rozszerzenie oferty handlowej to nie jedyne zmiany w Gurnee Mills. Na początku tego roku centrum handlowe zapowiedziało otwarcie nowych restauracji i obiektów rozrywkowych, o czym informowaliśmy tutaj. Wśród nich znalazły się Fave Pizza, RamenYa z kuchnią japońską oraz tajska restauracja Thai Esane.

Dodatkowo, planowane jest otwarcie wielofunkcyjnego obiektu rozrywkowego, w którym znajdą się kręgielnia, gry zręcznościowe, karaoke oraz strefa dla dzieci.

Daty otwarcia nowych sklepów

Przedstawiciele centrum handlowego Gurnee Mills podali, że otwarcie sklepu Reclectic planowane jest na 23 listopada, a HEYDUDE powita klientów 1 stycznia. Aktualne informacje o kolejnych otwarciach będą dostępne na stronie internetowej Gurnee Mills.

21 listopada w godzinach od 6.00PM do 7.00PM centrum handlowym zaplanowano uroczysta paradę i powitanie Św. Mikołaja. W kolejnych dniach świątecznego okresu będzie można robić sobie z nim zdjęcia. W tym celu konieczna jest rezerwacja, którą trzeba zrobić tutaj.

Źródło: nbc
Foto: Gurnee Mills
Czytaj dalej
Reklama
Reklama

Facebook Florida

Facebook Chicago

Reklama

Kalendarz

kwiecień 2022
P W Ś C P S N
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930  

Popularne w tym miesiącu