Połącz się z nami

News Chicago

50 dolarów na paliwo dla chicagowskich kierowców od Wilsona zakorkowały w czwartek stacje benzynowe

Opublikowano

dnia

Biznesmen z Illinois Willie Wilson postanowił przeznaczyć 200 000 dolarów na benzynę w czwartek rano, oferując ludziom karty za 50 dolarów przy dystrybutorze, dopóki fundusze nie wyczerpią się później tego samego dnia. Kierowcy masowo odwiedzili stacje, powodując kolejki i korki.

Podczas odwiedzin na stacji benzynowej w zeszłym tygodniu kandydat polityczny Willie Wilson obserwował, jak ceny rosną, a koszt napełnienia baku zaskoczył nawet bogatego biznesmena.

„Jeśli ja zwrócam uwagę na wysokie ceny… co z ludźmi spoza przedziału dochodów, w którym się znajduję?” – zapytał Wilson.

W ten sposób narodził się pomysł przeznaczenia 200 tys dolarów na paliwo dla chętnych kierowców.

Ale dobre intencje przyniosły w rzeczywistości spore zamieszanie: ludzie poszkodowani z powodu rekordowo wysokich cen benzyny przyjechali masowo, powodując korki i tłok.

Wilson dwukrotnie kandydował na burmistrza Chicago, rzucił wyzwanie senatorowi USA Dickowi Durbinowi o jego miejsce w Illinois, a nawet rozpoczął długą kandydaturę na prezydenta, a wszystko to z trudną do ustalenia linią polityczną.

Wprawdzie przekazał darowizny na rzecz Demokratów, ale zajmuje pewne konserwatywne stanowisko. Przyznał, że głosował na byłego prezydenta Donalda Trumpa.

Wilson – syn dzierżawcy z Luizjany – nie ma formalnego wykształcenia po siódmej klasie. Stał się właścicielem franczyzy McDonald’s, a później firmy zajmującej się dystrybucją plastikowych rękawic.

Chociaż jego oferty polityczne nigdy nie zyskały poparcia większości w całym mieście, zyskał duże poparcie wśród czarnych wyborców z Chicago, po części ze względu na jego częste i hojne ofiary.

Wilson podarował około 30 milionów maseczek na twarz podczas pandemii COVID-19 miastu Chicago, więzieniu Cook County, policji i i szpitalom rejonowym. Przekazał także miliony osobom, które straciły pracę podczas pandemii, oraz ponad tysiącu kościołów.

W wyborach na burmistrza w 2019 r. wygrał w 13 z 18 większościowych czarnych okręgów w mieście, zajmując czwarte miejsce na 14 kandydatów.

„Słuchaj, Chicago to moje miasto. Jako człowiek jestem odpowiedzialny za pomaganie tym, którzy nie mogą sobie pomóc”

– powiedział Wilson w czwartek rano, gdy mieszkańcy miast i przedmieść gromadzili się na 10 stacjach paliw.

Wilson zatrudnił około 100 osób za około 15 dolarów za godzinę, w wybranych stacjach paliw w dzielnicach od Rogers Park i Calumet Heights po Albany Park, aby rozdawali karty benzynowe za 50 dolarów i pomagali ludziom napełnić zbiorniki.

Według American Automobile Association AAA średnia cena benzyny w Chicago w czwartek wyniosła 4,84 USD za galon, w porównaniu z 3,28 USD rok temu.

Niektórzy, którzy szukali darmowego paliwa, jak Robbie McGlory z Berwyn, opisywali Wilsona jako hojnego.

„Poszło mi naprawdę gładko” – mówi McGlory. „Wiem, że było kilka osób, które ustawiły się w kolejce i mieli z tym problemy, ale starali się, aby wszystko było zorganizowane”.

Inni wyrazili frustrację przebiegiem procesu i długim oczekiwaniem w kolejce. Ale Wilson oświadczył, że długie kolejki podkreślają wielką potrzebę wśród ludzi w mieście.

„To są ludzie, którzy muszą dostać się do pracy, muszą mieć jedzenie” – powiedział Wilson.

„Są korki, gdy (ludzie) idą na mecz Chicago Bulls. …Dlaczego nie narzekają na Chicago Bulls?”

Wilson powiedział, że żałuje tylko tego, że nie odłożył więcej pieniędzy, więc planuje zorganizować kolejny prezent na benzynę 31 marca z większą sumą pieniędzy na około 25 stacjach paliw, trafiając w miejsca, takie jak rejon Harvey, które zostały pominięte w czwartkowe wydarzenie.

Czasami Wilson był oskarżany przez przeciwników o wykorzystywanie swojej hojności do zdobywania głosów, ale jego zwolennicy nie widzą tego w ten sposób. Wilson powiedział, że chce wykorzystać swoje bogactwo, aby rozwiązać problem nierówności w Chicago.

„W społecznościach afroamerykańskich po stronie południowej i zachodniej panuje wielki duch anty-establishmentu” – stwierdził w 2019 r. Ira Acree, pastor kościoła św. Jana. „Ludzie są zmęczeni ciągłym wycofywaniem się z inwestycji, są zmęczeni złamanymi obietnicami.”

„Widok tego człowieka, który wspiął się po drabinie, ale wraca, aby dać, działa na serca ludzi”.

 

 

 

Źródło: chicagotribune
Foto: You Tube, istock/helivideo

News Chicago

Illinois inwestuje w infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych. Nowa stacja w Joliet

Opublikowano

dnia

Autor:

W poniedziałek w Joliet otwarto nową stację ładowania pojazdów elektrycznych, wspieraną przez niemal półmilionową dotację ze środków stanowych. To pierwsza z wielu stacji, które mają powstać w Illinois w ciągu najbliższych 18 miesięcy w ramach rozbudowy infrastruktury EV, niezbędnej do realizacji ambitnego celu stanu – miliona pojazdów elektrycznych na drogach do 2030 roku.

Nowa stacja w Joliet to symbol transformacji energetycznej stanu, wspieranej przez programy dotacyjne i ustawodawstwo promujące czystą energię. Dzięki funduszom z programu Rebuild Illinois oraz ustawy Climate and Equitable Jobs Act (CEJA) z 2021 roku, Veterans Energy Team we współpracy z Joliet Park District zainstalował 12 portów ładowania w dwóch lokalizacjach, dodając jeszcze cztery dzięki innym środkom.

Łączna wartość projektu wyniosła 480 000 USD.

Podczas uroczystego otwarcia nowej stacji, Gubernator J.B. Pritzker podkreślił znaczenie zmniejszenia emisji z transportu dla ochrony zdrowia publicznego i klimatu, mówiąc: „Zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza spowodowanego transportem ma kluczowe znaczenie dla zdrowej przyszłości naszych dzieci i naszej planety”.

Program dotacyjny zakłada również budowę stacji co 50 mil przy każdej autostradzie, by zapewnić wygodny dostęp do ładowarek dla kierowców w całym stanie.

Obecnie w Illinois jest około 120 000 pojazdów elektrycznych, co stanowi znaczący wzrost w stosunku do 2017 roku.

Jednak infrastruktura ładowania nie nadąża za rosnącą liczbą EV. Średnia liczba samochodów przypadających na jeden port ładowania w Illinois wynosi 31, co jest wyższym wskaźnikiem niż średnia krajowa wynosząca 26. Choć liczba stacji ładowania wzrosła o 600% od 2017 roku, nadal pozostaje w tyle za rosnącym popytem.

W tym kontekście programy dotacyjne CEJA i Rebuild Illinois mają kluczowe znaczenie. Tylko w tej rundzie finansowania przeznaczono 44 miliony dolarów na budowę około 2000 nowych portów, co zwiększy ich liczbę w stanie o 47%. Kolejne dotacje mają przyspieszyć rozwój tej infrastruktury.

Ekonomiczne i społeczne korzyści inwestycji w EV

Programy te to nie tylko sposób na realizację celów związanych z ochroną środowiska. Według Marcusa Evansa, głównego sponsora CEJA, inwestycje w ładowarki EV przynoszą także korzyści ekonomiczne. Prace przy instalacji ładowarek, w dużej mierze wykonywane przez związki zawodowe i prywatnych pracowników, to przykład synergii między ochroną środowiska a rozwojem gospodarczym.

Przyszłość rynku EV w Illinois

Mimo postępów w rozwoju infrastruktury ładowania, rynek EV w Illinois spowolnił. Liczba nowych rejestracji EV spadła o 9,1% w ciągu ostatnich 12 miesięcy, co odbiega od wcześniejszego tempa wzrostu, które mogło zapewnić osiągnięcie celu miliona pojazdów do 2030 roku.

Jeśli ten trend się utrzyma, Illinois zabraknie prawie 200 000 rejestracji, aby zrealizować założenia CEJA.

 

Źródło: wttw
Foto: Governor J.B. Pritzker
Czytaj dalej

News USA

Rynek nieruchomości ożywił się po wrześniowych spadkach stóp procentowych

Opublikowano

dnia

Autor:

W październiku rynek nieruchomości w Stanach Zjednoczonych odnotował wzrost sprzedaży istniejących domów, napędzany przez wcześniejszy spadek stóp procentowych kredytów hipotecznych. Według raportu Redfin z 15 listopada, sprzedaż wzrosła o 1,6% w ujęciu miesięcznym, co stanowiło największy skok od stycznia 2022 roku. Roczny wzrost sprzedaży wyniósł 1,7%, po raz pierwszy przekraczając wynik z poprzedniego roku od listopada 2021 r.

Zainteresowanie zakupem domów wzrosło pomimo 5,2-procentowego wzrostu mediany cen sprzedaży, która obecnie wynosi 435 313 USD. Agencja Redfin wskazała, że spadek średniej stopy procentowej 30-letniego kredytu hipotecznego we wrześniu, do poziomu 6,08%, zwiększył siłę nabywczą Amerykanów, co skłoniło wielu do powrotu na rynek nieruchomości.

„Obserwując spadające stopy procentowe, wielu kupujących ruszyło z oglądaniem domów i składaniem ofert we wrześniu, co doprowadziło do wzrostu liczby oczekujących na sprzedaż. Wiele z tych transakcji zamknięto w październiku, co przyczyniło się do wzrostu sprzedaży” — podkreślili przedstawiciele Redfin.

Jednak trend ten nie utrzymał się w październiku, gdy stopy znów wzrosły do 6,72%.

Stayce Mayfield, agentka Redfin Premier z St. Louis, zauważyła, że po wzroście stóp procentowych aktywność kupujących wyhamowała. „Wielu kupujących, którzy liczyli na niższe stopy, jest teraz zaskoczonych ofertami na poziomie 7% zamiast oczekiwanych 6%”, powiedziała. Podobne rozterki mają sprzedający, którzy zaciągnęli kredyty po niskich stopach w czasie pandemii i teraz zastanawiają się nad sprzedażą.

Raport Zillow z 18 listopada wskazał, że wrześniowy spadek stawek pozwolił średniozamożnym rodzinom na zakup około 27% domów na rynku – to najwyższy wskaźnik od lutego poprzedniego roku. Pomimo tego, przyszłość stawek kredytów hipotecznych pozostaje niepewna.

Zillow spodziewa się spadku stawek w 2025 r., ale prognozy mogą się zmieniać wraz z nowymi danymi gospodarczymi.

 

Źródło: Epoch Times
Foto: istock/Feverpitched/
Czytaj dalej

News Chicago

Gurnee Mills rozszerza ofertę zapowiadając pięć nowych sklepów na północnych przedmieściach

Opublikowano

dnia

Autor:

Centrum handlowe Gurnee Mills, popularna destynacja zakupowa na północnych przedmieściach Chicago, ogłosiło otwarcie pięciu nowych sklepów, które wzbogacą ofertę kompleksu już w ciągu najbliższego półtora roku. Ta ekspansja wpisuje się w szerszy trend renowacji i modernizacji centrów handlowych w całym rejonie Chicago, które intensywnie inwestują w odświeżenie swoich przestrzeni.

Obecnie Gurnee Mills, znane z blisko 200 sklepów outletowych, ekonomicznych i detalicznych, przygotowuje się na przyjęcie nowych najemców, którzy zaspokoją potrzeby miłośników mody, obuwia oraz artykułów gospodarstwa domowego.

Nowe sklepy w Gurnee Mills:

  1. Boot Barn – lider sprzedaży odzieży westernowej i roboczej, oferujący marki takie jak Wrangler, Ariat i Justin.
  2. HEYDUDE – producent lekkiego obuwia dla mężczyzn i kobiet, które cieszy się opinią wyjątkowo wygodnych i oddychających.
  3. Primark – międzynarodowy detalista odzieży, znany z modnych ubrań po przystępnych cenach, oferujący produkty dla całej rodziny oraz kosmetyki i artykuły gospodarstwa domowego.
  4. Reclectic – outlet URBN sprzedający produkty z marek takich jak Anthropologie, Free People i Urban Outfitters, a także używane przedmioty z platformy Nuuly.
  5. rue21 – sklep z modą dla młodzieży, gdzie nowe kolekcje pojawiają się codziennie.

Rozszerzenie oferty handlowej to nie jedyne zmiany w Gurnee Mills. Na początku tego roku centrum handlowe zapowiedziało otwarcie nowych restauracji i obiektów rozrywkowych, o czym informowaliśmy tutaj. Wśród nich znalazły się Fave Pizza, RamenYa z kuchnią japońską oraz tajska restauracja Thai Esane.

Dodatkowo, planowane jest otwarcie wielofunkcyjnego obiektu rozrywkowego, w którym znajdą się kręgielnia, gry zręcznościowe, karaoke oraz strefa dla dzieci.

Daty otwarcia nowych sklepów

Przedstawiciele centrum handlowego Gurnee Mills podali, że otwarcie sklepu Reclectic planowane jest na 23 listopada, a HEYDUDE powita klientów 1 stycznia. Aktualne informacje o kolejnych otwarciach będą dostępne na stronie internetowej Gurnee Mills.

21 listopada w godzinach od 6.00PM do 7.00PM centrum handlowym zaplanowano uroczysta paradę i powitanie Św. Mikołaja. W kolejnych dniach świątecznego okresu będzie można robić sobie z nim zdjęcia. W tym celu konieczna jest rezerwacja, którą trzeba zrobić tutaj.

Źródło: nbc
Foto: Gurnee Mills
Czytaj dalej
Reklama
Reklama

Facebook Florida

Facebook Chicago

Reklama

Kalendarz

marzec 2022
P W Ś C P S N
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  

Popularne w tym miesiącu