Ciekawostki
Amerykański „People’s Convoy” jedzie do Waszyngtonu w proteście zainspirowanym przez Kanadyjczyków
Grupa amerykańskich kierowców ciężarówek rozpoczęła w środę przejazd z Kalifornii do Waszyngtonu, aby zaprotestować przeciwko restrykcjom związanym z koronawirusem, wzorując się na demonstracjach, które przez tygodnie paraliżowały stolicę Kanady, Ottawę. Czy akcja także zakończy się stanem wyjątkowym?
Ponad dwa tuziny 18-kołowych ciężarówek wraz z około 50 pickupami i pojazdami rekreacyjnymi opuściły Adelanto w Kalifornii, około 80 mil na północny wschód od Los Angeles. Samozwańczy „People’s Convoy” rozpoczyna 11-dniową wędrówkę główną autostradą otaczającą stolicę USA, aby zażądać zakończenia stosowania szczepionek i maseczek w związku z COVID-19.
„To dla naszej wolności, naszych praw człowieka. Wystarczy” – powiedział Ron Coleman, 61-letni kierowca ciężarówki z Reno w stanie Nevada, przygotowując się do pokonania 2500 mil podróży.
Coleman, kierowca ciężarówki od 45 lat, wyjaśnia, że grupa naciska również na zniesienie uprawnień awaryjnych, z których amerykańscy politycy korzystali do wprowadzania ograniczeń związanych z pandemią.
W Waszyngtonie trwają przygotowania do spodziewanego przybycia konwoju i innych podobnych protestów w nadchodzących dniach. Pentagon poinformował, że zatwierdził 400 żołnierzy Gwardii Narodowej z Dystryktu Kolumbii, którzy nie będą nosić broni, do pomocy na posterunkach drogowych od soboty do 7 marca.
Dopuszczono również do umieszczenia na posterunkach ruchu około 50 pojazdów taktycznych.
Ponadto, w razie potrzeby na posterunkach drogowych będzie asystować do 300 żołnierzy Gwardii Narodowej spoza Waszyngtonu.
Przewodnicząca Izby Reprezentantów USA Nancy Pelosi oświadczyła, że jest „pewna” planów bezpieczeństwa mających na celu ochronę Waszyngtonu w czasie wystąpienia z orędziem do narodu prezydenta Joe Bidena, które odbędzie się we wtorek, 1 marca.
Oczekuje się, że „People’s Convoy” przybędzie w rejon Waszyngtonu 5 marca.
Brian Brase, kierowca ciężarówki i jeden z organizatorów, poinformował, że bez względu na to, gdzie ciężarówki się zatrzymają, „nigdzie nie pojedziemy”, dopóki nie zostaną spełnione żądania grupy.
Brase przewiduje, że w proteście weźmie udział tysiące, a może dziesiątki tysięcy ludzi. Organizatorzy określają konwój jako bezpartyjny, kierowany przez kierowców ciężarówek i wspierany przez szeroką gamę mniejszości etnicznych i wyznań religijnych.
Kierowcy ciężarówek wysuwają swoje żądania, mimo że większość stanów USA złagodziła już wiele ograniczeń. W Kalifornii, skąd wyruszył konwój, stan zniósł w zeszłym tygodniu wymagania dotyczące uniwersalnych maseczek, jednocześnie wymagając maseczek dla osób zaszczepionych tylko w obszarach wysokiego ryzyka, takich jak transport publiczny, szkoły i placówki opieki zdrowotnej.
Kolejny konwój, składający się z jednego 18-kołowca i garstki pickupów i SUV-ów, opuścił Scranton w Pensylwanii – rodzinne miasto Bidena – w środę rano i udał się na autostradę po południu.
Organizator Bob Bolus powiedział, że jego konwój nie ma zamiaru łamać prawa ani blokować ruchu, ale ostrzegł, że może się to zdarzyć, jeśli ich żądania dotyczące mandatów pandemicznych i kosztów paliwa nie odniosą skutku.
„Nie będą nas zastraszać i nie będą nam grozić. To my jesteśmy siłą, a nie oni” – powiedział Bolus, kierowca ciężarówki, który jest właścicielem firmy holowniczej.
W Kanadzie protesty dławiły ulice Ottawy na ponad trzy tygodnie i blokowały na sześć dni najbardziej ruchliwe przejście lądowe między Kanadą a Stanami Zjednoczonymi.
Premier Justin Trudeau powołał się na rzadko używane uprawnienia nadzwyczajne, aby zakończyć protesty, a kanadyjska policja w weekend przywróciła w Ottawie poczucie normalności.
W Stanach Zjednoczonych liczba nowych przypadków COVID-19 i hospitalizacji z powodu koronawirusa gwałtownie spadła w porównaniu z rekordowymi wartościami odnotowanymi miesiąc temu, chociaż prawie 2000 osób dziennie nadal umiera z powodu tej choroby, a całkowita liczba zgonów zbliża się do 1 miliona od początku pandemii.
Źródło: reuters
Foto: You Tube
News Chicago
Chicago wybrało imiona dla pługów śnieżnych. “Abolish ICE” wśród zwyciężców
Rekordowa liczba zgłoszeń i głosów mieszkańców towarzyszyła tegorocznej edycji miejskiego konkursu na nazwy pługów śnieżnych. Departament of Streets and Sanitation poinformował, że w tym roku Chicagoanie przesłali ponad 13 tysięcy propozycji, z których wyłoniono 25 finalistów. Po zakończeniu głosowania ogłoszono sześć zwycięskich nazw, które wkrótce pojawią się na miejskich pojazdach odśnieżających.
Zwycięskie propozycje
W tegorocznym zestawieniu triumfowały nazwy łączące humor, gry słowne i odniesienia do popkultury:
- Abolish ICE
- Stephen Coldbert
- Pope Frío XIV
- The Blizzard of Oz
- Svencoolie
- Caleb Chilliams
Rekordowa frekwencja
Tegoroczna edycja przyciągnęła największe zainteresowanie w historii konkursu. Po etapie zgłoszeń mieszkańcy oddawali głosy na swoje ulubione propozycje. Władze miasta podkreśliły, że tak wysoka aktywność to przykład obywatelskiego zaangażowania oraz charakterystycznej dla Chicago kreatywności.
Zdjęcie z własnym pługiem
Autorzy zwycięskich nazw – osoby, które jako pierwsze zgłosiły wybrane propozycje – otrzymają możliwość wykonania pamiątkowego zdjęcia z pługiem noszącym wskazaną nazwę. Dodatkowo przewidziano symboliczne upominki związane z miastem.
Nazwa, która wywołała dyskusję
Jedną z najgłośniej komentowanych propozycji okazała się nazwa „Abolish ICE”. Określenie to funkcjonuje w debacie publicznej jako hasło krytyków federalnej agencji U.S. Immigration and Customs Enforcement. W mediach społecznościowych pojawiły się zarówno głosy poparcia, jak i opinie, że konkurs powinien zachować wyłącznie lekki, rozrywkowy charakter.
W dyskusji zwracano uwagę na dwuznaczność samego sformułowania, które w dosłownym znaczeniu można interpretować jako grę słów odnoszącą się do likwidowania lodu przez pługi śnieżne. Temat stał się przedmiotem wymiany komentarzy między przedstawicielami władz miasta a użytkownikami platform społecznościowych.

Tradycja z humorem
Konkurs na nazwy pługów śnieżnych stał się w Chicago stałym elementem zimowego kalendarza i lokalnej kultury. W poprzednich latach zwyciężały propozycje utrzymane w podobnym, żartobliwym tonie, nawiązujące do historii miasta, popkultury oraz zimowej aury.
Tegoroczna edycja ponownie pokazała, że nawet rutynowe elementy funkcjonowania miejskich służb mogą stać się okazją do wspólnej zabawy i integracji mieszkańców.
Źródło: cbs
Foto: Chicago Department of Streets & Sanitation
News Chicago
Łuskowiec białobrzuchy przyszedł na świat w Brookfield Zoo w World Pangolin Day
Brookfield Zoo poinformowało o narodzinach młodego łuskowca białobrzuchego (Phataginus tricuspis). Pojawienie się nowego mieszkańca ogrodu zoologicznego zbiegło się z obchodami World Pangolin Day, przypadającymi w sobotę. Przedstawiciele placówki podkreślają, że zarówno matka Rosy, jak i jej dziecko czują się dobrze, po przeprowadzonych badaniach weterynaryjnych.
Kolejne narodziny rzadkiego gatunku
To już dziesiąte narodziny łuskowca w Brookfield Zoo w ciągu ostatniej dekady. Ogród zoologiczny pozostaje jedną z nielicznych instytucji w Ameryce Północnej, którym udało się osiągnąć sukces w hodowli tego niezwykle wymagającego gatunku. Jednocześnie zespół opiekunów zwierząt monitoruje kolejną ciążę — 11-letnia Virginia również oczekuje potomstwa.
Znaczenie dla ochrony gatunku
Każde narodziny łuskowca mają istotne znaczenie dla działań ochronnych. Specjaliści zdobywają cenne informacje dotyczące rozwoju płodowego oraz opieki nad noworodkami. Wiedza ta jest kluczowa zarówno dla zwierząt pozostających pod opieką ogrodów zoologicznych, jak i dla programów ochrony prowadzonych w naturalnym środowisku.
Gatunek na krawędzi wyginięcia
Wszystkie osiem gatunków łuskowców, występujących naturalnie w Azji i Afryce, znajduje się obecnie w grupie zwierząt zagrożonych wyginięciem. Największym zagrożeniem pozostaje nielegalny handel dzikimi zwierzętami. Łuskowce należą do najczęściej przemycanych ssaków na świecie.
Dodatkowe ryzyka dla tego gatunku to utrata siedlisk, fragmentacja środowiska, śmiertelność na drogach oraz konflikty między ludźmi a dziką fauną.
Nowy program ochronny
Brookfield Zoo wraz z Association of Zoos and Aquariums ogłosiło uruchomienie programu ochronnego w ramach inicjatywy AZA SAFE: Saving Animals From Extinction. Projekt zakłada połączenie badań naukowych, opieki nad zwierzętami, działań terenowych oraz edukacji publicznej w ramach spójnej strategii ochrony łuskowców.

Gdzie zobaczymy łuskowce w Brookfield Zoo?
Choć Rosy i jej młode pozostają obecnie poza ekspozycją, odwiedzający Brookfield Zoo mogą zobaczyć innych przedstawicieli tego gatunku w strefie Africa forest habitat. Jest to jedyne miejsce w Stanach Zjednoczonych, gdzie łuskowce są prezentowane publicznie.
Źródło: wttw
Foto: BrookfieldZoo
News USA
Zaginionego w Oregonie uczestnika spływu odnaleziono po pięciu dniach w dziczy
26-letni uczestnik spływu rzecznego, który zaginął w poniedziałek podczas wyprawy na rzece Illinois w stanie Oregon, został odnaleziony i uratowany po pięciu dniach samotnej walki o przetrwanie. Akcja ratunkowa zakończyła się w piątek sukcesem dzięki wsparciu śmigłowca Straży Przybrzeżnej.
Zaginięcie podczas wyprawy
Gabriel Vaughn był ostatni raz widziany w poniedziałkowe popołudnie w rejonie Greenwall Rapids. Według informacji przekazanych przez służby, mężczyzna oddzielił się od grupy, informując współuczestników wyprawy o zamiarze pieszej wędrówki przez okoliczne tereny leśne.
Gdy Vaughn nie powrócił, rozpoczęto szeroko zakrojoną operację poszukiwawczą, w którą zaangażowano lokalne zespoły ratownictwa oraz Straż Przybrzeżną Stanów Zjednoczonych.
Wielodniowa operacja poszukiwawcza
W ciągu kolejnych dni prowadzono intensywne poszukiwania zarówno z ziemi, jak i z powietrza. Załoga śmigłowca MH-65 Dolphin z bazy Air Station North Bend przeprowadziła serię lotów rozpoznawczych nad doliną rzeki Illinois.
Odnalezienie zaginionego
Przełom nastąpił w piątkowy poranek, gdy osoba prywatna współpracująca z zespołami poszukiwawczymi zlokalizowała Vaughna około dwóch mil w dół rzeki od miejsca ostatniego kontaktu. Ratownicy ustalili, że ewakuacja drogą lądową nie jest możliwa ze względu na obrażenia dłoni i stóp poszkodowanego. Podjęto decyzję o użyciu śmigłowca.
Ewakuacja z powietrza
Na miejsce skierowano śmigłowiec Straży Przybrzeżnej. Opuszczony ratownik podjął poszkodowanego, który następnie został przetransportowany do Bay Area Hospital w Coos Bay w celu przeprowadzenia badań.

Z powodu obrażeń rąk i stóp Vaughna, helikopter Straży Przybrzeżnej musiał ewakuować mężczyznę
Nieznane szczegóły przetrwania
Służby nie ujawniły dotąd szczegółów dotyczących okoliczności, w jakich Gabriel Vaughn przetrwał pięć dni w trudno dostępnym, górzystym terenie. Nie podano również pełnego zakresu odniesionych obrażeń.
Współpraca służb ratunkowych
Operacja poszukiwawczo-ratunkowa trwała kilka dni i wymagała ścisłej koordynacji pomiędzy lokalnymi jednostkami ratowniczymi a federalnymi służbami. Zakończenie akcji przyniosło ulgę zarówno zespołom ratowniczym, jak i rodzinie zaginionego.
Źródło: foxnews
Foto: US Coast Guard
-
News Chicago4 tygodnie temuPolski CUD na autostradzie I-294. W nocy kierowca z Michigan wjechał pod prąd
-
News USA4 tygodnie temuNowe nagranie: Wcześniejsza konfrontacja Alexa Prettiego z agentami federalnymi
-
News Chicago2 tygodnie temuRodzina i przyjaciele pożegnali Austina Stanka podczas ogłoszenia wyroku dla kobiety, która go potrąciła
-
News Chicago4 tygodnie temuIllinois na froncie prawnym przeciwko administracji Trumpa: Ponad 50 pozwów
-
Polonia Amerykańska4 tygodnie temuStudniówka 2026: Bal 650 maturzystów z 40 polskich szkół, 24 stycznia, Sala Bankietowa Drury Lane. Fot. StelmachLens
-
Polonia Amerykańska4 tygodnie temu34. Finał Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy, 25 stycznia, Copernicus Center
-
News Chicago3 tygodnie temuJohnson: Policja Chicago będzie kontrolować działania służb federalnych
-
News Chicago4 tygodnie temuTysiące mieszkańców Chicago protestowało po zastrzeleniu demonstranta w Minneapolis










