Na północno-zachodnich przedmieściach Chicago, wiosną 2026 roku rozpocznie się długo zapowiadana przebudowa jednego z najbardziej zatłoczonych odcinków drogowych regionu. Chodzi o Touhy Avenue w rejonie Des Plaines i Elk Grove Village, gdzie coroczne przejazdy pociągów przez tory Union Pacific Railroad paraliżują ruch milionom kierowców.

Projekt o znaczeniu regionalnym

Inwestycja o wartości 87,2 mln USD potrwa 2 lata i jest realizowana we współpracy z Illinois Tollway, a także z udziałem agencji federalnych, stanowych i lokalnych oraz operatorów infrastruktury. Jak podkreśliła dyrektor Departamentu Transportu Powiatu Cook, Jennifer Killen, projekt ma znaczenie nie tylko lokalne, ale regionalne i krajowe.

Kluczowym impulsem do podjęcia prac była budowa nowej drogi płatnej Interstate 490, która biegnie zachodnią stroną lotniska O’Hare International Airport.

Najważniejsze elementy przebudowy

Zakres prac obejmuje kilka fundamentalnych zmian w układzie drogowym:

• podniesienie Touhy Avenue ponad tory kolejowe i przyszłą trasę I-490,
• przebudowę skrzyżowania Touhy Avenue z Elmhurst Road,
• bezpośrednie połączenia z wjazdami i zjazdami na I-490,
• korektę przebiegu Mount Prospect Road oraz Old Higgins Road.

Nowa I-490 połączy się z Interstate 90 w pobliżu Des Plaines, z Route 390 przy lotnisku oraz z Interstate 294 w rejonie Franklin Park.

Czym jest „wyniesienie” Touhy Avenue

Jak wyjaśniają urzędnicy, podniesienie jezdni oznacza tzw. separację poziomów — Touhy Avenue zostanie poprowadzona nad torami Union Pacific. Obecnie to jedno z najbardziej obciążonych przejazdów kolejowych w regionie, gdzie opóźnienia sięgają nawet 20 minut.

Zmiana wyeliminuje bezpośrednie skrzyżowanie ruchu samochodowego z kolejowym, znacząco poprawiając bezpieczeństwo i płynność ruchu, także dla pracowników lotniska korzystających z pobliskiego wjazdu technicznego.

Nowe skrzyżowania i infrastruktura dla pieszych

Przebudowa skrzyżowania Touhy Avenue i Elmhurst Road ma rozdzielić ruch pojazdów skręcających od pieszych i lepiej obsłużyć rosnące natężenie ruchu, także w związku z przyszłym węzłem I-490. Prace obejmą również przesunięcie Mount Prospect Road, aby dostosować ją do nowej geometrii trasy.

Projekt przewiduje także stworzenie ciągów pieszo-rowerowych — wielofunkcyjne ścieżki powstaną po północnej stronie Touhy Avenue oraz po wschodniej stronie Elmhurst Road. To istotna zmiana na odcinku, który dotąd niemal nie posiadał chodników.

Skala ruchu i finansowanie

Między Elmhurst Road a Mount Prospect Road Touhy Avenue obsługuje około 31 500 pojazdów dziennie. Z uwagi na znaczenie regionalne inwestycja uzyskała około 40 mln USD finansowania federalnego.

Zakończenie zasadniczych prac planowane jest na koniec 2027 roku. Wcześniej kierowcy muszą liczyć się z objazdami i zwężeniami pasów ruchu.

Długofalowe korzyści

Jak podkreślają władze powiatu Cook i Illinois Tollway, po zakończeniu projektu kierowcy zyskają bezpieczniejsze i bardziej wydajne skrzyżowania, a cały korytarz Touhy Avenue stanie się lepiej dostosowany do potrzeb samochodów, pieszych i rowerzystów.

Przebudowa ma przynieść trwałą ulgę komunikacyjną jednemu z najbardziej problematycznych punktów drogowych północno-zachodniej części aglomeracji chicagowskiej.

Źródło: dailyherald
Foto: Cook County Department of Transportation, Google Maps

Mieszkańcy Palatine wkrótce ponownie zrobią zakupy w dawnej lokalizacji Whole Foods. Nowy Shop & Save Local Market w centrum handlowym Park Place Shopping Center ma zostać otwarty do końca czerwca, po tym jak władze gminy zgodziły się na wydłużenie terminu zakończenia inwestycji.

Decyzja rady gminy i nowy harmonogram

W zeszłym tygodniu członkowie rady gminy Palatine przegłosowali zmianę umowy rewitalizacyjnej z właścicielami Park Place Shopping Center, położonego przy 1365 N. Rand Road. Pierwotnie umowa została zatwierdzona jesienią 2022 roku i zakładała zakończenie prac do 31 października 2025 roku. Nowy, ostateczny termin ustalono na 30 czerwca.

Dyrektor ds. rozwoju społecznego Michael Jacobs poinformował radnych, że operator sklepu liczy na wcześniejsze otwarcie. Firma jest jednak przekonana, że najpóźniej do końca czerwca obiekt zacznie działalność.

Problemy techniczne i rosnące koszty

Mimo znacznych postępów prace nie mogły zostać zakończone zgodnie z pierwotnym planem. W piśmie z października dyrektor finansowa sieci, Eva Jakubowski, wyjaśniła, że kluczowym problemem okazały się nieprzewidziane komplikacje konstrukcyjne związane z podnoszeniem istniejącego dachu budynku.

Dodatkowo inwestycję dotknęły rosnące ceny stali oraz wydłużone terminy dostaw materiałów, co znacząco wpłynęło na koszty i harmonogram. W efekcie konieczne były istotne zmiany projektowe, które opóźniły realizację.

Trudności potęgował fakt, iż pierwotna umowa rewitalizacyjna była zawierana z innymi podmiotami niż obecni inwestorzy.

Mniejsze wsparcie finansowe ze strony gminy

Zmodyfikowana umowa przewiduje również obniżenie wsparcia z funduszu TIF (Tax Increment Financing). Maksymalna kwota pomocy została zmniejszona z 2,5 mln USD do 2,1 mln USD. Środki te są przeznaczone na modernizację elewacji oraz prace wewnątrz budynku, związane z adaptacją powierzchni handlowej.

Oczekiwania mieszkańców

Otwarcie Shop & Save Local Market w dawnej siedzibie Whole Foods ma istotne znaczenie dla okolicznych mieszkańców, którzy od miesięcy czekają na powrót pełnowymiarowego sklepu spożywczego w tej części Palatine.

Jeśli zapowiedzi inwestora się potwierdzą, klienci będą mogli zrobić pierwsze zakupy jeszcze przed końcem czerwca, kończąc długi okres przebudowy i oczekiwania.

Źródło: dailyherald
Foto: Shop & Save Local Market

Już we wrześniu rozpoczęła się rejestracja na Polar Plunge 2026, coroczne wydarzenie charytatywne organizowane przez Chicago Polar Bear Club. Uczestnicy mogą zgłaszać swój udział i prowadzić zbiórki środków, które w 100% trafiają na wsparcie rodzin z rejonu Chicago. Skok do zimnej wody dla odważnych odbędzie się już 24 stycznia.

Aktualny stan zbiórki na 2026 rok

• Zebrano dotychczas: ponad 59 tysięcy dolarów
• Cel zbiórki: 75 000 dolarów
• Zbiórka trwa i będzie kontynuowana także bezpośrednio po samym wydarzeniu

Sukces edycji 2025

Organizatorzy podsumowali ubiegłoroczną edycję jako wyjątkowo udaną. Oto statystyki:

• 1 000 uczestników kąpieli
• ponad 115 000 dolarów zebranych środków
• ponad 1 900 darczyńców
• 146 stron zbiórkowych
• 100% darowizn przeznaczonych na pomoc rodzinom z Chicago

Ponad 20 lat pomagania

Chicago Polar Bear Club działa od 2002 roku. Przez ponad 20 lat w wydarzeniach plunge wzięło udział ponad 5 000 osób, które łącznie zebrały ponad 650 000 dolarów, pomagając 55 rodzinom z aglomeracji chicagowskiej.

Wyzwanie z misją

Polar Plunge to propozycja dla tych, którzy:

• chcą zrealizować nietypowe wyzwanie z „bucket list”,
• szukają aktywności podczas długiej chicagowskiej zimy,
• chcą realnie wesprzeć lokalną społeczność.

Organizatorzy zachęcają do udziału hasłem #DareToCare, podkreślając, że każdy skok do lodowatej wody to konkretna pomoc dla potrzebujących rodzin.

Źródło: Chicago Polar Bear Club
Foto: Chicago Polar Bear Club