Chicago rozważa wprowadzenie szeroko zakrojonych praw do nazw oraz sponsoringu na terenie lotnisk O’Hare i Midway — od terminali i nowych hal po znacznie mniejsze elementy infrastruktury, takie jak toalety rodzinne, stacje ładowania aut elektrycznych czy nawet przystanki autobusowe. Miasto liczy, że pomysł przyniesie nowe przychody, a wstępny etap właśnie ruszył.

Miasto szuka pomysłów i opinii biznesu

Departament Lotnictwa Chicago (CDA) ogłosił, że zaprasza firmy oraz podmioty branżowe do zgłaszania sugestii dotyczących sponsoringu i potencjalnych praw do nazw na obu lotniskach. Przedsiębiorcy mają czas do 17 lutego do godz. 5:00PM, by odpowiedzieć na tzw. Request for Information RFI — wniosek o informację, którego celem nie jest jeszcze wybór partnerów, lecz zebranie pomysłów i ocen rynkowych.

„Jako globalna brama i partner dla firm z listy Fortune 500 oraz światowych marek, CDA myśli komercyjnie i chce wzmocnić przychody lotnisk, co będzie korzystne zarówno dla linii lotniczych, jak i pasażerów” — powiedział komisarz Michael McMurray.

Co może zostać objęte sponsoringiem?

Według miasta wachlarz możliwości jest szeroki — od wielkoskalowych inwestycji po codzienne udogodnienia.

Wśród potencjalnych obiektów wymieniane są m.in.:

• terminale i nowe hale przylotów,
• przyszły Global Terminal na O’Hare,
• projektowane hale D i E,
• stacje ładowania aut elektrycznych,
• rodzinne toalety i strefy zabaw,
• przystanki autobusowe oraz inne elementy infrastruktury pasażerskiej.

McMurray podkreślił, że pomysł ma towarzyszyć największej modernizacji O’Hare od dekad — a sponsoring może pomóc sfinansować rozwój bez przerzucania kosztów na pasażerów. Kolejne kroki, takie jak Request for Proposals (RFP), będą przedmiotem rozważenia po analizie zgłoszeń.

Jak zgłosić zainteresowanie?

Firmy, które chcą uzyskać pełną dokumentację i zgłosić informacje, mogą odwiedzić:
flychicago.com/concessionsresources/sponsorship-rfi.html

Nowa era marketingu na lotniskach?

Sponsoring infrastruktury lotniskowej nie jest zjawiskiem zupełnie nowym — w ostatnich latach w USA pojawiały się m.in. „nazwane” terminale czy sale odpraw. Jednak Chicago sugeruje eksplorowanie znacznie głębszej integracji marek z przestrzenią, przez którą rocznie przechodzą dziesiątki milionów podróżnych.

Decyzja należy do rynku, a Chicago czeka na propozycje.

Źródło: dailyherald
Foto: O’Hare International Airport, istock

Grupa rodziców uczniów St. Hubert Catholic School w Hoffman Estates podejmuje działania, aby uratować 65-letnią placówkę, której przyszłość stoi obecnie pod znakiem zapytania. W środę rano przed budynkiem szkoły planowana jest konferencja prasowa, podczas której rodzice chcą przedstawić swoją sytuację oraz zaapelować o wprowadzenie 90-dniowego moratorium na wszelkie wiążące decyzje dotyczące dalszego losu szkoły.

Apel o czas i dialog

Organizatorzy konferencji liczą na wsparcie parafian, absolwentów oraz lokalnej społeczności. Jak podkreślają, nie działają przeciwko nikomu, lecz w obronie wspólnoty, którą tworzy szkoła.

„Jesteśmy rodzicami i nie jesteśmy w opozycji do kogokolwiek” – powiedziała Jillian Bernas Garcia, mama dwójki uczniów szkoły i trzeciego dziecka, które planuje tam posłać. „Wierzę, że mamy społeczność po swojej stronie. Chcemy, aby parafianie wiedzieli, co się dzieje. Myślę, że ludzie chcą, aby ta wspólnota się rozwijała”.

Samodzielna walka i niemal osiągnięty cel

Rodzice twierdzą, że od około 18 miesięcy pozostają w tej walce sami, bez możliwości szerokiego dotarcia do społeczności. Mimo to rodzinom szkolnym udało się zebrać 282 tysiące dolarów, co stanowi aż 93% rocznego celu fundraisingowego wynoszącego 302,5 tysiąca dolarów.

Zbiórka odbywała się w trudnych warunkach, po decyzji o likwidacji ulg czesnego dla rodzin o niższych dochodach. Według Bernas Garcii krok ten przyczynił się do spadku liczby uczniów.

Finanse do opanowania i ważna rola szkoły

Rodzice opisują obecną sytuację finansową szkoły jako nieidealną, ale możliwą do opanowania. Zwracają również uwagę, że St. Hubert Catholic School jest jedyną szkołą katolicką działającą na obszarze Schaumburg Township Elementary District 54 – największego okręgu szkół podstawowych w stanie.

„Naprawdę nie ma powodu, aby ta szkoła była zamykana” – dodaje Bernas Garcia.

St. Hubert Catholic School

Rodzice podnoszą również kwestię niewykorzystanej szansy na pozyskanie istotnego grantu, który – ich zdaniem – nie został podjęty przez administrację, mimo że szkoła nadal organizuje dni otwarte i przyjmuje wizyty potencjalnych nowych rodzin.

Konferencja prasowa odbędzie się w środę o godz. 11.00AM  przed budynkiem St. Hubert Catholic School przy 255 Flagstaff Lane w Hoffman Estates. Dodatkowe informacje można uzyskać, pisząc na adres parents@savesthubert.com.

Źródło: dailyherald
Foto: St. Hubert Catholic School

W sobotę centrum Libertyville zamieni się w zimową krainę atrakcji. Frozen Fest, organizowany w Cook Park w godzinach od 1.00PM do 4.00PM, będzie pierwszym tego typu wydarzeniem przygotowanym przez wydział rekreacji miasteczka. Ale będzie również kolejnym przykładem współpracy Libertyville z Fox Lake, w której kluczową rolę odgrywa kolej Metra.

Zimowe atrakcje w sercu miasteczka

Na uczestników Frozen Fest czeka bogaty program skierowany głównie do rodzin z dziećmi. W Cook Park pojawią się żywe renifery, odbędą się pokazy rzeźbienia w lodzie, a najmłodsi będą mogli zrobić sobie zdjęcia z Elsą i Anną znanymi z filmu „Frozen”. Zaplanowano także strefy aktywności dla dzieci, muzykę na żywo w wykonaniu School of Rock oraz darmowe gorące kakao.

Dodatkowo dostępne będą przejażdżki wozami zaprzężonymi w konie w cenie 4 dolarów oraz zwiedzanie zabytkowego domu Ansel B. Cook Home. Dorośli zapłacą za wstęp 5 dolarów, natomiast dzieci wejdą bezpłatnie.

Podróż pociągiem jako część wydarzenia

Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów Frozen Fest będzie specjalna przejażdżka pociągiem z Fox Lake do Libertyville. Ponad 50 uczestników przyjedzie dedykowanym wagonem, wyruszając w 25-minutową podróż i docierając do centrum Libertyville o 1:10PM. Stamtąd czeka ich krótki, pięciominutowy spacer do Cook Park.

Podczas przejazdu zaplanowano konkurs wiedzy inspirowany filmem „Frozen” oraz wizytę bałwanka Olafa. W drodze powrotnej na pasażerów czekać będą czytanie bajek i drobny poczęstunek, aby utrzymać świąteczną atmosferę przez całą podróż.

Partnerstwo Libertyville i Fox Lake

Fox Lake jest oficjalnym partnerem Frozen Fest. Współpraca między miejscowościami rozpoczęła się w ubiegłym roku przy okazji Pumpkin Jubilee w Lakefront Park. Jak podkreśliła administratorka Fox Lake Jessica Chernich, linia Metra stworzyła naturalną okazję do łączenia społeczności i organizowania wspólnych wydarzeń.

Halloweenowa edycja współpracy okazała się sukcesem, a bilety wyprzedały się szybko – z Libertyville do Fox Lake wybrało się wtedy około 120 osób.

Ze względu na konieczność wcześniejszej rejestracji zapisy na przejazd pociągiem z Fox Lake zostały już zamknięte, jednak sam Frozen Fest w Libertyville pozostaje otwarty dla wszystkich chętnych.

Źródło: dailyherald
Foto: Disney