Kierowca ciężarówki, który według władz doprowadził do tragicznego wypadku z udziałem pięciu pojazdów na autostradzie międzystanowej I-85 w Georgii, został oskarżony o wielokrotne zabójstwo drogowe. Do śmiertelnego karambolu doszło w poniedziałek po południu.

Jak poinformował Departament Bezpieczeństwa Publicznego stanu Georgia, 33-letni Kane Aaron Hammock usłyszał osiem zarzutów zabójstwa drogowego drugiego stopnia oraz jeden zarzut zabójstwa dziecka przy użyciu pojazdu. Hammock został osadzony w więzieniu powiatu Jackson, a jego kaucja została ustalona na 93 000 dolarów.

Dodatkowo zarzucono mu jazdę z nadmierną prędkością, zbyt bliskie podążanie za innym pojazdem, brak rejestracji oraz zachowanie należytej ostrożności.

Tragiczny karambol na I-85

Do zdarzenia doszło w poniedziałek około godziny 4:10PM na północnym pasie autostrady I-85 w powiecie Jackson, około 62 mil na północny wschód od Atlanty. Według śledczych ciężarówka prowadzona przez Hammocka uderzyła w tył furgonetki Dodge Grand Caravan, co wywołało łańcuchową kolizję z udziałem czterech kolejnych pojazdów.

Furgonetka natychmiast stanęła w płomieniach. Siedem osób podróżujących tym autem zginęło na miejscu, a ósma ofiara została odnaleziona w pobliżu wraku.

Ofiary: cała rodzina

Choć władze nie ujawniły jeszcze tożsamości ofiar, rodzina zidentyfikowała zmarłych jako Kenię Ramirez i Darwina Venturę wraz z ich córką Kaylą. Para spodziewała się kolejnego dziecka.

W wypadku zginęła również Sonia Maribel Ramirez, matka Kenii, oraz dzieci Justin, Andy, Natali i Evan – w wieku od 2 do 16 lat. Dodatkowo jedna z ofiar mogła być w ciąży, co zostanie potwierdzone podczas sekcji zwłok.

Kane Aaron Hammock

Wypadek z udziałem pojazdu schroniska

W kolizji uczestniczyła także furgonetka należąca do organizacji Furkids Animal Rescue and Shelters, która przewoziła 37 kotów. Jak poinformowało schronisko, kierowca oraz kilka zwierząt zostało rannych, a pięć kotów nadal uznaje się za zaginione.

Dochodzenie w toku

Śledczy wciąż ustalają szczegółowy przebieg i przyczyny wypadku, w tym prędkość pojazdów oraz stan techniczny ciężarówki.

Lokalne społeczności w Georgii organizują zbiórki i nabożeństwa upamiętniające ofiary tragedii, która – jak podkreślają władze – jest jednym z najbardziej tragicznych wypadków drogowych w tym roku w stanie.

Jedna ze zbiórek została założona na platformie GoFundMe.

Źródło: foxnews
Foto: YouTube

Samolot linii American Airlines lecący z Los Angeles do Nowego Jorku musiał we wtorek zawrócić krótko po starcie. Jak potwierdziły linie lotnicze, decyzję o powrocie podjęto z powodu zgłoszeń o niepokojącym zapachu w kabinie pasażerskiej.

Lot AA274 wystartował z Międzynarodowego Lotniska w Los Angeles (LAX) tuż przed godziną 5:00PM czasu lokalnego i zmierzał na Lotnisko im. Johna F. Kennedy’ego (JFK) w Nowym Jorku — wynika z danych serwisu FlightAware.

Wkrótce po starcie piloci poinformowali kontrolerów ruchu lotniczego, że wyczuli silny zapach i smak nieznanej substancji, co zmusiło ich do założenia masek tlenowych w kokpicie.

Maszyna Airbus A321 bezpiecznie wylądowała z powrotem na lotnisku w Los Angeles. Siedmiu pasażerów zgłaszających złe samopoczucie zostało przebadanych na miejscu, ale nikt nie wymagał hospitalizacji, jak poinformowały lokalne służby.

Samolot został wycofany z eksploatacji, aby zespół konserwacyjny mógł przeprowadzić dokładną inspekcję – przekazały linie American Airlines w oświadczeniu, przepraszając klientów za niedogodności. Na pokładzie znajdowało się 94 pasażerów i siedmiu członków załogi.

Tło: napięta sytuacja w lotnictwie

Zdarzenie miało miejsce w czasie, gdy lotniska w całych Stanach Zjednoczonych odczuwają skutki zamknięcia rządu federalnego. Jak poinformował Reuters, około 13 000 kontrolerów ruchu lotniczego i 50 000 funkcjonariuszy TSA nadal pracuje bez wynagrodzenia, choć mają otrzymać częściowe wypłaty za okres sprzed rozpoczęcia przestoju.

To nie pierwszy incydent w ostatnich tygodniach z udziałem samolotu American Airlines na lotnisku w Los Angeles.

Niedawno inny lot tej samej linii, również z LAX, musiał przerwać start po tym, jak samolot AeroLogic przeciął pas startowy bez zezwolenia, co – jak podała Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) – mogło doprowadzić do poważnego zagrożenia bezpieczeństwa.

Źródło: foxbusiness
Foto: YouTube, istock/santirf/

Specjalna Sprawozdawczyni ONZ ds. przemocy wobec kobiet i dziewcząt, Reem Alsalem, wezwała do globalnego zakazu macierzyństwa zastępczego, określając tę praktykę jako źródło przemocy, nadużyć i systemowego wykorzystywania kobiet oraz dzieci. Alsalem wystąpiła 9 października podczas spotkania w Nowym Jorku zorganizowanego przy ONZ przez rząd Włoch, o którym mówi Jezuita, Ojciec Paweł Kosiński.

Raport, który zaprezentowała Reem Alsalem, opracowany został na podstawie około 120 zgłoszeń oraz konsultacji z 78 osobami – w tym rodzicami zlecającymi, agencjami pośredniczącymi i matkami zastępczymi.

„Macierzyństwo zastępcze prowadzi do dehumanizacji kobiet i dzieci. Państwa powinny wspólnie opracować międzynarodową strategię, aby zakończyć poważne naruszenia praw człowieka związane z tą praktyką” – podkreślił Giorgio Mazzoli, dyrektor ds. rzecznictwa przy ONZ w ADF (Alliance Defending Freedom) International.

Włochy z globalną inicjatywą

Obecna podczas spotkania włoska Minister ds. rodziny, urodzeń i równości szans, Eugenia Rocella, zaznaczyła, że zakaz macierzyństwa zastępczego powinien mieć charakter międzynarodowy, a nie tylko krajowy.

„Włoski rząd jest przekonany, że istniejące traktaty międzynarodowe dotyczące ochrony praw kobiet i dzieci powinny zostać zaktualizowane, aby jasno określały macierzyństwo zastępcze jako praktykę podważającą godność człowieka i prowadzącą do wykorzystywania” – powiedziała Rocella.

Włochy jako pierwszy kraj na świecie wprowadziły zakaz macierzyństwa zastępczego zarówno na terytorium państwa, jak i za granicą. Z kolei Słowacja niedawno przyjęła poprawkę do konstytucji wprowadzającą podobny zakaz – poinformowała ADF International.

Eksploatacja, przemoc i handel ludźmi

Z raportu Reem Alsalem wynika, że matki zastępcze – najczęściej kobiety z rodzin o niskich dochodach – coraz częściej stają się ofiarami przemocy fizycznej, emocjonalnej i ekonomicznej, a także handlu ludźmi. W wielu przypadkach kobiety te są zmuszane do podpisywania niekorzystnych umów lub wywożone za granicę w celu obejścia przepisów prawnych.

W raporcie podkreślono również, że większość matek zastępczych otrzymuje jedynie niewielki ułamek kwoty, jaką płacą rodzice zlecający, podczas gdy większość środków trafia do pośredników i agencji.

Według danych zawartych w raporcie, globalny rynek macierzyństwa zastępczego osiągnął w 2023 roku wartość 14,96 miliarda dolarów, a do 2033 roku jego wartość może wzrosnąć nawet do 99,75 miliarda dolarów.

Przymusowe aborcje

W dokumencie wskazano również na przypadki, w których matki zastępcze były zmuszane do przerwania ciąży, często po 12. tygodniu, w sytuacjach gdy u dziecka stwierdzano niepełnosprawność lub w przypadku ciąży mnogiej.

„Rodzice zlecający aborcję często stosują wobec matek zastępczych taktyki przymusu – oferując pieniądze, grożąc konsekwencjami prawnymi lub wstrzymaniem wsparcia finansowego” – napisano w raporcie.

ADF International: „To komercjalizacja życia ludzkiego”

Organizacja ADF International, wspierająca działania Sprawozdawcy ONZ, potwierdziła swoje zaangażowanie w ochronę kobiet i dzieci przed wykorzystywaniem oraz w obronę godności ludzkiego życia.

„Macierzyństwo zastępcze to komercjalizacja ludzkiego życia. Wzywamy rządy na całym świecie do podjęcia wspólnych działań i przyjęcia traktatu ONZ zakazującego tej praktyki w każdej formie” – podkreślił Giorgio Mazzoli.

Źródło: cna
Foto: ADF International, istock/AtnoYdur/