Pilot, który zaatakował kapitana podczas środowego lotu Flydubai do Tel Awiwu miał już wcześniej wzbudzać obawy związane z radykalnymi poglądami. Według osób znających sprawę w ubiegłym roku został odsunięty od szkolenia w narodowych liniach lotniczych Omanu. Po dramatycznych wydarzeniach na pokładzie samolotu został przewieziony z Arabii Saudyjskiej do Zjednoczonych Emiratów Arabskich, gdzie prowadzone jest wobec niego dochodzenie dotyczące terroryzmu.

Według regionalnego źródła dyplomatycznego mężczyzna odpowiedzialny za atak pracował wcześniej dla narodowego przewoźnika Omanu i został odsunięty od szkolenia z powodu obaw dotyczących jego radykalnych poglądów. Nie został jednak całkowicie zwolniony z linii lotniczej. Powierzono mu wówczas inne stanowisko w firmie. Miało to nastąpić w ubiegłym roku, jeszcze przed rozpoczęciem przez niego pracy w Flydubai.

Podejrzany jest obywatelem Omanu

Mężczyzna jest obywatelem Omanu. Według osób znających jego historię urodził się w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Jego ojciec jest Omańczykiem, natomiast matka Syryjką.

Podejrzany miał również spędzić kilka lat życia w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Jego tożsamość została potwierdzona także przez izraelskiego urzędnika, jednak w przekazanych informacjach nie podano publicznie jego nazwiska.

We Flydubai pracował zaledwie osiem miesięcy

Według izraelskiego urzędnika podejrzany był zatrudniony w Flydubai przez zaledwie osiem miesięcy. Wcześniej miał również pracować dla linii Royal Air Maroc. O niebezpiecznym incydencie, który miał miejsce 30 września informowaliśmy tutaj.

Informacje dotyczące wcześniejszej kariery zawodowej aresztowanego Omańczyka i zgłaszanych już wcześniej obaw związanych z radykalnymi poglądami mogą wywołać pytania dotyczące procedur sprawdzania przeszłości pilotów podczas zatrudniania ich przez linie lotnicze.

Podejrzany przewieziony do Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Po wydarzeniach na pokładzie samolot wylądował w Arabii Saudyjskiej. Podejrzany został następnie przekazany do Zjednoczonych Emiratów Arabskich, gdzie prowadzone jest wobec niego dochodzenie dotyczące terroryzmu.

Premier Izraela Benjamin Netanyahu poinformował w czwartek, że według izraelskich ustaleń podejrzany miał przejść islamistyczną radykalizację. Sprawa pozostaje jednak przedmiotem dochodzenia, a szczegółowe okoliczności i motyw działania mężczyzny są nadal badane.

Smit Machchhar, zaatakowany kapitan samolotu

Śledczy badają, jak Omańczyk znalazł się w załodze lotu do Tel Awiwu

Nowe informacje pozostawiają również bez odpowiedzi pytanie, w jaki sposób obywatel Omanu został dopuszczony do pracy jako pilot na rejsie do Tel Awiwu. Oman nie utrzymuje stosunków dyplomatycznych z Izraelem, który stosuje rozbudowane procedury bezpieczeństwa dotyczące lotnictwa.

Izraelski urzędnik poinformował, że kilka instytucji rozpoczęło sprawdzanie okoliczności zatrudnienia omańskiego pilota przy tym konkretnym rejsie. W działania zaangażowane są między innymi Szin Bet, Mossad, izraelskie siły zbrojne oraz Ministerstwo Transportu.

Śledczy mają ustalić, w jaki sposób mężczyzna znalazł się w składzie załogi lotu do Izraela oraz czy podczas wcześniejszych procedur zatrudnienia i kontroli jego przeszłości pojawiały się informacje, które powinny były wzbudzić dodatkowe zainteresowanie służb.

Wysokość i prędkość lotu 1073 linii Flydubai

Nowe ustalenia po dramatycznym locie

Informacje o wcześniejszych obawach dotyczących poglądów podejrzanego pojawiają się po dramatycznym incydencie na pokładzie środowego rejsu Flydubai do Tel Awiwu. Jednym z głównych badanych wątków pozostaje możliwość działania o charakterze terrorystycznym.

Źródło: scrippsnews
Foto: Phoenix7777, YouTube, UB-TY144

Wysyłanie paczek w Stanach Zjednoczonych staje się droższe w najbardziej intensywnym okresie przedświątecznym. Poczta Stanów Zjednoczonych (USPS) wprowadza tymczasowe podwyżki cen kilku popularnych usług, tłumacząc decyzję wyższymi kosztami obsługi i działalności operacyjnej w okresie największego zapotrzebowania. Nowe stawki zaczęły obowiązywać w niedzielę i pozostaną w mocy do 17 stycznia 2027 roku.

Podwyżki obejmą usługi Priority Mail Express, Priority Mail, USPS Ground Advantage oraz Parcel Select. Zmiany nie będą jednakowe dla wszystkich przesyłek, ponieważ wysokość dodatkowych kosztów będzie zależała przede wszystkim od wagi paczki oraz odległości, na jaką jest wysyłana.

Większość klientów powinna spodziewać się wzrostu cen od kilku do kilkunastu procent. Największe podwyżki dotkną cięższych paczek wysyłanych na duże odległości – w niektórych przypadkach cena może wzrosnąć o niemal 25 proc.

Mniejsze paczki także będą droższe

W przypadku mniejszych przesyłek Priority Mail wzrost cen ma wynosić około 4–10 proc. Dla większości pozostałych paczek podwyżki powinny mieścić się w przedziale od około 5 do 15 proc.

Oznacza to, że duża i ciężka paczka wysyłana na drugi koniec Stanów Zjednoczonych może kosztować zauważalnie więcej niż niewielka przesyłka kierowana do sąsiedniego stanu. Dla osób wysyłających wiele prezentów różnica może stać się istotną pozycją w świątecznym budżecie.

Dodatkowe opłaty będą naliczane automatycznie wszystkim przesyłkom objętym sezonowymi stawkami. Klienci nie będą więc mogli z nich zrezygnować, jeśli skorzystają z określonych usług USPS pomiędzy niedzielą a połową stycznia.

Podwyżki obowiązują do 17 stycznia 2027 roku

Zmiany mają charakter tymczasowy i są bezpośrednio związane z okresem zwiększonego ruchu przesyłek. Wyższe stawki wygasną 17 stycznia 2027 roku, już po zakończeniu świątecznego szczytu i okresu intensywnego wysyłania paczek.

Dla klientów termin wprowadzenia podwyżek jest szczególnie istotny. Przypada bowiem na okres, kiedy liczba przesyłek gwałtownie rośnie, a miliony Amerykanów przygotowują się do wysyłania prezentów rodzinie i znajomym w innych częściach kraju.

USPS tłumaczy, że sezonowe zmiany cen mają pomóc pokryć wyższe koszty operacyjne i koszty obsługi związane ze znacznym wzrostem liczby paczek w końcówce roku.

USPS chce dostosować ceny do prywatnych przewoźników

Poczta Stanów Zjednoczonych przedstawia podwyżkę również jako dostosowanie swoich stawek do sytuacji rynkowej. Prywatni przewoźnicy także stosują dodatkowe opłaty w okresach największego zapotrzebowania na usługi kurierskie.

Poczta zmagała się z poważnymi problemami finansowymi

Zmiany wprowadzane są w czasie, gdy USPS od kilku lat pozostaje pod presją finansową. Problemy z płynnością były na tyle poważne, że agencja tymczasowo zawiesiła wpłaty pracodawcy do funduszy emerytalnych swoich pracowników.

Poczta Stanów Zjednoczonych nie znajduje się już w stanie bezpośredniego kryzysu finansowego. Wprowadzenie sezonowych dopłat pokazuje jednak, że USPS nadal poszukuje sposobów na zwiększanie przychodów w okresach, kiedy obsługuje najwięcej przesyłek i ponosi najwyższe koszty.

Firmy korzystające z Parcel Select także zapłacą więcej

Podwyżki odczują nie tylko indywidualni klienci wysyłający świąteczne prezenty. Wyższe koszty obejmą również przedsiębiorstwa korzystające z usługi Parcel Select do masowej realizacji zamówień i wysyłania paczek.

W ich przypadku procentowy wzrost może być zbliżony do tego, który zobaczą klienci detaliczni, ale ze względu na znacznie większą liczbę przesyłek całkowity dodatkowy koszt może być dużo wyższy.

Źródło: scrippsnews
Foto: USPS, istock/jetcityimage/

Polski rząd po raz pierwszy od sześciu lat zaktualizował program rozwoju energetyki jądrowej. Nowy harmonogram przewiduje uruchomienie pierwszego reaktora w 2036 roku, czyli trzy lata później niż wcześniej zakładano. Pierwszy blok drugiej elektrowni jądrowej ma natomiast rozpocząć pracę około 2040 roku. Mimo opóźnień atom ma odpowiadać wówczas za około 15–16 proc. produkcji energii elektrycznej w Polsce.

Opóźnienia w realizacji programu były spodziewane, ponieważ przygotowania do budowy pierwszych polskich elektrowni jądrowych nie przebiegały zgodnie z harmonogramem określonym w poprzedniej wersji programu, przyjętej w 2020 roku za rządów Prawa i Sprawiedliwości.

Obecny rząd zapewnia jednak, że energetyka jądrowa nadal ma stać się jednym z najważniejszych elementów bardziej zróżnicowanego systemu energetycznego kraju. Minister Energii Miłosz Motyka podkreśla, że celem jest nie tylko budowa nowych mocy, ale również stworzenie silnego polskiego przemysłu jądrowego, który będzie wspierał gospodarkę i bezpieczeństwo państwa przez kolejne dekady.

Dwie elektrownie i nawet 9 GW mocy

Zgodnie ze zaktualizowanym Polskim Programem Energetyki Jądrowej w kraju mają powstać dwie elektrownie o łącznej mocy od około 6 GW do 9 GW. Obiekty mają wykorzystywać wielkoskalowe reaktory generacji III+.

Pierwsza elektrownia, której całkowita moc ma wynieść około 3,75 GW, powstaje we współpracy z amerykańskim konsorcjum tworzonym przez firmy Westinghouse i Bechtel. Obiekt zostanie zbudowany w gminie Choczewo nad Bałtykiem, gdzie prowadzone są już prace przygotowawcze. Projekt ma otrzymać około 13,8 miliarda euro pomocy publicznej w latach 2025–2030. W ubiegłym roku wsparcie państwa dla inwestycji zostało zatwierdzone przez Komisję Europejską.

Pierwszy beton jądrowy w 2028 roku

W marcu 2026 roku inwestor złożył do prezesa Państwowej Agencji Atomistyki wniosek o wydanie zezwolenia na budowę elektrowni. Wylanie pierwszego betonu jądrowego zaplanowano na 2028 rok.

Pierwszy reaktor ma rozpocząć komercyjną pracę w 2036 roku. Oznacza to przesunięcie terminu o trzy lata w stosunku do wcześniejszych planów.

Elektrownia będzie pierwszym wielkoskalowym obiektem jądrowym produkującym energię elektryczną w Polsce i ma odegrać kluczową rolę w stopniowym ograniczaniu zależności kraju od węgla.

Druga elektrownia jądrowa około 2040 roku

Równolegle trwają przygotowania do realizacji drugiej polskiej elektrowni jądrowej. Rozpoczęcie jej budowy zaplanowano na 2032 rok, natomiast pierwszy blok powinien rozpocząć pracę około 2040 roku, czyli rok później niż przewidywał wcześniejszy harmonogram.

Preferowanymi lokalizacjami pozostają Bełchatów i Konin w centralnej Polsce. Oba regiony dysponują istniejącą infrastrukturą energetyczną oraz wieloletnim doświadczeniem związanym z produkcją energii elektrycznej. O kontrakt na dostarczenie technologii i budowę drugiej elektrowni konkurują przedsiębiorstwa ze Stanów Zjednoczonych, Francji i Kanady. Polska ma wybrać partnera w przyszłym roku.

Polskie firmy mają zdobywać coraz większą część kontraktów

Jednym z głównych założeń zaktualizowanego programu jest zwiększenie udziału krajowych przedsiębiorstw w powstającym sektorze jądrowym. Według rządu polskie firmy mają odpowiadać za około 40 proc. wartości projektu pierwszego reaktora.

Przy realizacji kolejnych bloków ich udział może wzrosnąć nawet do 70 proc. Ma być to możliwe dzięki zdobywaniu doświadczenia, rozwijaniu specjalistycznych kompetencji oraz uzyskiwaniu certyfikatów niezbędnych do pracy przy projektach jądrowych.

Rząd chce jednocześnie stworzyć szerokie zaplecze kadrowe dla całej branży. W przygotowanie specjalistów mają zostać zaangażowane uczelnie, instytuty badawcze, szkoły techniczne oraz przedsiębiorstwa.

Polska stopniowo odchodzi od dominacji węgla

Rozwój energetyki jądrowej jest częścią szerszej transformacji polskiego systemu energetycznego. Obecnie węgiel odpowiada za około połowę produkcji energii elektrycznej w kraju, co jest zdecydowanie najwyższym udziałem tego paliwa wśród państw Unii Europejskiej.

W ciągu ostatniej dekady sytuacja wyraźnie się jednak zmieniła. Dziesięć lat temu z węgla pochodziło około 87 proc. energii elektrycznej produkowanej w Polsce. W tym samym okresie udział odnawialnych źródeł energii wzrósł z 9 proc. do 29 proc.

W 2040 roku węgiel ma mieć marginalne znaczenie

Zgodnie z krajowym planem energetyczno-klimatycznym zatwierdzonym w czerwcu, do 2040 roku udział węgla w polskim miksie energetycznym ma spaść do zaledwie 0–5 proc. Energetyka jądrowa ma wówczas zapewniać około 15–16 proc. energii, a gaz 7–8 proc.

Największa część pozostałej produkcji ma pochodzić z odnawialnych źródeł. Lądowe elektrownie wiatrowe mają odpowiadać za 22–27 proc., morskie farmy wiatrowe za 18–21 proc., a fotowoltaika za 14–18 proc.

Oznacza to, że w ciągu kilkunastu lat polska energetyka ma przejść fundamentalną zmianę – od systemu zdominowanego przez węgiel do modelu opartego przede wszystkim na odnawialnych źródłach energii oraz elektrowniach jądrowych.

Polska stawia również na małe reaktory modułowe

Oprócz dwóch planowanych dużych elektrowni jądrowych w Polsce rozwijane są również projekty małych reaktorów modułowych SMR. Są one znacznie mniejsze od tradycyjnych reaktorów wykorzystywanych w wielkoskalowych elektrowniach.

Elementy takich instalacji mają być w dużej mierze prefabrykowane w fabrykach, a następnie montowane w miejscu docelowym. Zwolennicy tej technologii wskazują, że może ona pozwolić na szybsze i bardziej opłacalne zwiększanie mocy jądrowych.

Źródło: NFP
Foto: PEJ, YouTube