Niemieckie media ujawniły niepokojący incydent, do którego doszło 17 lutego 2024 roku na pokładzie samolotu Lufthansy lecącego z Frankfurtu do Sewilli. Drugi pilot Airbusa A321 zemdlał w kokpicie, gdy został tam sam, co na około 10 minut pozostawiło maszynę bez aktywnego nadzoru ze strony załogi. Na pokładzie znajdowało się 199 pasażerów i sześciu członków załogi.

Krytyczny moment bez załogi w kokpicie

Zgodnie z informacjami przekazanymi przez agencję DPA, kapitan samolotu opuścił kokpit, by udać się do toalety. W tym czasie drugi pilot stracił przytomność. Pomimo tej sytuacji autopilot przejął kontrolę nad samolotem i kontynuował lot bez zakłóceń, choć według rejestratora dźwięku w kokpicie słychać było nietypowe odgłosy sugerujące poważne problemy zdrowotne.

Kapitan próbował kilkukrotnie dostać się z powrotem do kokpitu, używając standardowego kodu, który uruchamia dźwiękowy sygnał wewnątrz kabiny pilotów. Brak reakcji ze strony drugiego pilota wywołał niepokój — stewardesa również bezskutecznie próbowała nawiązać kontakt przez pokładowy telefon.

W odpowiedzi na brak kontaktu, kapitan użył kodu alarmowego, który umożliwia automatyczne otwarcie drzwi do kokpitu po krótkim czasie. Jednak tuż przed ich otwarciem, pilot – mimo złego stanu zdrowia – sam zdołał odblokować drzwi od środka.

Awaryjne lądowanie w Madrycie

Kapitan natychmiast podjął decyzję o nieplanowanym lądowaniu w Madrycie, gdzie drugi pilot został przetransportowany do szpitala. Na szczęście lot zakończył się bez dalszych incydentów, a pasażerowie nie byli świadomi pełnej skali zagrożenia, które miało miejsce na pokładzie.

Stanowisko Lufthansy

Przedstawiciele Lufthansy potwierdzili agencji DPA, że są świadomi raportu z dochodzenia i że wewnętrzny dział bezpieczeństwa linii lotniczych przeprowadził własną analizę incydentu. Szczegóły ani wyniki śledztwa nie zostały jednak publicznie ujawnione.

Źródło: fox32
Foto: istock/viper-zero/

Czy sposób odżywiania się w średnim wieku może mieć wpływ na to, jak będziesz się czuć po siedemdziesiątce? Nowe, zakrojone na szeroką skalę badanie wskazuje, że tak – i to w znacznym stopniu. Według badań opublikowanych w JAMA Network Open, kobiety, które spożywają więcej błonnika i węglowodanów wysokiej jakości, mają znacznie większe szanse na zachowanie zdrowia fizycznego, psychicznego i poznawczego na starość.

Zespół z Jean Mayer USDA Human Nutrition Research Center on Aging przy Uniwersytecie Tufts przeanalizował dane od ponad 47 tysięcy kobiet, uczestniczek prestiżowego programu Nurses’ Health Study, który od dekad bada wpływ stylu życia na zdrowie kobiet.

Między 1984 a 2016 rokiem kobiety co cztery lata wypełniały szczegółowe kwestionariusze dietetyczne, oceniające częstotliwość spożycia aż 130 różnych produktów. Szczególną uwagę poświęcono danym z lat 1984–1986, czyli okresowi, gdy uczestniczki były w średnim wieku – kluczowym momencie dla profilaktyki zdrowotnej.

Za węglowodany wysokiej jakości uznano:

• pełne ziarna,
• owoce i warzywa,
• rośliny strączkowe.

Unikano zaś:

• rafinowanych zbóż,
• dodanych cukrów,
• produktów przetworzonych.

Te „dobre” produkty są bogate w błonnik i odporne skrobie, które są trawione wolniej, stabilizując poziom cukru we krwi i dając uczucie sytości.

Co wykazała analiza?

• Kobiety, które spożywały najwięcej wysokiej jakości węglowodanów, miały o 31% większe szanse na zdrowe starzenie się.
• Z kolei dieta bogata w przetworzone węglowodany wiązała się z 13% spadkiem tych szans.

Zdrowe starzenie się zdefiniowano jako osiągnięcie co najmniej 70. roku życia bez:

• 11 głównych chorób przewlekłych (jak rak, cukrzyca, udar czy osteoporoza),
• utraty sprawności fizycznej,
• zaburzeń pamięci lub funkcji poznawczych,
• problemów psychicznych.

„Chodzi o to, czy kobieta jest w stanie sama wejść po schodach, podnieść zakupy, jasno myśleć i utrzymać dobre samopoczucie” – tłumaczy dr Andres Ardisson Korat, główny autor badania.

Dobre jedzenie = lepsze życie

Chociaż tylko 3706 kobiet (mniej niż 8%) osiągnęło ten pełny stan zdrowego starzenia się, wyniki są spójne z innymi analizami. W poprzednim badaniu z 2024 r. Ardisson Korat wykazał, że spożycie białka roślinnego zwiększało szansę na zdrowe starzenie się o 46%, podczas gdy większe spożycie białka zwierzęcego zmniejszało ją o 6%.

Zdaniem specjalistów, siłą badania jest jego skala i długi okres obserwacji. Choć dotyczy głównie białych kobiet, wyniki są istotne dla szerszego zrozumienia wpływu diety na starzenie się.

Co możesz zrobić już dziś?

Jeśli zależy Ci na zdrowiu w późniejszych latach:

• Jedz minimum dwa owoce dziennie.
• Wybieraj pełnoziarniste produkty zamiast białego chleba czy makaronu.
• Włącz do diety rośliny strączkowe – np. soczewicę, fasolę, ciecierzycę.
• Ogranicz przetworzone produkty i cukry dodane.

Twoje wybory w średnim wieku mogą mieć ogromne znaczenie dla jakości życia po 70-tce. Jedz mądrze, a Twój organizm Ci za to podziękuje – na długo.

Źródło: cnn
Foto: istock/5PH/ Koto/Mariia Vitkovska/MarianVejcik/

Polska uruchamia bezpośrednie połączenie kolejowe z Chorwacją – jednym z ulubionych kierunków wakacyjnych Polaków. Informację potwierdził premier Donald Tusk w niedzielę. Nowe połączenie obsługiwane będzie przez państwowego przewoźnika PKP Intercity i ruszy już w czerwcu. Skład będzie kursował cztery razy w tygodniu.

“W końcu mamy BEZPOŚREDNIE połączenie kolejowe z Polski do Chorwacji!” – ogłosił premier Tusk za pośrednictwem platformy X.

Prace nad uruchomieniem trasy trwały od kilku miesięcy. Już w kwietniu minister infrastruktury Dariusz Klimczak informował, że prowadzone są zaawansowane rozmowy pomiędzy PKP Intercity a kolejami krajów, przez które ma przebiegać trasa pociągu.

Zgodnie z planem, nowy nocny pociąg połączy Warszawę z Rijeką – chorwackim portem nad Adriatykiem. Po drodze zatrzyma się m.in. na stacjach w południowej Polsce, Czechach, Austrii i Słowenii. Podróż potrwa około 19 godzin, a ceny biletów w jedną stronę mają zaczynać się od 200 zł (ok. 50 euro).

Według informacji serwisu Rynek Kolejowy, skład będzie wyruszał z Warszawy około godziny 2:00PM i dotrze do Rijeki przed 9:00AM następnego dnia. W drogę powrotną pociąg ruszy z Chorwacji około godziny 7:00PM, przyjeżdżając do stolicy Polski przed 2:00PM.

Projekt uruchomienia bezpośredniego połączenia kolejowego między Polską a Chorwacją był rozważany już od 2021 roku, jednak jego realizację opóźniła pandemia COVID-19 oraz związane z nią ograniczenia logistyczne.

Chorwacja pozostaje jednym z najpopularniejszych kierunków turystycznych wśród Polaków – w 2024 roku kraj ten odwiedziło ponad 1,2 mln polskich turystów, generując łącznie 7,1 mln noclegów – podaje portal Total Croatia.

“To nie tylko połączenie z jednym z naszych ukochanych wakacyjnych kierunków. To także zaproszenie dla Chorwatów do odkrywania Polski – a wiemy, że darzą nasz kraj wielką sympatią” – mówił w kwietniu minister Klimczak.

Rijeka, Chorwacja

PKP Intercity, największy przewoźnik kolejowy w Polsce, świadczy usługi między największymi miastami w kraju i za granicą. W 2024 roku firma przewiozła 78,5 mln pasażerów – o 15% więcej niż rok wcześniej i aż o 33% więcej niż w 2022 roku.

Więcej szczegółów dotyczących połączenia i sprzedaży biletów dostępnych jest na stronie PKP Intercity oraz w punktach sprzedaży.

Źródło; nfp
Foto: PKP, istock/ xbrchx/